Сообщений в теме: 1383

[Sonalex]

А че его любить (он же не девушка/юноша). Его нужно одевать на голову при спуске с горки. Может цвет другой подобрать, чтоб понравился. Или, если скорость спуска < 10 км/час, на пути нет камней, столбов, рельсов и прочих твердых препятствий, то тогда можно в красивой шапочке

Коллега, ну при чем тут цвет и фасон?!)))

Да нет- не в этом дело: просто пять лет каталась в шапке (как и мои наставники - широко известные тут у нас в узких кругах), привыкла, видимо. А в шлеме я себя Гагариным недоделанным ощущаю. Этот шлем, для меня, как лишнее приложение(((

[Volk1]

Я разве кого-то призываю кататься без шлема?
Я не падаю на трассах просто так. Если она настолько сложна, то те лыжники, которые не смогут объехать упавшего, упадут намного раньше и выше. Гы...

[Volk1]

Я даже не в шапке, а в бандане катаюсь, по сути та же шапочка конечно.

[Sonalex]

.

Сообщение отредактировал Sonalex: 19 January 2014 - 00:43

[rtrekm]

Катайтесь и дальше, только не по реальным, быстрым трассам.

[Лагундри]

...много лет подряд, боги горных лыж катались по трассам без всяких шлемов, на трассах Кубка, Чемпионата Мира, О.И. на практически тех же скоростях. что и сейчас...и не бились на трассах, больше чем сейчас...поэтому не надо свои фобии, паранойи и бред навязвать свободомыслящим горнолыжникам, которые считают использование шлема=пустой тратой денег=не нужный аксессуар....http://www.marc-gira.../bd1179c83f.jpg

[Volk1]

Если говорить о реальной оценке опасности травмирования головы, то на подготовленных трассах это только и исключительно столкновения. Если на подготовленной трассе, без вешек, пней, камней человек сам по себе летит башкой в склон то он просто вообще не контролирует свое катание и социально опасен. Вот об этом ему надо думать и учится кататься, а не о шлеме.

Самые опасные трассы в горах - синие, там надо держать ухо востро. На более сложных трассах потенциально опасные ломы либо медленно скребуться либо падают в самом начале и поэтому не особо опасны. А те кто едут быстро вполне контролируют свое движение.

[Head-Hunter]

Почему никто не говорит о эстетической компоненте??

 

Много лет назад средний лыжник был стройнее, а одежда была не такой пухлой.

 

И вот.. в результате нынешний 6-7 пудовый дядя в полной амуниции и в шапочке выглядит реальным уродом-микроцефалом.

А если он еще вместо шапочки напялит подшлемник (есть такие... альтернативно одаренные) - то это воще ацкий треш.

 

Поэтому призываю - коллеги пузаны! Носите шлемы! Балансируйте пропорции верха и низа! Не раньте эстетические чуйства окружающих! 

 

))))) 

Сообщение отредактировал Head-Hunter: 19 January 2014 - 01:00

[merry_candy]

 

Поэтому призываю - коллеги пузаны! Носите шлемы! Балансируйте пропорции верха и низа! Не раньте эстетические чуйства окружающих! 

 

+100

[GeorgeG]

...нужен ли Вам шлем при катании?...какие плюсы и минусы шлема вы считаете самыми важными?...были ли до появления шлема, более серьезные проблемы с безопасностью, чем сейчас?...

Да нужен, и вне трассы и в трассе.

Никаких серьезных проблем после его приобретения не испытываю.

А травм удалось избежать более десятка раз, в основмно конечно в спортивной трассе, но и просто при катании в свободе так же.

[Head-Hunter]

Исходя из чисто физической точки зрения, аргуметация вроде "я крепко приложился в шлеме, представляю что бы было без шлема" не несет никакой смысловой нагрузки.

 

Потому что шлем работает по типу "жертвенная зашита"  -  защищает разрушаясь сам.

 

Поэтому пока не приложишься так, что шлем треснет, смысла говорить о том что шлем спас нет никакого.

Глыжный шлем  - это не амортизатор, с точки зрения сотрясения мозга удар головой о шлем изнутри равен удару о снег.

 

Удары о камни и острые предметы не рассматриваем исходя из ничтожной вероятности встречи с ними на подготовленных склонах.

 

 

[walentin]

[nick5t5]

Да нужен, и вне трассы и в трассе.

Никаких серьезных проблем после его приобретения не испытываю.

А травм удалось избежать более десятка раз, в основмно конечно в спортивной трассе, но и просто при катании в свободе так же.

Интересное наблюдение.

Если предположить, что ДО приобретения шлема подобные случаи в которых ныне ШЛЕМ СПАС лыжника от травмы происходили с той же периодичностью, и что БЕЗ шлема в подобном случае травма неминуема, то указанный лыжник должен был получить СОТНИ если не ТЫСЯЧИ травм головы .

А вон - на тебе, пишет себе посты на форуме и в ус не дует.

Как цел остался - непонятно

Сообщение отредактировал nick5t5: 19 January 2014 - 10:39

[nick5t5]

Это видео Не по теме.

Его нужно прописать для ОБЯЗАТЕЛЬНОГО просмотра ЕЖЕДНЕВНО по утрам и вечерам ВСЕМ фрирайдерам.

Начинающим и не очень.

[DimaSto]

Береженого Бог бережет!

 

Конечно каждый решает для себя сам... Но!!!

как правило, после:

- первого падения на бетоне с сотрясением;

- первого серьезного столкновения на склоне;

- первого получения по "репе" бугелем, креслом, рамкой, веткой;

- как ты стал свидетелем вышеописанных событий;

Вопрос о шлеме, кмк, отпадает сам собой.

 

Может обсудим пристегивание ремней безопасности в авто? Шютка

[walentin]

Это видео Не по теме.

Тут вся тема не по теме. Какое отношение имеет шлем к разделу техника?)

[nick5t5]

Тут вся тема не по теме. Какое отношение имеет шлем к разделу техника?)

Видео - отличное.

Я хотел сказать, что оно не совсем по теме.

Фрирайдерам оно полезнее.

Хотя лыжник остался жив.

И без шлема.

Надо полагать, что в шлеме он бы даже не упал.

Польза шлема - налицо)

Поэтому, видео - по теме.

Беру свои слова обратно.

[nick5t5]

Береженого Бог бережет!

 

Конечно каждый решает для себя сам... Но!!!

как правило, после:

- первого падения на бетоне с сотрясением;

- первого серьезного столкновения на склоне;

- первого получения по "репе" бугелем, креслом, рамкой, веткой;

- как ты стал свидетелем вышеописанных событий;

Вопрос о шлеме, кмк, отпадает сам собой.

 

Может обсудим пристегивание ремней безопасности в авто? Шютка

Стоит обсудить применение шлема автолюбителями.

Ремней безопасности бывает недостаточно...

Щютка)

Вот в Буковеле ЗАПРЕТИЛИ катание безшлемов.

Таким образом тему "нужно-ненужно" просто закрыли. Совсем.

Законодательно.

[Head-Hunter]

 

как правило, после:

- первого падения на бетоне с сотрясением;

  Если что - сам ношу шлем. Потому как это удобно, сухо и комфортно.

Можно регулировать микроклимат, в мороз маска поднятая на лоб не запотевает со смертельным замерзанием изнутри.

В мороз не приходится катать в леденеющей шапке. И тому подобное...

Ну и вообще... лишняя безопасность не помешает 

 

Но.

Хотелось бы чтобы пишущие писали сознательнее...

Вы понимаете, что средней силы удар о "бетон" в толстой вязаной шапке безопаснее удара о бетон в шлеме с тонюсенькой прокладкой (см. мой пост №31 выше)?

 

Равно как пресловутый "удар бугелем".

Бугелем по шапке иной раз просто не заметишь, а бугелем по шлему - грохот такой, что кажется убило бы насмерть если бы не шлем. И тд и тп.

[nick5t5]

  Если что - сам ношу шлем. Потому как это удобно, сухо и комфортно.

Можно регулировать микроклимат, в мороз маска поднятая на лоб не запотевает со смертельным замерзанием изнутри.

В мороз не приходится катать в леденеющей шапке. И тому подобное...

Ну и вообще... лишняя безопасность не помешает 

 

Но.

Хотелось бы чтобы пишущие писали сознательнее...

Вы понимаете, что средней силы удар о "бетон" в толстой вязаной шапке безопаснее удара о бетон в шлеме с тонюсенькой прокладкой (см. мой пост №31 выше)?

 

Равно как пресловутый "удар бугелем".

Бугелем по шапке иной раз просто не заметишь, а бугелем по шлему - грохот такой, что кажется убило бы насмерть если бы не шлем. И тд и тп.

Я тоже шлем хочу купить.

Дизайн выбираю.