X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Словения


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 68

#61 Dasha!!))

Dasha!!))
  • Лыжебордеры
  • 12 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 04 January 2018 - 10:38

Добрый день!

Подскажите, пожалуйса, рассматриваем вариант поехать из Москвы на машине в Словению.Словению не знаем в плане горнолыжных курортов. Думали поехать в Бовец-Канин ( но я не пойму там подъемники работают?). Остановится там и кататься то в Бовец, то доехать до итальянской стороны в Sella Nevea. Как понимаю там ски пасс единый? Не знаю насколько разумна и практична такая идея, толком информации в интернете по этим курортам не нашла. Очень прошу помощи знающих.

Были плвны ехать в Болгарию в Банско, но хочу все таки найти альтернативу.


  • 0

#62 nushka

nushka
  • Лыжебордеры
  • 328 сообщений
  • Город:Зеленоград

Отправлено 04 January 2018 - 17:20

Добрый день!

Подскажите, пожалуйса, рассматриваем вариант поехать из Москвы на машине в Словению.Словению не знаем в плане горнолыжных курортов. Думали поехать в Бовец-Канин ( но я не пойму там подъемники работают?). Остановится там и кататься то в Бовец, то доехать до итальянской стороны в Sella Nevea. Как понимаю там ски пасс единый? Не знаю насколько разумна и практична такая идея, толком информации в интернете по этим курортам не нашла. Очень прошу помощи знающих.

Были плвны ехать в Болгарию в Банско, но хочу все таки найти альтернативу.

Год  или два назад запустили новый подьемник.

Сайт kanin.si достаточно информативен. В т.ч. и про общий скипасс канин-селланевеа.

Там тоже снега насыпало,пишут про 4 метра))

Прикрепленные изображения

  • IMG_1054.PNG

  • 0

#63 alenika09

alenika09
  • Лыжебордеры
  • 191 сообщений
  • Город:moscow

Отправлено 06 January 2018 - 13:00

если едете на машине,то зачем в Словению?Австрия ближе,а по катанию лучше.
  • 1

#64 adgjecfgf

adgjecfgf
  • Лыжебордеры
  • 58 сообщений

Отправлено 09 January 2018 - 05:06

Если ехать в Словению то я бы рассмотрел вариант остановиться в Любляне или на озере Блед. Отттуда за +/- 1 час можно добраться до всех основных словенских курортов (кроме как раз Бовеца) - Краньска Гора, Марибор, Крвавец, Бохинь и тд. Просто по отдельности они все крохотные по сравнению с альпийскими соседями. 

Добрый день!

Подскажите, пожалуйса, рассматриваем вариант поехать из Москвы на машине в Словению.Словению не знаем в плане горнолыжных курортов. Думали поехать в Бовец-Канин ( но я не пойму там подъемники работают?). Остановится там и кататься то в Бовец, то доехать до итальянской стороны в Sella Nevea. Как понимаю там ски пасс единый? Не знаю насколько разумна и практична такая идея, толком информации в интернете по этим курортам не нашла. Очень прошу помощи знающих.

Были плвны ехать в Болгарию в Банско, но хочу все таки найти альтернативу.


  • 0

#65 moroz-ko

moroz-ko
  • Лыжебордеры
  • 6906 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 16 January 2018 - 10:04

если едете на машине,то зачем в Словению?Австрия ближе,а по катанию лучше.

+10000, зачем-не понятно? по цене мелкие альпийские курорты - не дороже Словении


  • 0

#66 LEKSUS

LEKSUS
  • Лыжебордеры
  • 262 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 12 March 2018 - 09:23

Доброго всем дня!

 

Решил немного освежить темку новыми впечатлениями. Представляю небольшой отчет.

 

Были в Словении проездом прошлым летом около Краньска Гора. Очень понравилось. Люди, добротные дома, еда, природа, воздух, достаточно понятный язык. Рядом наши любимые Австрия и Италия...

Решили зимой катануть именно в Словении и поближе познакомиться со страной и курортами. Для понимания читающих мы горнолыжники со стажем и в основном катаем Австрию и Италию.

Конечно же рассчитывать на очень длинные трассы и супер-пупер подъемники мы не могли, но на бугельных мы подымались всего-то пару-тройку раз....

Итак, была выбрана каникулярная школьная неделя в феврале (для гарантии снега) с ВС по ВС (18 - 25 февраля), а также для более удобного прохождения таможни и Польши.

После анализа словенских ГЛК (трассы, подъемники, расположение) были выбраны 4: Краньска Гора/Kranjska Gora; Крвавец/Krvavec (севернее Любляны); Бовец (объединенный ГЛК с Италией: Kanin (Словения) - Sella Nevea (Италия)), Вогель/Vogel (над Бохиньским озером).

Локация для проживания была выбрана около города Есенице/Jesenice. От этого места почти все курорты в 30-40 минутах езды. До Kanin/Sella Nevea (либо Бовец или, если словенская сторона закрыта, то Селла Невея) примерно чуть более часа.

​Поехали... Старт утром в Сб (17.02) из Москвы. Вечером на таможне Беларусь/Польша, переход Береставица-Бобровники. Бинго!!! Никого, на обе таможни 25 минут! Ночевка уже за Варшавой и далее на следующий день только по европейским автобанам стандартным маршрутом. Вечером приехали на место. Мы брали апарты на втором этаже отдельно стоящего дома (весь этаж в нашем распоряжении). За 450 евро на троих за неделю мы получили отличных (по оценке словенского совета по туризму 4 звезды) современных 55 кв. метра с двумя отдельными спальнями, двумя туалетами, с просторной ванной комнатой, современной и полноценной кухней со всеми необходимыми хоз. принадлежностями техникой и бытовыми мелочами. В общем, нам есть с чем сравнивать и это жилье было на 5+ (в Австрии и Италии однозначно в 1.5, а то и в 2 раза было бы дороже). Заселившись сразу поехали на ужин. Было уже в районе 8 вечера. В соседнем городке нашли еще работающий бар с кафе-грилем. За какие-то 37 евро мы просто чуть не лопнули от съеденных трех мясных блюд (огромнейшая плешкавица - котлета из рубленного мяса с гарниром, мясное ассорти, гамбургер размером с пиццу!) + в эти же деньги два по 0.5 пива, 0.5 литра хорошего домашнего красного вина и детке пару айс теа (словен. - ледный чай).

Утром смотрю в комп о погоде. Бовец закрыт со словенской стороны (ветер, угроза лавин, работает только Италия). Едем Кранська Гору. Мы решили катать все шесть дней и купить единый на Словению ски-пасс. Есть два вида единых ски-пассов: Словенские Альпы (включает Краньска Гора, Крвавец, Вогель, Бовец (словенская часть), Церкно) и Вся Словния (All Slovenia, помимо трех указанных ГЛК еще добавляется Бовец и множество других, включая Марибор, + ВКЛЮЧЕНО ночное катание). Разница между этими ски-пассами за шесть дней всего в один евро! Инфо по ски-пассам: www.rtc-krvavec.si/en/planning-a-visit/price-list/price-list-winter-activites-2017-18 или vogel.si/zima/cenik-in-info. Конечно мы взяли Всю Словению (взрослый 164 евро, ребенок 105 евро). Отдельно про виньетку за проезд по автомагистралям (потребуется для поездок в Крвавец или Любляну, Марибор). Обращаю внимание, что в этом вопросе словенские власти решили этот вопрос не в пользу туристов - минимум это 6 дней (хотя бы 8 сделали бы, учитывая дни заезда и отъезда при недельном проживании) и за 15 евро, грабеж!!! Австрия, например, 10 дней - 9 евро... Если бы не поездки в Крвавец, то можно было бы и обойтись без виньекти. Планируйте маршруты заранее. Когда уезжали обратно, то в Австрию (виньетка уже закончилась) мы заехали с небольшим крюком по обычной дороге (перевал на границе между Краньска Гора и австрийским Филлахом) + сэкономили 7.2 евро за проезд через тоннель (Tunel Karavanke) по автомагистрали (А2 Словения или А11 Австрия).

Впечатления о ГЛК. Общее для всех – снега было везде завались, народу мало, никаких очередей на подъемник, еда хорошая и недорогая, с местами на парковках (все бесплатны) никаких проблем.

Краньска Гора/Kranjska Gora. Катали 2 дня + 1 ночное катание. Я бы разделил склоны на две зоны. Одна, со стороны самого городка Краньска Гора, более подходит для начинающих (в основном учебные склоны). Здесь полностью вся инфраструктура (кассы, школы, прокаты, рестораны, бары, магазины... все как положено). Вторая «смотрит» на соседнюю деревушку Подкорен/Podkoren. Здесь и трассы круче и длина больше + самая рабочая трасса FIS, на которой проводятся ежегодно этап кубка мира (3-4 марта 2018). Когда уезжали видели начало строительства трибун. Начало фисовской очень крутое, поэтому ледик имеется первые метров сто. В остальном склоны ухожены. Ратраки исправно работают, но только вечером/ночью. Поэтому, когда мы приехали утром на склон после ночного снегопада, то катались по пухляку и далее (ближе к обеду) по мягким «холодильникам», деткам в радость, а ножкам доп. нагрузка… Кресельные подъемники вполне. Трассы размечены, указатели на месте. Так как трассы в основном проходят в лесу (особенно со стороны Подкорена), то ветра не чувствуется. Общее впечатление хорошее. Чтобы покататься и устать среднестатистическому туристы трасс хватает. Особо отмечу ночное катание (на буднях его не было). Мы попали на него случайно в субботу, когда заехали возвращать ски-пассы. Катание начинается в 19-00 на трассах со стороны Краньска Гора. Все отратрачено идеально. Освещение очень мощное. Удовольствие от скорости по вельвету супер!

Крвавец/Krvavec. Здесь мы провели лучшее катание в течение 2-х дней. Это самый европейский по уровню курорт (инфраструктура, оснащение, трассы и все остальное присущее). Трасс хватает + снежный парк и трасса слалома-гиганта с фиксацией времени, состояние трасс в течение дня не ухудшилось. Учебные группы катаются в основном отдельно и совсем не мешаются. Были в будние малолюдные дни, полагая, что в выхи с Любляны понаедет.

Вогель/Vogel (Бохинь). Были в ветреный день. Поэтому не работал самый верхний подъемник, что не позволило нам полноценно пройти самую длинную трассу в Словении (связка 10 и 14 трасс). В нижней части этой трассы из-за множества желающих есть камешки и ледяные проплешины. Еще один большой плюс этого ГКЛ (помимо длинной трассы) – прекрасные виды на окрестности. Триглав как на ладони. Только за катанием сюда не едут. Туристов мало (меньше из всех 4-х посещенных).

Kanin (Словения) - Sella Nevea (Италия). До нашей поездки и еще 5 дней нашего пребывания уже в Словении словенская сторона (Kanin) этого совместного с Италией курорта была закрыта по причине ветра и опасности схода лавин. Первый день, когда открыли обе стороны была пятница, но мы уже уехали в Крвавец. Поэтому в последний день нашего пребывания (в субботу) мы решили, все-таки, поехать в Селлу Невею. И нам очень повезло. Именно этот день был самым хорошим по погоде – солнце сияло почти как летом. От этого и настроение и ожидания были приподнятыми. Так как риск закрытия словенских подъемников оставался и нам не хотелось застревать на другой от машины стороне (а-ля Церматт/Червиния), то парковаться решили с итальянской стороны, более стабильной с погодной точки зрения + трассы Италии интереснее. Но нам пришлось покупать местный ски-пасс (наш действовал только на словенскую сторону). Дорога до Селлы Невеи очень живописная. Парковка большая и расположена непосредственно у трассы чуть выше подъемника, получается своеобразный ски ин/ски аут. Кассы есть и у парковки, и у входа на подъемник. Поехали. Этот ГЛК прекрасно дает понять разницу за что мы платим больше в передовых альпийских странах (Франция, Австрия, Италия, Швейцария…). Итальянская сторона, несмотря на предыдущие погодные катаклизмы, работала всегда и никаких последствий не видно. Трассы широкие и идеальные. Подъемники на должном высоком уровне. А вот, когда перебрались на словенскую сторону, то были неприятно разочарованы и захотелось побыстрее вернуться обратно. Нам это немного напомнило катание на Чегете. Кроме как для проведения фотосъемки прекрасных живописных горных видов «переходить» на словенскую сторону не стоит. В общем курорт выигрывает только за счет итальянской стороны.

Рейтинг по впечатлениям:

1.      Крвавец

2.      Краньска Гора

3.      Селла Невеа (без Канина)

4.      Вогель

 

Выводы: съездить в Словению надо обязательно, вполне достаточно недели, приятная человеческая атмосфера, хорошее питание, бюджетнее, чем в соседних альпийских странах минимум в 1.5 раза. Мы хорошо отдохнули и получили удовольствие.


  • 1

#67 ilyaboarder

ilyaboarder
  • Пользователи
  • 1 сообщений

Отправлено 01 October 2018 - 15:26

Всем привет! Подскажите пожалуйста как катание вне трасс на курортах в Словении? Разрешено? На каком курорте больше всего возможностей для этого по длине? 

И в целом как катание в Словении по сравнению с Австрийскими курортами? Намного меньше трассы? Спрашиваю т.к. есть большой опыт катания в Альпах и Японии. Хочу понять стоит ли ехать или нет. Заранее спасибо.


  • 0

#68 Nyur

Nyur
  • Лыжебордеры
  • 22 сообщений
  • Город:Нижний Новгород

Отправлено 11 January 2019 - 14:39

Доброго времени! а по чем прокат оборудования в Словении на каталках кто нибудь может подсказать? А конкретно лыжи и боты..


  • 0

#69 Nyur

Nyur
  • Лыжебордеры
  • 22 сообщений
  • Город:Нижний Новгород

Отправлено 14 January 2019 - 15:09

Доброго времени! а по чем прокат оборудования в Словении на каталках кто нибудь может подсказать? А конкретно лыжи и боты..

5c3c7ba9e4932_prokat.jpg

Это на Краньска Гора


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных