Сообщений в теме: 116

[Olg]

Если мне попадаются в прокате интересные лыжи, беру и пробую, иногда потом покупаю. Но случается это не часто, и вовсе не из-за отсутствия интереса. Раньше по три пары возил, потом по две, в этом году только Катаны возьму. Мог бы забронировать лыжи, как делаю это с досками для виндсерфинга, не стал бы возить с собой. А вот рисковать не буду, отшиб один раз головку от Катан, а Сало Рокеры поленился тащить, так пришлось по глубокому паудеру на Лакруа LXW мучиться, не было в прокатах ничего подходящего. Новые крепления три дня почтой шли.

Так что можно совмещать своё и прокатное, никакого противопоставления здесь не вижу.

[SASН]

Так что можно совмещать своё и прокатное, никакого противопоставления здесь не вижу.

 

Я вот тоже придерживаюсь этой концепции. 

Но ботинки только свои, родные. 

[swissmaker]

подгонка лыж - это да!
действительно выбрать под погоду, снег, настроение лыжи - это ценно!

Куба, владеешь алхимией? Шаманишь на этот счет?
Цены тебе нет, значит. Не вылезай оттуда

[swissmaker]

Да уж. От вас хрен уйдешь. Засосало бандерлогово болото

Каюсь, грешен

[swissmaker]

Я помню как впервые заполучил это откровение. Какой-то щуплый очкарик из проката в штанах с матней до колен сунул мне лыжи и говорит, типа - на дядь попробуй. Я ему говорю - Ты что мне суешь, салага. За кого ты меня принимаешь, уродец. За бандерлога чтоль держишь?

А он пристал и не отстает - попробуй!
Ну я попробовал. И вот. Озверел совсем

[Olg]

 

Но ботинки только свои, родные. 

 

Это даже обсуждать смешно, в долине Морьен не только в прокатах, но и в продаже нормальных ботинок не мог найти, когда приспичило. Все курорты объездил, хорошо, что в одном магазине понимающий владелец попался, принёс из подсобки б/у Фалконы.

[Mik77]

Научите, пожалуйста, как ехать в Альпы, если на Сочи не хватает? Со своей снарягой?

[Mik77]

Мы ездим командой разного уровня в Европу и Пэ всегда со своим экипом. Из-за экономии. Хотя как то раз брал Парадиски в прокате потестить. Вернулся и заказал себе такие же))
кажется аспект экономии в статье не учтён.

[swissmaker]

Мы ездим командой разного уровня в Европу и Пэ всегда со своим экипом. Из-за экономии. Хотя как то раз брал Парадиски в прокате потестить. Вернулся и заказал себе такие же))
кажется аспект экономии в статье не учтён.

Сколько стоят ваши лыжи, сколько их у вас (сколько пар), и как часто вы их меняете (продаете старые и покупаете новые)?

Кроме того. Сколько времени и денег вы тратите на уход за лыжами (ски-сервис), перевозку, хранение, покупку новых и продажу старых?

[swissmaker]

Могу научить как ездить в Альпы дешевле. Покупайте авиабилеты по тарифу "лайт" - без багажа. Лыжные ботинки возите в ручной клади.

[Olg]

Сколько стоят ваши лыжи, сколько их у вас (сколько пар), и как часто вы их меняете (продаете старые и покупаете новые)?

Кроме того. Сколько времени и денег вы тратите на уход за лыжами (ски-сервис), перевозку, хранение, покупку новых и продажу старых?

 

Стало любопытно, прикинул.

У меня сейчас действующих 5 пар, общая стоимость примерно 180 000₽ - 200 000₽. Если считать прокат по 1000₽/день и 14 дней/год, получится прокат примерно на 13 - 14 лет. Эти 5 пар собраны за последние 6-7 лет, т.е. 2-3 года на пару или 20-30 000₽/год. 

Прокат выходит примерно в 2 раза дешевле своего набора, но качество существенно ниже.

Если учесть, что почти все лыжи, кроме слаломок, я использую всю зиму для сноукайтинга по разным покрытиям, то вывод очевиден, прокат, для меня, годится только для тестирования понравившихся лыж, и никак не более того. Заменить свои он не может. Сервисом я однажды воспользовался и убедился, что я готовлю лыжи лучше.

К тому-же доверять прокатным креплениям я не могу, поэтому приходится вносить ограничения в катание, для тестирования это не страшно, но не кататься же так постоянно.

[swissmaker]

Олег, а по-моему у Вас предубеждения насчет проката. Современный прокат это как гараж Формулы-1. В гараже все есть. И механики тоже Вы платите не только за аренду новых и современных лыж, в том числе топовых моделей (весь арсенал гаража). Но и за работу механиков. И канты наточены, и крепления отрегулированы. И даже гарантия есть. Уровень высокий, уверяю вас. Уровень даже выше, чем требуется нам с вами для хорошей каталки при любом состоянии склонов и трасс.

[Olg]

Андрей, я посещаю прокаты и магазины. Всегда подыскиваю интересные лыжи, нет ни одного типа, который я не попробовал бы, кроме парковых, конечно.

Когда бронирую доски для виндсерфинга, то точно знаю, какую именно. Будут такие прокаты лыж, перестану таскать свой тяжелённый баул, тисочки, напильники и пр., но пока достойные прокаты встретил только в Красной Поляне, ну и приемлемые в Ле-дез-Альпе.

В моем любимом Боневале вообще была только одна пара достойных внимания лыж, попробовал, естественно.

Крепления в прокатах слабые, когда тестировал в Ле-дез-Альпе Саломон Рокер, мне нашли крепёж посильнее но не сразу, только на третий день. Ботинки у меня хорошие, крепления меньше 16 дин использовать боюсь, есть неприятный опыт, я же по трассам не катаюсь, слабые крепления или срабатывают не вовремя или вообще разваливаются. Что толку от гарантии, если на одной лыже пилить приходится, могу, конечно, но без удовольствия.

На Катанах у меня стоят Атомик 1018 с децентровкой, я привык подстраивать положение креплений под состояние склона. Пока ни одного проката, предлагающего подобные лыжи не встречал, кроме КП, там на Базе есть наверное. Длина мне нужна минимум 191, лучше 197, талия минимум 110, это если со снегом повезёт, но не очень. А уж если совсем повезёт, то талия больше 120:).

Сообщение отредактировал Olg: 06 December 2018 - 23:18

[Mik77]

Все очень по разному, и по ценнику и по остальным параметрам. Лыжи, Борды меняем, докупаем в среднем раз в 2-3 года. И продаются скачкообразно, за год ни звонка, потом за месяц половина стаффа уйдёт.

[Mik77]

Ага, или одевайте на себя, а тапки на смену по карманам))
кстати , удавалось ли самому протащить гботы в ручной клади?

[borisign]

...почти все лыжи, кроме слаломок, я использую всю зиму для сноукайтинга по разным покрытиям...

 

 А сколько среди этих 4-х пар, так называемой, современной геометрии ?

Говорят, что за кайтом на карвах не очень...

 

 

[swissmaker]

Ага, или одевайте на себя, а тапки на смену по карманам))
кстати , удавалось ли самому протащить гботы в ручной клади?

Здесь ликбез
https://forum.ski.ru...&st=0&p=2803244

[temp1]

Научите, пожалуйста, как ехать в Альпы, если на Сочи не хватает? Со своей снарягой?

вот в этом году ski-in-ski-out в парадисках, проживание+трансфер+скипасс обходятся дешевле чем райдерз лодж на эти же даты

при этом трансфер не оптимальный - билеты до Парижа регулярным рейсом аэрофлота, одна ночь в Париже, электричка до Бурга

+ ещё на еду остаётся и магнитики, да походу на пару кружечек пива после каталки

 

кстати можно было сэкономить - не скиин-скиаут а жить в самом бурге в 500 метрах от фуникулёра - ценник на апарты упал бы в 2 раза, да и удобный доступ был бы к намного более дешёвому лидлу а не курортному продуктовому

Сообщение отредактировал temp1: 07 December 2018 - 07:16

[temp1]

Олег, а по-моему у Вас предубеждения насчет проката. Современный прокат это как гараж Формулы-1. В гараже все есть. И механики тоже Вы платите не только за аренду новых и современных лыж, в том числе топовых моделей (весь арсенал гаража). Но и за работу механиков. И канты наточены, и крепления отрегулированы. И даже гарантия есть. Уровень высокий, уверяю вас. Уровень даже выше, чем требуется нам с вами для хорошей каталки при любом состоянии склонов и трасс.

гараж уровня формулы 1 и стоит как формула 1

большинство прокатов - интерспорт-скимиум и т.д. всё же автобаза Мусохранской ассенизационной службы

[swissmaker]

гараж уровня формулы 1 и стоит как формула 1
большинство прокатов - интерспорт-скимиум и т.д. всё же автобаза Мусохранской ассенизационной службы

Для хорошей и качественной каталки, уверяю вас, нам с вами и автобазы хватит. Мы сильно извратили наши главные цели. Радость и удовольствие от каталки мы девальвировали в суррогаты, такие, например, как техника или защита. В том числе культ лыж. Мы тратим кучу времени и средств на эти суррогаты. На самом деле все это лишнее. Оно скрывает, мешает, уничтожает. Уводит нас от настоящей горнолыжной радости. Мы думаем, что в этом кайф. Но он совсем в другом. Нас обманули.
Здесь свежий философский трактат на эту тему
https://forum.ski.ru...howtopic=154238