Veler

Все кричат, о заклон! И что, дальше  развивайте тему. Никто даже не может дать определение по какому закону определяется заклон. Если лыжник наклонился прямым столбом то это сразу воспринимается что он едет на внутренней . Только никто не думал о том, чем ближе  ты сдвигаешь массу тела к воображаемой оси центра вращения, тем быстрее происходит вращение и этот технический прием называют ошибкой. 

  Ангуляция для карвинговых лыж не обязательна, это можно сказать технический прием для хождения по трассе, так как без нее путь может быть длиньше, за счет того что при заклоне флаг придется объезжать дальше, чтоб не намотать его на себя. Еще ангуляция используется для более прямолинейного движения здесь конечно мы исключаем заклон из-за его необходимости так как вращение происходит только нижней части тела.

В Ангуляции выполнение закрытых поворотов снижает скорость вращения, так как масса тела находиться дальше от воображаемой оси вращения.

Так что для свободных спусков не нужно себя мучить тб ангуляцией,  а можно спокойно кататься заклоном и получать удовольствие.    

Тему захламили, ни читать, ни понять не возможно.   решил ее создать здесь для людей которые понимают о чем вообще речь.  Инакомыслящим можно эту тему не читать и не пытаться здесь что либо писать, так как я буду вносить их в черный список.
А так в целом я...

Оставить комментарии в данной теме можно только через блоговую запись - это здесь.
 
Читать далее в блоге >>