skipatroller

Они однозначно испортили лыжи.

Раньше была суперская заводская заточка под 89 градусов, а сколько эти зверюги поставили?

может там все 86 теперь?!

Единственный надежный способ восстановить заводскую заточку это купит новые лыжи! 

Убрали бы эту ссылку - а то кто-нибудь изменит или отменит вашу резервацию - там по ссылке и номер резервации и пин код видно.

Попробуйте покатать на внешней, как тут:

Не гнитесь в тазобедренном, старайтесь чтобы корпус шел за лыжами без всяких винтоугловых положений. 

Удачи

На видео как раз и винто и угловое положение. Они присутствуют как статические положения, но явно присутствуют.

Какой же это кросс-блокинг?

Кросс-блокинг это достаточно старая техника блокировки вешки c права левой рукой (симметрично про «левую» вешку). И Хиршер конечно же владеет кросс-блокингом в совершенстве.

Вот двойная блокировка GS гейтов в параллельном GS это более новое веянье, где похоже рост помогает.

Ага, прбовал i.rally и i.titan - обе понравились своей цепкостью. Гонял всего несколько спусков, так что особой разницы между ними ощутить не успел.... а уж про год выпуска - молчу...

Скажу сразу - Я на них не катал...

Мне просто очень бросилась в глаза формулировка вопроса - даже она насыщена confirmation bias. Вы же для себя все решили - что либо противоречащее вы не услышите, что бы здесь люди не писали. Идите и смело покупайте! Главное не в лыжах, тем более одной модели просто разных годов.

Ну то что валит наверное слишком сильно сказано.

вторник, среда, четверг: 17см, 4см, 7см соотвественно.

Но это точно на 28см лучше чем ничего!!!