OFF это гузка, вряд-ли у ТС она свободна, но для трамваинга это и неважно. Важно не ездить в классике на новых лыжах.OFF. Селфит - это не про технику, это гузковедение), отдельный предмет.
Вопрос по смене снаряги, смотрю в сторону цеха
#61
Отправлено 09 August 2018 - 15:00
#62
Отправлено 09 August 2018 - 15:17
можно тоже тут спрошу, раз разговор о Хедах.
а есть у них моделька что бы: жесткие на кручение как цех+титанал, графены и прочие прибабахи, ростовка 165-168, радиус 13+\- 0.3(примерно), но чуть шире привычных СЛ-ек. и ГС-ок. прогиб 100% камбер( без порно рокерных носов и пяток)
#63
Отправлено 09 August 2018 - 15:26
Нет все с рокером. Концепция жёсткий носок плюс рокер плюс короткий радиус в самом начале где носок начинает подниматься,100%кембер только цех и wc модели но они все узкие. Рокер почти все захватилможно тоже тут спрошу, раз разговор о Хедах.
а есть у них моделька что бы: жесткие на кручение как цех+титанал, графены и прочие прибабахи, ростовка 165-168, радиус 13+\- 0.3(примерно), но чуть шире привычных СЛ-ек. и ГС-ок. прогиб 100% камбер( без порно рокерных носов и пяток)
Сообщение отредактировал AleksMit: 09 August 2018 - 15:30
#64
Отправлено 09 August 2018 - 15:42
и еще спрошу, как оно едется после не магазинного цеха( от спотсмена достались)? скажем на плотном снега на скорости дался в поворот а они бац и винта и срыв и я на бочок прилег, этим вырхние СЛ\универсалы не страдают?
З.Ы помнится описывал пару лет назад, восторг от Саламон Х-Драйв 8. на обычных скоростях по разному снегу ехали очень вкусно, но испытать их на скорости и на хорошем уклоне не было места.
вот к этому сезону думаю нужно найти что то промежуточное, или обновить "цех" на более свежий.
#65
Отправлено 09 August 2018 - 15:59
можно тоже тут спрошу, раз разговор о Хедах.
а есть у них моделька что бы: жесткие на кручение как цех+титанал, графены и прочие прибабахи, ростовка 165-168, радиус 13+\- 0.3(примерно), но чуть шире привычных СЛ-ек. и ГС-ок. прогиб 100% камбер( без порно рокерных носов и пяток)
Icelantic Shaman 161, если найдешь. R=12м. Без порно. Талия 110.
#66
Отправлено 09 August 2018 - 16:11
Icelantic Shaman 161, если найдешь. R=12м. Без порно. Талия 110.
это тот самый случай когда на ТОйота Ленд Крузер ставят больший катки с низкопрофильной шиной и прутся на трек-это не мой случай.
думается талия нужна 73-76мм
#67
Отправлено 09 August 2018 - 16:46
можно тоже тут спрошу, раз разговор о Хедах.
а есть у них моделька что бы: жесткие на кручение как цех+титанал, графены и прочие прибабахи, ростовка 165-168, радиус 13+\- 0.3(примерно), но чуть шире привычных СЛ-ек. и ГС-ок. прогиб 100% камбер( без порно рокерных носов и пяток)
Ближе всего к такому требованию, имхо, располагается Хед Титан 2017 и 2018 гг. Полностью ему не соответствует, конечно.
И рокер (небольшой) там имеется, да и ростовки, как правило, берут больше заявленных.
А так - лыжа лось)
#68
Отправлено 09 August 2018 - 17:53
можно тоже тут спрошу, раз разговор о Хедах.
а есть у них моделька что бы: жесткие на кручение как цех+титанал, графены и прочие прибабахи, ростовка 165-168, радиус 13+\- 0.3(примерно), но чуть шире привычных СЛ-ек. и ГС-ок. прогиб 100% камбер( без порно рокерных носов и пяток)
нет такого. все что шире те с писте рокером.
#69
Отправлено 09 August 2018 - 19:21
У меня товарищ 170ые фишера айпро продает практически в идеале ) вот там все по чесноку, жёсткие как цех на кручение верчение, талия 80, радиус от 13 в носке) надо?можно тоже тут спрошу, раз разговор о Хедах.
а есть у них моделька что бы: жесткие на кручение как цех+титанал, графены и прочие прибабахи, ростовка 165-168, радиус 13+\- 0.3(примерно), но чуть шире привычных СЛ-ек. и ГС-ок. прогиб 100% камбер( без порно рокерных носов и пяток)
Сообщение отредактировал Mitrich02: 09 August 2018 - 19:21
#70
Отправлено 25 September 2018 - 18:27
Ну что, прошло два месяца с момента покупки и начала процесса тренировок на этой слаломке. Все хорошо, лыжи чумовые, есть конечно не совсем ожидаемые нюансы в плане износостойоксти, но это все мелочи. Так же есть куда совершенствоваться и что улучшать в плане и физухи и техники
В снежкоме совсем некомильфо склон в этом сезоне, лыжи быстро "устали", требуется заточка кантов и стандартый скисервис. Вопросы возникли стандартные - какие углы точить на кантах? И самое главное - где? И как часто вообще это делать?
Гуру рекомендуют 87\1, я вероятно прислушаюсь к этому мнению, но смущает что при такой "настройке" канты начнут изнашиваться еще быстрее и придется точить их чаще и чаще. Такими темпами лыж хватит явно ненадолго.
ПС: так же сильно интересно - какие углы сейчас?
Сообщение отредактировал Devastator: 25 September 2018 - 18:27
#71
Отправлено 25 September 2018 - 23:17
Популярное сообщение!
на слаломе 87/0 или 87/0,5 достаточно, градус с базы, моя имха, избыточен
#72
Отправлено 26 September 2018 - 12:07
#73
Отправлено 26 September 2018 - 12:34
Поддержу, 1 градус с базы многовато.
а 0 маловато.
#75
Отправлено 26 September 2018 - 16:34
В снежкоме совсем некомильфо склон в этом сезоне, лыжи быстро "устали", требуется заточка кантов и стандартый скисервис.
Если за 1,5 летних месяца износили SL RD, то как часто обращались в сервис с Supershape??
#76
Отправлено 26 September 2018 - 17:46
Если за 1,5 летних месяца износили SL RD, то как часто обращались в сервис с Supershape??
Я их просто продал, но и не тренил так часто. Дважды парафинил скользяк за полсезона. Износа критичеого на SL нет конечно просто склон ледяной и грязный
Сообщение отредактировал Devastator: 26 September 2018 - 18:03
#77
Отправлено 27 September 2018 - 00:09
а 0 маловато.
Заусенец подобрать и направить достаточно. канты надо править регулярно,
иначе скоро шлифовать скользяк
Сообщение отредактировал AleksMit: 27 September 2018 - 00:13
#78
Отправлено 27 September 2018 - 07:39
Не знаю, может тебе нормально. Мне оказалось мало, лыжи на жестком м слишком агоессивными стали. Подтупил концы, а позже все-таки чуть завалил с базы.Заусенец подобрать и направить достаточно. канты надо править регулярно,
иначе скоро шлифовать скользяк
#79
Отправлено 27 September 2018 - 10:31
Не знаю, может тебе нормально. Мне оказалось мало, лыжи на жестком м слишком агоессивными стали. Подтупил концы, а позже все-таки чуть завалил с базы.
Заусенец это самая кромка и от нее, от величины и направленности зависит характер лыжи, не обязательно на SL весь кант валить ведь в SL поворотах почти нет плоского ведения, эффект будет аналогичен и канты дольше
Да вот лыжа на что я лично сменил бы весь свой цех
Сообщение отредактировал AleksMit: 27 September 2018 - 11:34
#80
Отправлено 27 September 2018 - 14:47
снимал заусенец и снизу, и сбоку тонким алмазом . Не помогло. Дело было не в бобинеЗаусенец это самая кромка и от нее, от величины и направленности зависит характер лыжи, не обязательно на SL весь кант валить ведь в SL поворотах почти нет плоского ведения, эффект будет аналогичен и канты дольше
Да вот лыжа https://youtu.be/pB6DaO3A79w на что я лично сменил бы весь свой цех https://youtu.be/X8gC-VXUCoA
Сообщение отредактировал OldGuy: 27 September 2018 - 14:48
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных