Сообщений в теме: 38

[Игорь163]

Ну так товар валютный, куда ему ещё деваться, как курсам доллара и евро следовать?

[Mr.XX]

 Насколько Огасака будет доступна, например, мне, при моих не самых маленьких, но и не очень больших доходах?

По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех.

Кроме того наличие различных платформ на одной модели, предполагает установку практически любых крепов., имеющихся в наличии.

[Mr.XX]

Жаль 16, неужели никто и не видел 11 м. Огасаку SLWC, вот бы узнать геометрию?

 

Была такая https://www.ski.ru/a...sl-1718g-165sm/

[ASDr]

По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех.
Кроме того наличие различных платформ на одной модели, предполагает установку практически любых крепов., имеющихся в наличии.

Имеются ввиду цены в начале сезона на модели текущего сезона без скидок?

[selfit57]

120/65/104 мм, радиус 11.0 метров.
Да, нос, талия и радиус ближе к самым скоростным детским, но пятка у меня на 8 мм.шире, значит это горные лыжи заточенные под вельвет, а на пупыре, льду и каше уделаю, но не в горах

[Mr.XX]

Имеются ввиду цены в начале сезона на модели текущего сезона без скидок?

Да.

[ASDr]

Да.

Те, для кого цена имеет значение, обычно так не покупают.

[OldGuy]

Те, для кого цена имеет значение, обычно так не покупают.

Те, для кого цена имеет значение, дожидаются распродажи остатков в конце/после сезона. У Огасаки нет остатков, ввозится под заказ. 

[Mr.XX]

Те, для кого цена имеет значение, обычно так не покупают.

Огасаку везут в очень ограниченном количестве и продают непосредственно в достаточно узком кругу.

Скидок, как таковых нет, но цена может обсуждаться

[Mustermann 1.0]

120/65/104 мм, радиус 11.0 метров.
Да, нос, талия и радиус ближе к самым скоростным детским, но пятка у меня на 8 мм.шире, значит это горные лыжи заточенные под вельвет, а на пупыре, льду и каше уделаю, но не в горах

Шо, опять не подходят?

[selfit57]

Шо, опять не подходят?

Да, горах надо уметь карвить, пока недостаточно молод.

[Stock62]

Шо, опять не подходят?

 

Да ему пофиг))) Сел реальный, не вредный, своеобразный. Он же не за лыжи, а за жизнь трет)))

[ASDr]

Те, для кого цена имеет значение, дожидаются распродажи остатков в конце/после сезона. У Огасаки нет остатков, ввозится под заказ.

Огасаку везут в очень ограниченном количестве и продают непосредственно в достаточно узком кругу.
Скидок, как таковых нет, но цена может обсуждаться

Логично, поэтому аргумент низкой цены, высказанный чуть ранее, звучит странно.

По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех.

Это возможно самый дешёвый цех по предзаказу, но не самый доступный по цене в целом.

[Jove.Loony]

По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех..

Это потому, что марка не самая титулованная? На КМ их не видно вообще. Кубковые, кстати, много кто делает, но не все мелькают на соревнованиях.

[Mr.XX]

Это потому, что марка не самая титулованная? На КМ их не видно вообще. Кубковые, кстати, много кто делает, но не все мелькают на соревнованиях.

Наверное.

Хотя технологии у них топовые!

КМ - вообще отдельный разговор. Там другие механизмы выбора работают

[selfit57]

На лыжи КМ ничтожно мал спрос, спортсменов то раз,два и обчелся, потому и такие дорогие

[Вадим Никитин]

Про кубок и цех много чего интересного становится известно все больше и больше, в общем и в частности

 

Но Keos, это не для спортсменов. Для спортивного карвинга у Огасаки другая линейка, для альпийских дисциплин тоже. Для универсального катания, кстати тоже. Для фрирайда - тоже.

 

Keos - для "просто" катания по вельвету с высокими требованиями к лыжам. Но достаточно пару раз спуститься в Канте (то есть в сумме проехать 500 метров) и всё, "отлипнуть" невозможно. И на себе проверял и на других наблюдал

[selfit57]

Чем лучше лыжи для вельвета, тем более высоки требования к лыжника. Детские слаломки - лучшие так поначалу руки и ноги разлетались в разные стороны, это был шок и всеипотому что всегнулся в 57, а в 57 уже не репенок Спасло только что хамски -нагло уперся в своём выборе. А все кто видел ржали - дурачек, ты на них не поедешь никогда, на третьи Хабары поехал.

Сообщение отредактировал selfit57: 19 May 2020 - 17:00

[Gosha]

По опыту прошлых лет, это был самый доступный (по цене) цех.
Кроме того наличие различных платформ на одной модели, предполагает установку практически любых крепов., имеющихся в наличии.

Цех можно было брать 35+-