Kalina

Мы летали Победой, правда, без лыж. Подготовились хорошо, прочитали все правила, сюрпризов не было. Написано, в салон рюкзаки, даже малюсенькие, за деньги, что ж, значит не берем в салон. Купила специально дамскую сумочку недорогую, но, внимание, она не должна быть похожа ни на пляжную, ни на спортивную, ни на пакет, ни на, тем более, рюкзак!  даже если и меньше 75 см по трем измерениям. В мою влезло все, что надо было, планшет и еда в том числе. Сноха взяла текстильную сумку для ноутбука, к ноутбуку добавила еще много чего, что портфель раздулся и стал круглым, но прокатило. А смотрят несколько раз внимательно, и перед посадкой тоже. Еда у нее не влезла, она засунула ее в рукава куртки. А перед посадкой всех попросили... упс... одеть верхнюю одежду! Она просто набросила куртку на плечи. (Рукава же заняты)

В общем мысль такова, надо принимать правила и летать с ними или не принимать и не летать. У нас Победа раздражения не вызвала, знали, к чему готовиться. Будет у них цена, будем летать и дальше.

Кстати, воду все-таки дают, только надо самим к стюардам ходить за водой. 

Чешскую виньетку лучше купить в Польше, продаются почти на любой заправке перед выездом. 

Поляки раньше накручивали, не знаю, как сейчас, давно у них не брали.

В Чехии кусок автобана до Остравы бесплатный, можно смело ехать. Пометила зеленой линией на карте. 

https://drive.google...eY8&usp=sharing

Все верно, завести соответствующие разделы с отчетами на Форуме и там же их обсуждать.

И в Ленте пусть будут, и в Склонах отдельно от новостей, вот тогда, на мой взгляд, будет нормально.

А то я с удивлением наблюдаю, как последнее время растет число горнолыжных отчетов на форуме Винского. Там-то они легко достижимы, читатели довольны, довольны и авторы, что их читают, и их труды не пропадают.  Но они должны быть здесь, на Ски.ру, тут им самое место.

Непонятно, как находить отчеты о поездках на гл. курорты. Они куда-то уходят, словно в черную дыру. Вроде бы они попадают в Склоны, только кто об этом знает? Было бы хорошо их как-то обозначить на главной странице. Мол,  в Склоны пойдешь, отчеты там найдешь. Хотя бы в виде всплывающей подсказки.

Далее, в Склонах выбираем страну, затем курорт, например, Питцталь, и вот мы сейчас видим, что они как бы есть, но вперемежку с новостями. А новости лучше отдельно, а то приходится много листать в поисках отчетов, отделять зерна от плевел, так сказать.  Новости же нужны свежие, кто захочет читать про то, что «Немец Шад и австралийка Брокхофф победили в борд-кроссе на австрийском этапе Кубка Европы в каком-то там году»?

Простому обывателю это не особо нужно. Его больше горнолыжный отдых интересует, а спорт постольку поскольку. А вот отчетики можно и старые почитать, особенно когда к поездке готовишься в новое место. Число читателей, считаю, увеличится. Да и писателей тоже, раз их творения не будут исчезать в черной дыре.  А то, что исчезают, факт.  По крайней мере, моего отчета про Питцталь нету.

Далее открываем Форум, (потому как многие дальше форума никуда и не ходят, форум, это то, что понятно всем)  далее, например, опять Австрию, и тут бы тоже, хорошо было бы, закрепить вверху тему «Отчеты о поездках».  Открываешь ее, а там просто ссылочки на разные рассказы, даже можно без деления на курорты, а все подряд по Австрии, разве что летние, которые не лыжные можно отдельно.

Такие вот мои предложения по улучшению и удобочитаемости сайта.

 Просто хотелось бы чтоб не стало это место ширпотребом.  К сожалению Хинтер, КАпрун, Штубай уже не то.  Но это мое мнение.

И мое тоже. Надеюсь, что это не скоро произойдет.

У многих создалось ошибочное представление о том, что Цаца в коммерческих целях тащит на склон всех подряд. Но это совсем не так происходит. Она занимается всего лишь организацией поездки (жилье, трансфер). И да, берет небольшое вознаграждение, оно настолько мало, что это и коммерцией трудно назвать.   Бывает еще хотельеры дают ей скидку. Она решает различные организационные вопросы в плане быта, могу предположить, что бывают и недовольные организацией, ведь на всех не угодишь.

А вот где и как кататься, каждый решает сам за себя. И те, кто сильно жаждет крови Цацы,немного заблуждаются. Никаким гидом или опытным райдером она себя не позиционирует и за собой никого не тащит. Это действительно дружеские покатушки. Как рассказал мне человек, ранее катавшийся в группе с Цацой и Ask60, люди сбиваются в группы по интересам абсолютно на равноправной и добровольной основе.  Совершенно осознанно. Обсуждают маршруты, высказывают свои мнения и все вместе решают куда и как идти. Конечно, прислушиваются к мнению более опытных. Но не более того. Ответственность также лежит на всех.

Цацу можно обвинить что жилье, может, не такое или трансфер неудобный, на худой конец, что снега нет в Гудаури.

Здесь же пытаются возложить всю вину за гибель человека на Свету  лишь потому, что именно она занималась организацией поездки. Хотят разрушить ее жизнь. Перелопатили весь интернет в поисках "компромата" на нее.

Внушать такую страшную вину кому бы то ни было  просто бесчеловечно, жестоко и безнравственно.

То, что Света каталась через день после трагедии и продолжает жить, вроде как, ни в чем не бывало, многих коробит, мол, это не этично. Но никто не учитывает, что она испытала сильнейший стресс, родилась, можно сказать заново.

Стресс переживают люди по разному, кто-то впадает в ступор и заторможен, а кто-то с удвоенной энергией продолжает жить и бросается на разные дела. Но это не значит, что человек не переживает. Такой тип поведения встречается не так уж редко. Но почему-то считается бессердечным и не этичным. Вот пить водку и размазывать сопли это этично, значит переживает.

А  психологи как раз и советуют после стресса как можно быстрее занять себя делом.

Чтобы знали, я не фрирайдер, я мама фрирайдеров. Да, мне страшно за них, и я осознаю весь риск, что их ожидает, а также страшно, когда они на машине едут по трассе М7, которую еще называют "Дорогой смерти" за многочисленные тяжелые аварии.

И я не подруга Светы, но с ней знакома. Вместе призы получали за свои графоманства здесь, на ски.ру. Ее не раз награждали за восторженные отзывы о поездках, которые теперь вменяются ей в вину.

Более опытного Ask60 тоже нельзя винить в случившемся. Потому что он не Господь Бог, а всего лишь человек, а кто еще не читал статью про горы и человеческий фактор, то почитайте.

https://www.ski.ru/a...cheskii-faktor/

Правильно делают участники событий, что не заходят сюда, им нужно спасать свою психику. Еще Конфуций сказал: Остерегайтесь тех, кто хочет вменить вам чувство вины...

Некоторые в своих коментах выходят за грань дозволенного. Погибших не вернуть, надо подумать и о живых.

В горах часто гибнут люди, альпинисты тоже. У нас среди знакомых был всего лишь один альпинист, но зато какой! Обладатель звания Снежный Барс. Опыта ему было не занимать. Он погиб при восхождении на К2. Опять же сыграл роль пресловутый человеческий фактор.

В Альплагере рядом с Бишкеком есть кладбище альпинистов. Туда водят начинающих альпинистов, чтобы те знали, насколько опасно то, чем они собираются заниматься. И было бы неплохо водить начинающих фрирайдеров на подобное кладбище перед тем, как они собрались шагнуть за черту.

Мы были как раз накануне. Из 7 дней  2 были безоблачными. Два с метелью, остальные ни то ни сё. В снегопад уезжали в Дорфгастайн среди елочек кататься. Но там и снега меньше всего было, особенно ниже средней станции. Там вообще лед голимый. Последствия теплых январских дождей. Словно из шланга полили водой. Снежок присыпает, лыжники сгребают, и вот он снова, лед. Сейчас, наверняка лучше, снега выпало достаточно.

В пятницу 30-го такая метель была, жуть. В Бад Хофе почти все подъемники выключили. А мы, как назло, на верхней станции рюкзаки с термосами оставили с утра. А назавтра рано уезжать. Мысленно попрощались и с рюкзаками и с термосами. Работники канатки посоветовали подождать, и правда, ветер немного стих, подъемники включили, рюкзаки забрали, еще и покатались. 

Почти каждое утро фрирайд на трассах, классно! Правда потом нарытые бугры, тяжеловато. С нами был новичок, достались ему условия. Все спрашивал, а где вельвет, про который мы ему столько рассказывали?. Только на Спортгастайне в солнечный день удалось его застать. Снег там был лучший!

Очень понравилось автобусное сообщение в Бад Хофгастайне. Даже если и приходилось с пересадкой ездить, то стыковки были 2-5 минут. В день отъезда бесплатно с чемоданами на вокзал, как раз за 10 мин. до поезда. 

Термы посетили. Зона для леди скудная, сауна, дамфбад и инфрароткабина. Зато мало людей, то есть этих самых леди. И удобно для тех, кто постиснивается. И чай травяной наливается. В общей зоне саун больше всякого, и термальной водички можно попить. И на водяных матрасах подремать  в полумраке.Но зона бассейнов все равно в Бад Райхенхале лучше.

Ssl первый раз слышу, про постоянные доносы.
 

Доносы есть, в Германии так точно, думаю и в Австрии тоже. Только доносами это там не считают. Гражданская ответственность и на этом держится их знаменитый порядок, который нам так нравится и которым мы восхищаемся. А приехав домой, каждый раз восклицаем, ну почему же у нас все не так!

У меня была прокатная... Штраф пришел прокатчику. Он мне его переслал (взяв за свои услуги)... Я не оплатил (подумал прокатчик оплатил из тех денег что снял с карты)... А через 3 года пришло письмо счастья от коллекторов... 

 

Это другое дело. 

Вопрос то был такой

Кстати о штрафах по превышению скорости. Если я выехал в Европу из России на своем авто, что-то сомневаюсь, что за небольшие превышения скорости (имеется в виду видеофиксация на камерах) местные полицейские будут делать запрос в российское ГИБДД вычислять личность водителя и т.д.

Что скажете?

Кому приходили в Россию письма счастья с фиксацией на видеокамере с требованием оплатить штраф в полицию той страны, где Вы находились?  

 

Поэтому ответила "Не приходят", но с оговоркой на финнов и других, как выяснилось, приграничных стран. Имея в виду только свое авто, и только камеры. Нас не раз фотографировали, хотя всегда стараемся ездить с потоком. Поток и притормаживает перед камерами. Я как-то в Австрии попросила мужа не притормаживать перед камерой, хотела проверить, а работают ли они вообще. Оказалось очень даже работают, сфотали в спину. 

Но это не значит, что можно гнать. Еще бывает полиция по автобану разъезжает.

В Польше с живыми полицейскими штрафа избежать не удалось за превышение скорости. Даже не представляю, как можно не заплатить, как Шурик, если они права не отдают.

По России после повышения размеров штрафов ездим  по правилам, с "разрешенными" +20 км в принципе все не так уж плохо. 

Может, машина все-таки прокатная была?

Интересно, что там в Уфе курят? 

 

"Живы будем - не помрем "    

Правильно, еще говорят "Все в жизни поправимо, кроме смерти"

Вот теперь вся в раздумьях...

Скорость мы любим,  тащиться конечно не хочется Гугл показывает 4 часа разницу во времени с самой короткой дорогой через Брно

В вашем случае даже думать нечего. Конечно, через Чехию. Как и показывает Гугл. Брест-Варшава- Петркув Трыбунальский-Ченстохова- Острава. Как сказали выше, дорога после Варшавы хорошая, 2 полосы в каждую сторону. Чуть дальше Ченстохова поворот на новенький автобан с иголочки-песня! Который плавно вливается в чешский автобан.

Так что они молчат, эти довольные бандерлоги?

Или они не были довольны?

Мы не молчим, мы показываем.

http://youtu.be/_rTtagXZBco

По нашим довольным лицам видно, что мы довольны.

На тот момент (2010 год) Гриндельвальд,  действительно,  был не дороже Австрии.  Жили хоть и на выселках, но бесплатное транспортное сообщение допоздна, а не так как в Австрии до 17-18. Особенно скипасс порадовал, по групповой скидке выходило 1000 руб в день. Как на Эльбрусе.  И глювайн был дешевле!  Эх, и франк тогда стоил 30 рублей!