Ремонт пятки креплений Diamir Fritschi Freeride
#1
Отправлено 09 February 2019 - 14:38
Популярное сообщение!
#2
Отправлено 09 February 2019 - 18:38
#3
Отправлено 10 February 2019 - 20:02
#4
Отправлено 04 March 2019 - 13:17
Обошел все сервисы в КП, мастера сказали что запчастей нет и врядли смогу найти в России (на авито уже искал). Брал в МСК в Альпухе (звонил мастерам, ребята также сказали что запчастей нет и помочь не смогут).
Прошу помощи/совета форумчан и контактов вышеупомянутого представителя Fritschi в России.
#5
Отправлено 04 March 2019 - 14:21
1. Поломка пятки.
Меня лично очень радует, что ТС взялся чинить деталь. И в общем неплохо сделано. А там уж как пойдёт...
Эпоксидная смола не имеет адгезии с термопластами, из которых такие детали делаются. Будет отслаиваться.
Я бы снаружи наложил шины из алю с запасом по прочности. Даже и не клеил бы шины, тут глававное не полениться натыкать кучу винтов или шурупов. А вот сначала деталь склеить - правильно, ибо надо макс сохранить геометрию сложной детали там, где она взаимодействует с другими.
Но я не вижу всех тонкостей, ограничений, точек взаимодействия и есть ли к чему шурупиться.
2. Головка
В целом это выглядит даже проше, чем пятка. Но всего не вижу.
Оторванная часть есть?
Она только держит рант ботинка сверху или сбоков то же?
В основании есть, к чему привинтиться?
#6
Отправлено 04 March 2019 - 15:01
Ботинок держит сверху. (докатывал оставишеся дни на прокатных, изучил много моделей в прокате и ни на одной не видел такого как у Диамиров - как можно делать голову без подвижных хвостовиков?!.... под мыском только подвижная площадка (у диамиров) тогда как у всех креп что я чидел и в которых сам катал ранее помимо площадки работают хвостовики на голове).
Привинтиться в основании не к чему.
Нашел на ютубе видео разбора (по идее ремонт не сложный, были бы запчасти)
из такого хренового пластика как у них только китайцы могли что-либо делать... лет 20 назад.
#7
Отправлено 04 March 2019 - 20:20
Сообщение отредактировал Oil-Group: 04 March 2019 - 20:54
#8
Отправлено 04 March 2019 - 20:50
Сообщение отредактировал Oil-Group: 04 March 2019 - 20:55
#9
Отправлено 04 March 2019 - 22:23
Сегодня написал гневное письмо на офф сайт Фритчи (производитель Диамиров).
Через 40 минут перезвонил представитель в России.
Состоялся сделающий разговор (Дальше Вам будет интересно):
- представитель дал понять что из Швейцарии прилетел нагоняй но при этом вел себя (изначально) так будто бы виноват в этом кокнетно я, указал что проблему (хотя с какого перепуга это моя проблема??? он сервис - это его работа и его проблема) можно было бы избежать - позвони я в магазин где брал крепления.
- я в свою очередь вежливо дал понять что обошел в Красной поляне все сервисы как Альпухи, где брались крепы, так и другие магазины и скисервисы (и на горе и в долине), и в Кант зашел и в Базу 650 от которых набрал в магазин Альпухи в МСК и попросил соединить с мастером скисервиса магазина который и заявил что крепы не починить и поскольку деталей нет - проблемы негров шерифа не волнуют.
- представитель, опять же скептически, выказал мнение что если мои слова подтвердятся то мастеру скисервиса магазина придёт "сикир-бошка", и вообще вероятно я разговаривал с некомпетентным человеком, ведь если бы это был компетентный человек то они (представители Фритчи) СРАЗУ же бы узнали о проблеме и начали ее решать (наверное сразу же бы мой номер на блокировку поставили что бы не разговаривать) и вообще по его, представителя, мнению в этом магазе (а я четко назвал Альпуху на Первомайской) скисервис находится то ли вдругом здании то ли на другом этаже и мастера скисервиса ни за что кроме прикручивания гаек не отвечают и разговоры - разговаривать как в живую так и по телефону можно только с продавцом..... (МЛЯТЬ! а то продавец знает если в загашнике скисервиса запчасти к Диамирам!).
Дальше вообще карнавал!
- представитель заявил мне прямым и открытым текстом что для диамиров это известная проблема - отрыв бошки и что бошки срывает в основном при валовой нагрузке в приземлении после прыжка.
ВДЙМАЙТЕСЬ - вы берете скитурные крепы, которые без скидона стоят 40 рублей (на скидоне 22 к), идёте такие себе в суровый беккантри поход на недельку с палатками и у вас на 1-2 день на спуске, где не то что мобилка, военная рация брать не будет через перевал, на дропе ломается голова и.... все, концерт для вас переходит в стадию выгребалити и обмоткой арм. скотчем.
В базе 560 мне ребята предложили рассмотреть скитурные платформенные фишера Адреналины - новые, стоят 12к и у них нормальная, крепкая бошка у которой к тому же работают хвостовики по бокам в отличае от Диамиров....
Там же в Адлере на авито я видел б\у Диамиры за 13к (сейчас на авито тоже есть за 13). Представитель Фртичи с которым я разговаривал заявил что они или найдут запчасти у себя в мастерской (мог бы посмотреть заранее, прежде чем звонить, фотографий я прислал достаточно) либо если не найдут отправят мои крепы на завод в Швейцарию. Ремонт мне обойдётся в 100-150 Ойро.... то есть около 11к рублей.... за Голову (у меня гарантия закончилась хотя катал я на них всего 10 дней. брал весной 2016 г., не часто юзаю скитур комплект)... похоже выгоднее просто взять себе бюджетно либо Б\У Диамиры (можно снова натерпеться с их реально хлипкой пластиковой бошкой) либо брать бюджетные фишера.... может будут надежнее (либо ужаться и вложиться в пиновые крепы и боты)....
На неделе скатаюсь с крепой в сервис, расскажу чем закончилось.
Надеюсь мой опыт будет кому-то полезен.
#10
Отправлено 05 March 2019 - 05:44
Сообщение отредактировал Oil-Group: 05 March 2019 - 06:04
#11
Отправлено 05 March 2019 - 10:18
А с настройками креплений вы не намудрили? У меня были таки крепы, 4 года без нареканий. Потом начали пластины , к чему голова крепится, трескаться .Но это , я думаю , из за кривого хождения. А так и дропал, и катал по жести.
#12
Отправлено 06 March 2019 - 16:15
#13
Отправлено 01 April 2019 - 10:04
По диамирам на авито - не смог найти . Контактов не осталось? Нужны дюралевые траверсы от них...
#14
Отправлено 01 April 2019 - 10:12
Кстати, сам на разных диамирах катаю более 15 лет и так и не смог ничего от них отломать (тьфу-тьфу ). И дропал, и убирался, и по вешкам ходил. Много трущихся деталей (особенно в режиме тура) - любят смазку и не любят перетянутого преднатяга.
#15
Отправлено 02 April 2019 - 16:08
Вобщем потом молотком забил обратно, немного подварил и вроде как ездят но мое мнение имх не для нормального катания сей девайс - хлипковат и люфтит. В снегу нормально а вот на жесткаче увы надо щадить.
#16
Отправлено 07 May 2019 - 18:14
Пару недель назад через авито приобрел голову и переднюю площадку, самостоятельно произвел демонтаж старой и монтаж новой (использовал видео с ютуба, которое выше). Благополучно убрал сей хэнд мейд в шкаф до следующего сезона.
На днях повторно позвонили представители Фритчи (Россия). Оказалось зря я раскачивал лодку, они хорошие ребята.
Видимо первичная информация, изложенная мной не в полной мере соответсвовала действительности, на офф. сайте все-таки присутсвует телефон офиса в Москве. Ремонтной самодеятельностью я занимался зря по нескольким причинам -
1. завод через несколько дней после обращения московского офиса одобрил гарантийный ремонт
2. на первый взгляд не сложное крпление имеет крайне точно рассчитанные настройки всех узлов, в чем я убедился после того как монтировал купленные на авито запчасти и ставил на место платформу (не получилось установить натяжение шарнирной оси в исходное положение, она работала, как по мне - удовлетворительно, но все же не так как было в начале). Представитель Фритчи пояснил, что настройки передней части крепления (речь не про регулировку срабатывания отстрела) производятся исключительно на заводе. Если попытаетесь что либо открутить дома - обратно идеально не соберете, и я думаю лишитесь гарантии.
3. представитель указывал возможную стоимость ремонта, который мог быть как платным так и бесплатынм в зависимости от решения производителя (в итоге ремонт бесплатный) и в случае платного цена была бы не 150 евро а 100 швейцарских франков.
Итог - мне поменяли по гарантии (бесплатно) полностью крепление, отрегулировали новое, проверили настройки старого и в добавок принисли извинения за действия сотрудника АльпИндустрии с первомайской (хотя косяк я считаю никак не связан с Фритчи) и бонусом провели шикарную презентацию оборудования!
Ребятам из московского офиса Фритчи огромное спасибо! Хороший сервис и клиентоориентированность
Тем кто прочтёт данный пост рекомендую сперва обращаться к представителям Фритчи, а не заниматься самодеятельным ремонтом как сделал я.
Офф сайт. https://fritschi.swiss/
Дальше идёте во вкладку диллеры (которую я упустил изначально) и выбираете страну
https://fritschi.swiss/handler-distributoren/handler-karte/?country=RU
Оказывается в поляне тоже есть представители..... эх сразу бы мне эту карту, все было бы проще
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных