Misha_Glazov

да я тут типа "думаю вслух"...

текст выше - отредактировал,

Вся "беда" с таким законом в том, что кроме туристов он НИКОМУ более не нужен, даже скорее будет мешать

 

Комплексы - сейчас отвечают за раздевалки-прокаты, кафе-бары и подъёмники. Качество и безопасность склона на их выбор - не регламентированы законом. За происшествия на склоне не отвечают, если только не по вине подъёмных механизмов или транспортных средств комплекса. Никакие претензии не принимают - "Не виноватая я! Он сам пришёл!"(с)

 

21век! ..ля:

1.Комплексы могут и должны выступать свидетелями при правонарушениях на склонах, в пользу уважающих интересы окружающих и соблюдающих общемировые правила поведения на г/л трассах клиентов (грубо говоря, хулиганы должны быть наказаны)

2 общемировая стандартизация ( "цветовая дифференциация" ) склонов существует, над профилем склонов работы ведутся, ратраками ГЛК склоны обрабатывают, ну не солидно ГЛК отказываться от обеспечения"качества" склонов. Просто оговори в своей декларации -" ратраки готовят слоны только ночью и ...." В течении катального дня качество трассы, по естественным причинам  меняется, соизмеряйте свои возможности...

Ну а тема "черных" инструкторов - это

1.в части денег - забота "налоговиков"( в масштабах государства - мизерные деньги, с которых уже взяты налоги, накладывать на них налог за учёбу и отдых? - можно и на воздух налог ввести...

2.В части воспитания "лыжников" настоящий инструктор, а не барыга должен научить в первую очередь правилам поведения на склоне, и уже во вторую очередь - горнолыжной технике

.. И что парадоксально - при ЧП те же туристы будут проклинать "нерасторопность МЧС" и "тормознутость Скорой", но слова плохого не скажут в адрес тем. кому заплатили свои деньги за то, чтоб убиться на склоне!

если о скорой - у них вообще по регламенту спас/работы не предусмотрены, а публика в большинстве своём об этом не знает..."сам был свидетелем, как ждали на середине неорганизованной горки , когда скорая приедет и поможет...

Это же не уголовный кодекс, тут карательных функций не предусматривается. Это база, скорее, для судов при разборе инцидентов.

Если вы знаете как написать, а не как - не писать. Напишите. Ссылка открыта.

горнолыжный туризм...звучит как то коряво. М.б. грные лыжи\сноуборд - это в первую очередь физкультура и спорт...и тогда ГЛЦ - спортивно-физкультурное сооружение и в закон ОБ ОСНОВАХ ТУРИСТСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИи №132 вписывается очень частично

...реального ответа, как избавиться от "ломов"....

,... я катаю в стиле и в стойке "а-ля скоростной спуск",...

То что второй участник испугался и сбежал не оказав помощь - в 10 вечера...- есть много вопросов,...

а об избавлении :

1.Ломом должно стать немодно

2. Стараюсь использовать провило ДДД

3. Работники ГЛК должны нести свою долю ответственности и проводить разъяснительную работу

в посте #1035,

 

По этому видео четко поняла, кого называет ЛЛ Misha_Glazov.

 

 новообращенных, которые по недопониманию/не желанию думать представляют для себя и окружающих реальную опасность, - их много. И даже инструктора не всегда достаточно настойчиво внушают - предсказуемое поведение на склоне залог вашей безопасности.
 

не в посте #1035, я  называю Сашу (рыжая куртка)- чайником с претензиями, а не ЛЛ

определение ЛЛ дано тс в посте №1 и мне оно нравится

 а вот на ГЛК до сих пор в выходные до сих пор не ездим. ибо страшно столкнуться. Причём если головой крутить - ЛЛ на пологих трассах обычно заметен издалека а вот когда он из-за поворота- перегиба выскакивает - здесь сложнее...

 На нашей домашней горке есть ещё одна беда -тюбинг называется....

вот с ними, если это+водка- бывают клинические случаи. здесь приходиться остановиться и смотреть - убьётся или как...

А так обычно находим взаимопонимание, есть доходчивые (и не матерные ) формулировки, убеждающие. что на скользких горках надо быть аккуратными 

можно ещё в  стандарты заглянуть

Приложение Г (обязательное). Классификатор сложности горнолыжных трасс

Приложение Г
(обязательное)

Диапазон уклонов трассы

Характеристики трассы

Цвет трассы

Зеленый- 3°-9°
(от 5% до 15%)

Прямолинейная на участках большой длины, с плавными поворотами без контрукпонов, без бугров, ям, выраженных перепадов.

Длина выката - не менее 10 м

Синий-10°-15°
(от 15% до 25%)

Переменный рельеф без резких перепадов, плавные перегибы и спады, на криволинейных участках без больших боковых контруклонов и уклонов, обратных направлению поворота трассы ("под снос"), с видимостью более 60 м.

Длина выката - не менее 30 м

Красный-16°-22°
(от 25% до 40%)

Переменный рельеф, сочетания плавных и резких перегибов и спадов.

Наличие на криволинейных участках боковых контруклонов и уклонов, обратных направлению поворота трассы ("под снос").

На криволинейных участках прямая видимость более 60 м.

Длина выката - не менее 50 м

Черный>22°
(>40%)

Переменный рельеф, различные перегибы и спады, без резких поворотов по радиусу, допускается наличие на криволинейных участках боковых контруклонов и уклонов, обратных направлению поворота трассы ("под снос").

На криволинейных участках прямая видимость более 80 м.

Ширина не менее 40 м, допускается ширина до 20 м на отдельных прямолинейных участках с прямой видимостью более 120 м.

Длина выката - не менее 80 м

Примечание - При определении категории сложности горнолыжной трассы допускается на отдельных участках отклонение от диапазона уклонов трассы, не изменяющее среднее значение уклона трассы в диапазоне +5%.

Что значит "предназначены"? Вы понимаете, что такое общественная трасса!? Это трасса для всех не зависимо от уклона.

Есть учебные трассы, они предназначены для обучения, на них не то что гонять, а кататься нельзя. Все зависит от организации ГЛБ, а не от катающихся.

Вы тему стартуйте : 'Как победить халатность и безответственность администраций ГЛБ" и будете там правы.
Здесь же речь идет о склонах в общем, и кто то на себя берет "избавляться" от неугодных ему.

Так может это от вас ломам избавиться нужно?)

всё же лечить можно не запретами,

а прививать грамотное поведение на трассе и вне её....

Основная деятельность горнолыжного комплекса (ГК) «…направлена на удовлетворение потребностей потребителей, связанных с различными видами всесезонного катания со склонов с использованием спортивно-развлекательного инвентаря п. 3.4 Гост55881…»

горнолыжная трасса (ГТЛ): «…  Плоскостное сооружение на склоне, предназначенное для спуска на лыжах, сноубордах и другом горнолыжном инвентаре, имеющее обозначенные границы и компоненты согласно проектной документации, обеспечивающие безопасное и комфортное пребывание посетителей на склоне …»(п.3.10 Гост55881))

Если и посетители и организаторы заинтересованы в пропаганде здорового образа жизни, «смертельный» трюк на скорости, при недостатке навыков управления, в стойке «скоростной спуск/суперкарвинг»  по «зелёному», «синему»  склону мимо приехавших отдохнуть, ну никак не вызывает восхищения…  !

Адреналина море за счёт нарушения общественного порядка Вы можете  получить и на Красной площади. Голым по ней прогуляйтесь… ,  и не надо на поездку в горы тратиться .

 Все поаплодируют…, стражи порядка потренируются

А вот то,  что на зелёной трассе можно разогнаться до «опасных скоростей» - это в том числе и проектировщиков недоработка: Сделал трассу «зигзагом»( чтоб без поворотов не проехать) и с волнистым рельефом, направляющим чайников «на обочину»J… – вот вам и пассивный элемент, обеспечивающий защиту от ломов-перворазников.

 И уж если об организации воспитательного процесса заинтересованными лицами говорить, можно аналогию с авто провести: Машины без регистрационных номеров ГАИ останавливает, арестовывает. По номерам и правам штрафы выписывает…И все согласны, что машинки надо регистрировать…и что пьяным и по пешеходным дорожкам ездить низя …

Значить и на склонах надо тормозить ломов, в том числе, чтоб они под уголовную ответственность не попадали (ст.109 и 118 об ответственности за причинение вреда здоровью (смерти) окружающим как по глупости, так и по неосторожности).

 

 

 

 

..... напомнить пингвинам, что они не на льдине, а на трассе.

тогда уж позвольте напомнить, что  синие и зелёные трассы - не предназначены для гонок по правилам формулы1

lmikhail - поставь badskier в игнор и успокойся. Если он нарушает правила - жми "Жалоба", не нарушает - значит может писать по теме, заявленной Тс.  А то ощущение, что "Такую личную неприязнь я испытываю к потерпевшему, что кушать не могу". Направь энергию в более продуктивное и нужное направление. Сообщение скрыто.

дак после реплик "флейм-актив", "никто не понял", в том стиле, как это делает Плохиш хочется "пойти руки помыть", а не в дискуссии участвовать

Заклон, кстати, при этом ощутимо уступает место ангуляции, хотя сам это не враз понимаешь, но со стороны хорошо видно.
Все начинается с широкого ведения)

широкое ведение лечится целиной и буграми

Гы 4 мин работы "мочалкой из игольчатаго абразива (абразивный полимер)"....белый налёт стал почти не виден....

Михаил, вы бы ещё видео своего катания приложили, так сказать в довесок к утверждению о ненужности ваксы, ну чтоб сразу всем ясно стало что парафиниться не нужно...

дак выкладывал, свежачок. пацаны сказали флажок из рук убрать . а на каких лыжах и где вельвет, никто не поинтересовался

Гы а точил канты 1-раз, когда на бетон в Абзаково попали..

Не верю, скользяк это главное в лыже и чтоб нигде о нем ни на одних лыжах, значит и нет впитываемости парафинов. А втирать его всегда надо - белый, твердый, свечной и чуть оплавить утюгом или над газом. Против факта лучшего скольжения после парафина не попрешь, особенно на теплой погоде.

не парафиню! ничего не липнет, не тормозит.жду тёплою погоду...парафин лежит не задействованный

велик и могуч русский язык. Ну мгу ещё раз повторить, я не вижу на Вашем видео лома.

см. пост№1 определение вполне конкретное и образное: "...ветер в харю, джинсы в ботинки, на прямых ногах, почти без контроля скорости, с опасностью для себя и окружающих... это Летающий Лом