Сообщений в теме: 29

[Поп]

упс, этот момент упустил 

Сообщение отредактировал Поп: 18 September 2019 - 15:20

[lavrik]

насчет тоннеля Фреджус, вы сначала их ценами поинтересуйтесь, чтоб в обморок там не упасть...

Что такое? Обычные тоннельные цены 40-50 евров в одну сторону, 50-60 туда-сюда. Всё длинные альпийские тоннели такого порядка цены имеют. Конкретно, Фреджус 47 в одну сторону, 57 туда-сюда.

[AndreySh]

Я поступаю проще, еду до Гренобля на поезде, если компания 2-3 человека. а там либо беру в прокат, либо если не планируем ездить то трансфер. Тогда не привязан к месту прилета и отлета. В январе планируем прилететь в  Париж (и рейсов много и цены дешевле), далее поезд до Гренобля, а далее либо прокат либо трансфер (75 км), пока не решили. Также можно Женева, Лион, даже Милан. Только расписание поездов смотреть, особенно назад, что бы на рейс не опоздать.

[Поп]

Что такое? Обычные тоннельные цены 40-50 евров в одну сторону, 50-60 туда-сюда. Всё длинные альпийские тоннели такого порядка цены имеют. Конкретно, Фреджус 47 в одну сторону, 57 туда-сюда.

что такое "обычные"? Обычные в швайс и австрии обычно до 30е дотягивает, и только французы впереди планеты всей... 

[lavrik]

С французами и передом планеты, это к Фольку.
Все длинные тоннели из Италии стоят примерно столько. В частности Фреджус, Монблан и Сенбернар. Нигде больше таких глубоких и длинных тоннелей нет, поэтому и дороже.

[Поп]

да ладно, Ландек 10,6км в Австрии халявный, а вот Фреджус 12,8км уже 50е. Лягушатники - они такие.... 

[lavrik]

Странно, что ты упомянул Ландек, я, честно говоря, думал, что ты сейчас приведешь в пример Арлберг-тоннель, который почти 14, а стоит 10 евро. 

[Поп]

И че? Про Арлберг оправдание придумал, а про Ландек - нет?

[starper]

Из аэропорта Турина до Л2А можно доехать на авто двумя путями:

1. Турин - перевал Монженевр - Бриансон - перевал ЛуатарЭ - Л2А (Путь короткий (180км), дешёвый, но стрёмный - при снегопадах перевалы м.б.закрыты).

2. Турин - тоннель Фреджус - Шамбери - Гренобль - Л2А (путь подлиннее (330км), дороже (+тоннель платный), но зато надёжно).

 

По какому пути ехать - надо решать по погоде в день поездки.

По 2 маршруту в Шамбери заезжать не надо. У тоннеля тоже можно встать.

 

Что же касается перевала Монженевр, то как-то зимой переезжал его из Италии. До верха было нормально, а на французской стороне выпало 3 см снега. И спуск 10 км до Бриансона занял 2,5 часа. Едут халявщики на летней резине и тупят 5 км в час. Обгонять там и по сухому мало где возможно

Сообщение отредактировал starper: 24 September 2019 - 09:55

[DimaSto]

По 2 маршруту в Шамбери заезжать не надо. У тоннеля тоже можно встать.

Шамбери был назван чисто как ориентир на карте. Конечно навигационными программами путь будет проложен без заезда в Шамбери. Вероятность встать перед тоннелем Фреджус - мизерная, и если встанешь, то не надолго.