Да, кто читал внимательно, то я об асфальтовых. Канатки - вообще не самое дорогое в комплексе. Ведь в сути проекта не просто трассы и подьёмники - там речь о застройках двух территорий. Это инфра, отели, коммуникации и асфальтовые дороги. Здесь вся стоимость. Примерно по типу того, как застраивали Поляну - то есть, целый кластер , как щас говорить модно. Ещё есть слово ресорт, может, оно тоже подходит. Куча денег уйдёт только на природо охрану и всякие работы с рельефом. Страшно представить... Это, блин, не просто канатку воткнуть и поехали.
Говоря понятным всем языком: "Огромные перспективы для большого распила!"
Только есть одно маленькое "но"....
Кто был в Крыму, прекрасно знает, что на всей территории действует только один, никому в мире не известный, ГлавБанк!, никаких Сберов, ВТБ и т.п. То же самое с заправками, Вы не встретите ни Роснефти, ни Лукойла, ни Гаспрома, ни .....!!!
Из-за санкции туда боятся заходить даже крупные Российские компании. Соответственно ни Допельмайер, ни Рома и подавно не согласятся ставить там подъемники, а свои Крым пока не производит....