mrslaughter

 Но не тут-то было - после этого примерил Nidecker Index, жёсткость 7. Залетел в них как-будто всю жизнь в них проходил. Супер удобные. Причём они жёстче чем NW, не знаю правда насколько сильно, не могу оценить в связи с нехваткой опыта, хотя цифры одинаковые по жёсткости заявлены. 

 

Померить еще ThirtyTwo TM-2 или XLT(Не со шнуровкой до середины ботинка, а до верха). TM-2 заявлены как 7, а жестче Domain 9 и долговечней, пятку держат, к стельке лепятся пластинки поддержки, на внутреннике есть кармашки под доп кольца(уберут обьем еще). Будут дешевле индексов. Индексы говорят хороши, не катал, но там якобы полностью пластиковый задник и боковина, а это большой плюс к долговечности и сохранению жесткости.

ЗЫ Так же на Domain если брать с аналогом боа полное отсутствие запчастей, сломается крутилка - на свалку.

Drake Supersport современные, нормальные крепы. Я на таких в парке 1 сезон прыгал, дней 60 напрыгал, плохого не скажу. Но себе бы брал Drake Radar ибо жестче и надежней. 

Боты NW - мусор. Редко на какую ногу подойдут. У многих будет проблема, что после затяжки между голенью и ботинком пятерню засунуть можно, затягиваются плохо если голень толстая, пятка держится плохо. Сами по себе мягкие. Избавился от них и доволен. В триале я бы вообще ботинки не брал, жестких там не продают, разве что в парк. Если все таки NW, то только самые верхние модели. (Domain)

Если пухлый по середину голени, там уже техника. Если пухлый  по колено и выше, там и начинают работать все технологии.

ребята , хорош с этими мифическими пукляками, как ни читнешь то все мамкины врирайдеры. Съездите в реальный фрирайд, а не полянку раскатав, или рядом в леске повертевшись. 

пухлый это вот, вышел на трассу, воткнул палку и она ушла на 50 см, но это все мифология на несколько раз в сезоне.

 

А любой доск в пухлом поедет, вообще)и кусок линолеума) площадку на задню площадь под крепло и прямо

Какой еще мифический пухляк? Посмотрел прогноз и вебки, сел в тачку и ты в геше через 8ч. Ездил всегда только под погоду, не понимаю раскатку бетона по лесам. Да, любая доска поедет, никаких проблем... мало приятного отсиживать заднюю ногу. Ну а легкую присыпку естественно пофиг на чем...

Все хотят универсально) Для универсально+фрирайд(пау) выбрать просто. Нос должен быть шире хвоста и максимальный сдвиг закладных к хвосту. Прогиб и жесткость по желанию (если есть карвинг, то кембер и его варианты фрирайдные, если нет можно и волнистые аля гну, либтех, невесаммер). Да тот же фанкарв хартли - очень универсально, у меня девушка им как универсалом крайне довольна. Вообще не представляю катание в пухлом на твинах, даром бы не поехал на такое)

Время от времени у меня бакля расстегивается(кэпстреп). В основном когда снегом присыпан склон. Крепить поверх ботинка - ботинки жалко, плющит очень сильно, а ботинки все хуже и хуже(дороже и дороже) выпускают. Предпочел бы талию 28, а не 25.6, как щас...