Сообщений в теме: 1033

[-=Shurik=-]

Обязательно превратится, это путь практически всех российских курортов.

ГЫ

Ну смех-смехом, у Геша большая инвестиционная программа, если её не просрут, как в том же Архызе, то там есть где строить, простора хватает, лавинной опасности нет, скальных сбросов нет.
И это не Эльбрус или Домбай, где уже все застроено, а больше просто профили гор не позволяют или слишком дорого.
Другое дело, что б сделать там нормально, надо отобрать все подъемники под одного оператора. Сейчас я не понимаю, как должно работать, когда у тебя на 1 точку приходят подъемники 5 собственников и кто под ними трассы должен ратрачить. Ответ, похоже- никто. Вот и не ратрачат)

С такси ситуация поменяется, нам таксисты говорили, что яндекс только зашёл, закупит ещё машин и убьют остальных частников. Везде, где яндекс существует, ситуация нормализуется.
По жилью и кабакам уж точно проблем нет, огромнейший выбор.
Дело только в головах. Это не кавказский менталитет, но чем то похож. Посмотрим, бизнес частный, он очень чувствует голосование рублем

Сообщение отредактировал -=Shurik=-: 05 March 2024 - 16:13

[garikgarik]

Канатки берут землю в аренду у государства?) как-то криво они, небось, изначально организовались, что не могут ни разделиться ни объединиться, ну и горизонт планирования такой, что кэш нужен сейчас, а что там потом будет, увидим

[AT-SK]

Гида я имел ввиду- просто экскурсовода, знающего логистику трасс и подъемников, фрирайда, сделать обзорку и рассказать нюансы 

Закрытая распродажа Тинькофф S7,но тебе такое не подойдёт))) это ж карту нужно делать))) 

Залез в почту, могу переслать маршрутную квитанцию 9196 рублей

[-=Shurik=-]

С картой- не вопрос.

Подозреваю, что с учётом багажа было бы уже не 10, а 17.

А с учётом рейсов, нам пришлось бы куковать где то в кафехе на чемоданах после ночного перелёта часа 3-4, а потом пожертвовать последним вечером и сном, так как обратный вылет утром рано.

Так что можно не продолжать))

 

А что касается "гида", то понимаю, нам бы посоветовали купить 5 карт всех операторов. И пользоваться розовыми подъемами. Но сегодня холодно, поэтому ничего не работает. Так что сорри, в Геше так бывает. Вот что сказал бы гид))

[ROGER64]

Вам просто не повезло с погодой. Сильные морозы "спровоцировали" неработающие подъемники и последовала цепная эмоциональная реакция на известные всем совковые косяки Геша. Если бы при минус 5С неделю стеной валил бы снег, ваш отзыв был бы наполнен совсем другими эмоциями.  Знаю о чем пишу.

[n0n9]

Если бы валил бы снег стеной, то работали бы только бугеля, булочка и запад) отзыв был бы ещё хуже) 

А если по существу, то реально просто не повезло)

[-=Shurik=-]

Не повезло с погодой- это когда в Поляне 5 дней дождь в феврале идёт. И тебе пофиг на то, готовят там трассы или нет.  Верх закрыт, низ заливает. Это вот не повезло.

Или как в прошлом году в январе- снега нет, все в камнях. Вот это не повезло!

У нас была отличная погода, неделю было солнце, хоть и холодно.

А мой отзыв говорит о комплексе проблем курорта, а не только о малой их части, связанной с частично неработающими подъемниками.

[_Skier]

спасибо, Шурик, за подробный отчёт - ни разу не катал в Геше и вряд ли туда теперь поеду... в мороз -35 кататься точно не стану 

 

но, я бы, всё-таки, не стал все валить на совок и хотеть в Альпы.... 

 

потому что и в Пиринеях, и в Альпах может случиться точно такой же непёр  -  вспомнились:

 

и австрийский Скивельт, где прямо перед нашим носом австрийцы закрыли подъемник наверх и нам пришлось прервать обратный маршрут, спуститься вниз и взять такси за 50 евро, чтобы доехать до своей машины из Золя, которую оставили в Вестендорфе (скибассы тогда не ходили между поселками, как, например, в Селларонде)

 

и андоррский Эль-тартер, где жена друга чуть не повесилась на капюшене, зацепившись им за кресло слезая, и не уехала обратно вниз, потому что андоррец не остановил подъемник (хорошо, что муж не растерялся и оторвал ее от кресла вместе с комбезом) 

 

и французские 3 долины, где с подругой утром попали на неотратраченную ледяную черную, и она, спускаясь и притормаживая рукой, сломала палец (в результате пришлось потом везти ее на операцию в госпиталь в Мутье - скручивать винтиками сломанную фалангу)

 

так что, желаю удачного катания - везде

[Volk1]

Дык на российских ГЛК всегда две основных проблемы - снега нет или  снега слишком много.  Еще ветер и туман.

Отдельно стоит Архыз - там проблема понос.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 05 March 2024 - 17:37

[n0n9]

Ну по сути так "гид" бы и сказал) если холодно, то лучше закинуть тыщи три на скипасс каскада, а на Е платить банковской картой, на всех остальных разовые подьемы. Если снег валит стеной, лучше взять вип каскада и раскатывают булочку нонстопом.

Да, схема капец как не клиентооринтированная, Но если едешь отдыхать, а не писать негативный отзыв, то схема рабочая)

[Volk1]

Если едешь отдыхать то все эти хитрости нах не вперлись.  Или такой "курорт" идет лесом,  который "томский".

 

ГЫ

[-=Shurik=-]

Ты знаешь, в этот раз для меня было что то новое. Снег был. Было солнце. Не было ветра. А они, суки, трассы не ратрачат.

Хрен с ними с подъемниками, фристайл работал  исправно в любой мороз. Да, он медленный, подниматься холодно, но можно потерпеть ради хорошего спуска. 

А там был спуск, 1/4 попрыгать по прикольному рельефу на бровке трассы с заездом в елочки, потом метров 150 вертикального перепада пострадать на буграх трассы, потом прекрасный ратраченнный склон, и попадаешь к подъемнику. В первый и второй дни так раз 10 прокатились. 

[Sparrovv]

Ну а если про катание, то хочется в Альпы...

Да, обидно - уходят годы, здоровье, да и финансовое благополучие - дама капризная.

Тоже первый раз в этом сезоне был в Шеерегеше.

И тоже зацепили морозы - умудрился даже щеки обморозить.

В принципе, понравилось больше остальных российских ГЛК по каталке - правда не вылезали из секторов А и Б.

После каталки в КП, конечно, намного интереснее можно время провести.

Дорога в Геш длинновата и к 4 часам разницы так и не привык...

Тут Гриша Корнеев выложил мини обзоры на Чимбулак и Бобровый Лог - может туда попробовать катануть в след. сезоне?.. 
Еще Мраткино интересно. 

[n0n9]

Если едешь отдыхать то все эти хитрости нах не вперлись. Или такой "курорт" идет лесом, который "томский".

ГЫ

Так вот не идет он лесом, это вторая после Сочи горнолыжка по посещаемости) поэтому ответ на вопрос "ехать или не ехать?", народ ответил ехать. А раз так ответил, то будет готовы ко всем прелестям)

[Volk1]

Кто хочет тот пусть эти квесты решает за свое бабло.

[-=Shurik=-]

Ну других то в стране нет...

От Поляны просто тошнит уже, честно.

Архыз непреемлим по всем критериям.

Эльбрус-Чегет прекрасен, но не с семьёй

Домбай... ну не с семьёй. И максимум на пару дней.

Кировск- только весной. Вообще надо съездить, очень давно там не был.

На Урале гор нет.

Манжерок? Подумаю, смотря что за лето построят. Думаю, пока рано.

Горный воздух... это для тех, у кого перелёты субсидированные

Вот и все, собственно...

Ещё с семьёй есть варианты Армении, Гудаури, Турции. Это если без Европы. Все буду оценивать к следующему сезону. Везде свои приколы. Раньше только в Альпах их не было, теперь Альпы- это прикол с логистикой

[Volk1]

Тут Гриша Корнеев выложил мини обзоры на Чимбулак и Бобровый Лог - может туда попробовать катануть в след. сезоне?.. 
Еще Мраткино интересно.

 

В Чимбулаке 25 км объявленных трасс,  значит можно спокойно делить на 2.  На сайте курорта даже схемы трасс не нашел.

Я там был правда очень давно.  Креселка на Талгар из 10 дней работала 1 день,  все катание было на бугелях с крючками.

Наверно их сейчас заменили,  но трассы явно остались прежними.

 

ГЫ

[-Митяй-]

 

А там был спуск, 1/4 попрыгать по прикольному рельефу на бровке трассы с заездом в елочки, потом метров 150 вертикального перепада пострадать на буграх трассы, потом прекрасный ратраченнный склон, и попадаешь к подъемнику.

Повод учиться ездить по любому снегу. ) Плюс лыжи плохо едут по перемороженому и Лоб не такой страшный).

[-=Shurik=-]

Я был на сноуборде все дни и учиться ездить если кому и надо, могу поучить)

Доска вообще снаряд слабо приспособленный к буграм, удовольствия на ней, в отличии от лыж, на буграх получать не выходит. Колени до сих пор побаливают от этого бугрятника, хотя 2 недели прошло.

[Volk1]

Да на доске бугры не айс,  на лыжах нормально если они не задубевшие.