Kvadik

там бордеров переделывают в лыжники, им их доски вдоль на циркулярках пилят

Да не понадобится вам это все ))

пессимист говорит хуже уже не будет. Оптимист отвечает - будет будет )))

Кто не успел, тот опоздал)) 1,5 года назад выбор был из старых моделей Триала сногшибательный. Но туманное будущее может быть таким, что нынешний выбор покажется сказкой)).

А когда оно это будущее было не туманным? прекрасное далеко не будь ко мне жестоко... В разделе барахолка есть просто прекрасные предложения на сегодня,  и только на сегодня

В ботинках Хед ,наблюдается взвешенный подход к тюнингу флекса , достаточно долго доминировал принцип -сделай сам .На фото ботинки RD,эпохи B & R серии.

я тебя и в этой теме достану . Хватит пудрить мозги людям. То что у тебя на фотках - этот пунктир не для изменения флекса ! Тебе показать как его менять или сам додумаешься ? ))) front support tuning - для тех кому бот высок а не для тех кому он жесток )))

Пунктир -для корректировки флекса .Никакого отношения к стрэпу не имеет .Мало того -по пунктиру ставится доп спойлер .Без фото не стоит со мной вести разговор о твоих потугах тянуть кожу .

ты по ходу не вкурил для чего и где какие пунктиры .  Флекс уменьшается по другим пунктирам во внутренней калоше есть V образные пунктиры (загляни в свои боты они как и у меня имеются). Тебе по прежнему нужны фотовещдоки что на технике все аналогично сделано? Мне просто лень идти фоткать очевидные вещи

Да разницы нет чем обхватывать пластик стрэпом или бустером один хрен это совершенно бесполезное мероприятие никак не добавляет плотности посадки голени. Однозначно надо затягивать поверх языка а не поверх каффа

Я тоже не догоняю что даёт "затяжка" пластика? С языком все понятно эта тема рабочая. А что там можно затянуть поверх пластика в 150 боте например вообще не понятно

Если бы титанал увеличивал торсионку или продольную жесткость то производитель Фишер об этом бы сообщил. В жесткостях 52,54,56 нет ни какой разницы в толщине титанала и количестве пластин. Однако разница между ними очень заметна. Катал вдумчиво и неоднократно 56 и 54. Огромная разница.

Я считаю что Бэдскайер прав. Титанал не увеличивает торсионку. Фишер есть 52,54,56 и нет никакой информации о том что в этих жесткостях есть разница в толщине и количестве титаналоавых прокладок, стало быть разница только в сердечнике. Жесткость продольная и торсионная определяются только деревом (если мы говорим об нормальных лыжах)

https://www.tognar.c...i-boot-fitting/
Мне помогли подковы вокруг лодыжечной костяшки, но возможно придётся делать несколько итераций с другими формами. Поэтому я бы рекомендовал вместо готовых заготовок купить материал в листах и самому вырезать. Выкройки там есть.

лишь бы не воняли 

так всюду бывает. Ратрак цепанул камни на перегибе и равномерно размазал на следующих 30-50 метрах. Такие места быстро обучаешься предугадывать. объезжаются они по отработке на обочине.

и сколько надо пар списать предварительно чтобы обучиться видеть сквозь снег ? Не надо оправдывать криворукость трактористов и пофигизм администрации. Склоны летом надо готовить а не стройплошадку со свалкой из них устраивать. Как бабло стричь так это всегда пожалуйста, а то и два раза за сезон, а как элементарно выполнить требования безопасности так это сразу почему то начинаются отмазки типа долго, дорого, ковид, нет людей, техники и прочее говно

В принципе раньше в Кировске на склонах этой арматуры, как говна за баней было

И ничо! Катались как-то. И лыжи целые были....

 

а чо убрали то? ну катались бы и дальше это же интересно. А то щас никакой романтики

 

 

з.ы. Научи видеть камни под снегом ?

Алекс 62 прав. Кто в нулевой скорости пытается давить на лыжи тот не шарит ))) Ветки деревьев трясутся не для того чтобы создать ветер. Это сила ветра их заставляет шевелиться ) Следует различать понятия гравитации и ЦСС

А с какой пары лучше начать? Смотреть в сторону короткого радиуса? КП это скорее всего уже следующий год, не ранее.

Если с балансом все ок и в кармане золотая карта, то мой совет таков. Берете инструктора оптом (15 занятий минимум ) и классическую слаломку в прокате (165/12-13). Занятия 3 раза в неделю, лучше чаще. Каждый раз меняйте модели слаломок с целью определиться какую именно купить. И на следующий сезон уже сами решите какая вторая пара будет нужна для гор.