этот пост открыл мне ответы на вопросы: 1. Кто поедет в Гудаури? и 2. Почему я никак не могу попасть в Цель ам Зи?Бывали и пострашнее аварии - в Австрии, Капруне например.
#41
Отправлено 16 March 2018 - 14:59
#42
Отправлено 16 March 2018 - 14:59
я так и не понял, по видео четко видно как канатка в конце начала останавливаться, значит аварийный тормоз все же работал!
нагрузка уменьшилось, кресла почти все вниз спустились, и завал из кресел внизу под опорой был тормозом
#43
Отправлено 16 March 2018 - 15:02
Для этого у нас стоят ...два дисковых рабочих тормоза на двигателе, два аварийных тормоза на шкиву и один тормоз обратного хода.....
Когда канатка пошла в разнос одним тормозом ничего не остановишь
Остановишь. Проверено лично и неоднократно (с мешками с песком в качестве пассажиров)
Канатка ваша помовская? На доппелях на обратный ход тормоза не ставят.
#44
Отправлено 16 March 2018 - 15:06
Но меня другое удивляет - почему не поймали дорогу, когда она назад смайнала, там как минимум три варианта было. Простых елементарных.
А какие три способа?
#45
Отправлено 16 March 2018 - 15:07
Здоровья пострадавшим.
Это пипец какой-то.
Сообщение отредактировал Rexa: 16 March 2018 - 15:08
#46
Отправлено 16 March 2018 - 15:08
Бывали и пострашнее аварии - в Австрии, Капруне например.
в доломитах самолет сша разрезал трос. В 1998 в феврале. Кабинка упала в пропасть. 20 трупов. Никто не наказан до сих пор.
#47
Отправлено 16 March 2018 - 15:08
Более 10 лет назад в Гудаури трос рвался. Один мой знакомый в кресле был. Подробности не помню, но по голове ему сильно попало.
#48
Отправлено 16 March 2018 - 15:10
Здоровья пострадавшим.
Это пипец какой-то.
нельзя отключить кнопочкой сломанную канатку. Должны быть специальный механические процедуры.
#50
Отправлено 16 March 2018 - 15:15
Популярное сообщение!
Финальный аккорд в вопросе безопасности постсоветских курортов.
Теперь мы знаем, что мы получим, купив экономичный отдых.
На нас уронят сосну в Сочи, закидают железом грузинских подъемников.... К вершинам Эльбруса будут лететь бравые дети гор на снегоходах и ратраках. Сверху будут хреначить домбайскими зорбами.
Я не знаю, сколько поколений должно смениться, чтобы у людей в голове что-то поменялось, кроме как хапнуть и ждать следующего сезона.
Сообщение отредактировал userplace: 16 March 2018 - 15:30
#51
Отправлено 16 March 2018 - 15:18
Популярное сообщение!
в доломитах самолет сша разрезал трос. В 1998 в феврале. Кабинка упала в пропасть. 20 трупов. Никто не наказан до сих пор.
Предлагаю не сравнивать разовое стечение обстоятельств и хроническое раздолбайство.
#52
Отправлено 16 March 2018 - 15:18
В Европе, Австрии бывает, только там человекопоток в миллиард больше. В Белгороде на местной горке 150 м. два раза точно трос слетал, один раз был в это время в кресле, сосед мой вывалился, я гематомой отделался - а многие не слышали об этом. Так в кассе даже деньги отказались вернуть за неиспользованные подъемы)
Сообщение отредактировал aserhj: 16 March 2018 - 15:50
#53
Отправлено 16 March 2018 - 15:21
Финальный аккорд в вопросе безопасности постсоветских курортов.
Теперь мы знаем, что мы получим, купив экономичный отдых.
На нас уронят сосну в Сочи, закидают железом грузинских подъемников.... Снизу будут гонять дети гор на снегоходах и ратраках. Сверху будут хреначить домбайскими зорбами.
Я не знаю, сколько поколений должно смениться, чтобы у людей в голове что-то поменялось, кроме как хапнуть и ждать следующего сезона.
А еще кто-то попадает в аварию в такси на пути к Шереметьево по дороге в КП, Гудаури или Домбай.
Вы что предлагаете, диванный критик?
Зорб не имеет отношения к горнолыжке. Сосна может упасть на любого в Парке Горького или любом другом лесу. Причем тут постсоветское пространство?
Сообщение отредактировал serstar: 16 March 2018 - 15:23
#54
Отправлено 16 March 2018 - 15:25
нельзя отключить кнопочкой сломанную канатку. Должны быть специальный механические процедуры.
отключили электричество, тормоз не сработал и канатка начала двигаться в обратную сторону под весом людей...
как раз предназначенные для этого механические процедуры не сработали, потому что в Гудаури всем положить на всё... Канатки в ужасном состоянии...
#55
Отправлено 16 March 2018 - 15:26
Зорб не имеет отношения к горнолыжке. Сосна может упасть на любого в Парке Горького или любом другом лесу. Причем тут постсоветское пространство?
Дык хомячок должен по любому поводу подрочить на эльфов, без этого никак.
Гы.
#56
Отправлено 16 March 2018 - 15:27
Популярное сообщение!
А какие три способа?
1. Аварийный кран сброса давления в системе аварийных тормозов в аппаратной.
2. Аварийный кран сброса давления в системе аварийных тормозов на панели гидропривода в дизельной.
3. Вентиль для сброса давления в системе аварийных тормозов на насосе ручной подкачки в дизельной.
4. Кран переключения режима работы ручного тормоза в дизельной.
Что-то одно должно сработать. Топором по шлангу, в конце-концов. Тормоза нормально закрытого типа.
#57
Отправлено 16 March 2018 - 15:30
Сколько экспертов..... А людей жалко, кто оказался...
#58
Отправлено 16 March 2018 - 15:31
Популярное сообщение!
#59
Отправлено 16 March 2018 - 15:32
1. Аварийный кран сброса давления в системе аварийных тормозов в аппаратной.
2. Аварийный кран сброса давления в системе аварийных тормозов на панели гидропривода в дизельной.
3. Вентиль для сброса давления в системе аварийных тормозов на насосе ручной подкачки в дизельной.
4. Кран переключения режима работы ручного тормоза в дизельной.
Что-то одно должно сработать. Топором по шлангу, в конце-концов. Тормоза нормально закрытого типа.
Спасибо. Разумно.
#60
Отправлено 16 March 2018 - 15:38
Популярное сообщение!
А еще кто-то попадает в аварию в такси на пути к Шереметьево по дороге в КП, Гудаури или Домбай.
Вы что предлагаете, диванный критик?
Зорб не имеет отношения к горнолыжке. Сосна может упасть на любого в Парке Горького или любом другом лесу. Причем тут постсоветское пространство?
Я не диванный критик, а клиент. Судя по Вашим репликам - Вы ангажированное лицо, значит претендуете на мои и моих знакомых деньги. Поэтому отвечу попозиционно: не сопоставляйте случайное событие с системными недоработками.
- Зорб на Домбае запускали с попустительства десятков местных на горнолыжной трассе. Попробуй надуй его в Австрии, вздрючат на месте.
- Сосна упала потому, что за трассой никто не следил. Лично видел в европах объезжавших все трассы техников-специалистов по вечерам. Камни и деревья помечали маркерами.
- По джигитам на ратраках возражений нет, как я понял?
Сообщение отредактировал userplace: 16 March 2018 - 16:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных