Многочисленные истории про треснувшие на подъеме верхние Ланги на морозной тренировке
Это про меня.
Теперь Ланге никогда не куплю.
Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 27 February 2024 - 10:19
Отправлено 27 February 2024 - 10:19
Многочисленные истории про треснувшие на подъеме верхние Ланги на морозной тренировке
Это про меня.
Теперь Ланге никогда не куплю.
Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 27 February 2024 - 10:19
Отправлено 27 February 2024 - 13:40
Это зависит от того, какой пластик, что в свою очередь, определяется уровнем спортивности.
Начальный ботинки служат долго, резко развалившихся не встречал. Видимо это довольно мягкий изначально полистирол.
Обычно такой ботинок доходит до состояния разлохмаченного стоптанного кирзача, только потом появляются трещины, которые могут развиваться сезонами, при этом можно нормально кататься.
Например:
1. Сине-серосиние Альпина на 2 застежках (Метеор и особенно - Скорпион) 1980-ых пережили не только Демон и Фантом тех же годов выпуска, но и многих Альфа и Юниор-С более позднего производстсва.
2. Техника ТНТ АВС Рэйс 1992-94 разваливались неотвратимо на 3-4 сезон. Полиэфир трескался при перегрузках и ударах как стекло.
Начальные Техники тех лет отработали нормальные 15+ лет.
3. Многочисленные истории про треснувшие на подъеме верхние Ланги на морозной тренировке. А их одногодки среднего уровня до сих пор служат.
По моему опыту в начальных и средних ботинках чаще оплывает набивка внутренника
У меня самыми вечными оказались вполне приличные Salomon Limited Edition ( прототип Integral 9. 0 Equipe). Даже внутренник живой был, он литой из латекса. А "тряпочные" ботинки действительно не трескались. Совсем односесзонным был только Кабер Альфа, всюду валялись голубые обломки
Отправлено 28 February 2024 - 08:12
Благодарю! Продолжайте пожалуйста! Очень интересно и познавательно
Отправлено 28 February 2024 - 18:09
Это про меня.
Теперь Ланге никогда не куплю.
Отправлено 28 February 2024 - 19:01
А у меня есть ощущение что много из снаряги в хорошие минуса разваливается.
в -48С у моего приятеля развалился почти новый ботинок, у меня фильтр маски. Но были молодые и глупые и не имели термометра.
Отправлено 28 February 2024 - 19:04
А у меня есть ощущение что много из снаряги в хорошие минуса разваливается. Я когда озадачился ремонтом атомиковских крепов Х серии, узнавал у страдальцев как они сломались. Так сказать статистику собирал. Дак у почти всех развалились после морозов до -30. Видимо особо жёсткие минуса не тестируют.
ЗЫ сам катаю на лангах, ничо не раскололось, но я и минуса не люблю
Salomon X-Wave 10 живы 22 года. Salomon Course Lab живы 17 лет. Была Nordica WC 150, прожила лет 12.
Lange WC RS делаются из полиэстера, а он в минус плох.
Отправлено 28 February 2024 - 19:05
А у меня есть ощущение что много из снаряги в хорошие минуса разваливается. Я когда озадачился ремонтом атомиковских крепов Х серии, узнавал у страдальцев как они сломались. Так сказать статистику собирал. Дак у почти всех развалились после морозов до -30. Видимо особо жёсткие минуса не тестируют.
ЗЫ сам катаю на лангах, ничо не раскололось, но я и минуса не люблю
В незапамятные времена на выставке спортинвентаря возле стенда Маркер разъяренная толпа выясняла, почему на морозе ломается головка М35. Стендист сказал, что в мороз нормальные люди не катаются .
Отправлено 28 February 2024 - 19:23
Отправлено 29 February 2024 - 22:15
В незапамятные времена на выставке спортинвентаря возле стенда Маркер разъяренная толпа выясняла, почему на морозе ломается головка М35. Стендист сказал, что в мороз нормальные люди не катаются .
Странно. Я всегда думал, что потому что в Индии тепло.
Отправлено 29 February 2024 - 22:45
Странно. Я всегда думал, что потому что в Индии тепло.
В Болгарии тоже тепло, конечно не так как в Индии. Болгарский М46 у меня переживал по 3-4 пары лыж.
Отправлено 29 February 2024 - 23:36
В Болгарии тоже тепло, конечно не так как в Индии. Болгарский М46 у меня переживал по 3-4 пары лыж.
канешна, твинкамы-то поди алюминиевые были
Отправлено 01 March 2024 - 11:35
Нет, в М46 много силового пластика.
Металл только в основании
Крепления эти были грубоваты для своей сложной конструкции изначально.
В прошлом году проверил - совсем плохо. Прыснул силиконом - прошевелил - вполне норм заработали.
Не ожидал!
Сообщение отредактировал egors: 01 March 2024 - 11:38
Отправлено 21 March 2024 - 20:03
хмм. у меня недели две назад в Геше вообще целая пятка где то потерялась. Вместе с винтами..
вообщем я вспомнила чему меня в школе учили))) и отпечатала энту пятку на 3d принтере. Нормально получилось. Особо не заморачивалась красотой. Как вариант- вполне рабочий
Отправлено 21 March 2024 - 21:00
Недавно свои м46 обслуживал, проверял работу передней головы, заглянул внутрь.Нет, в М46 много силового пластика.
Металл только в основании
Крепления эти были грубоваты для своей сложной конструкции изначально.
В прошлом году проверил - совсем плохо. Прыснул силиконом - прошевелил - вполне норм заработали.
Не ожидал!
Отправлено 22 March 2024 - 06:36
вообщем я вспомнила чему меня в школе учили))) и отпечатала энту пятку на 3d принтере. Нормально получилось. Особо не заморачивалась красотой. Как вариант- вполне рабочий
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных