borisign

Я Борискин не читал твою СТАТЬЮ Хотя звучит монументально - МОЯ СТАТЬЯ Прочёл бы с интересом, если бы автором статьи был кто то уровня Тома Гилли. Но Борискин, наверно стоит потратить время, чтобы в конце концов научиться спускаться с горы хотя бы на более менее приличном уровне, а то как то странно читать тексты о технике, человека, убого катающегося.

А nickt5t читаете ?

Он, вроде бы, круто катит...

https://youtu.be/Ym9...GKUg5RVgB6opwoI

Сын уже начал писать ? Дадите ссылку ?

На днях задался вопросом термина  "импульса силы"  и обнаружил реальное приложение его (среди прочих традиционных), в реальной биомеханике, а именно в плиометрические прыжки (это слово узнал на прошлой неделе) - это прыжки с места, реальная технология, придуманная Юрием Верхошанским в 70-е годы и  активно применяемая в настоящее время в различных видах, где нужна взрывная сила и т.е в горных лыжах тоже. Если кому интересно, могу дать ссылки.

Приведён график силы реакции опоры на специальной платформе - сила отталкивания составляет около 1,5 веса в течение 0,3 с. Вес 80 кгс.  Сила реакции 120 кгс. 

Хитрость (небольшая) заключается в том, что для цм пишется 2 закон ньютона ma=N-mg, т.е. ускорение цм определяется не силой 120 кгс, а 120-80=40 кгс. Отсюда легко вычислить ускорение а=1,5g-1g=0.5g=5 м/с/с и скорость в конце прыжка после 0,3 с (v=5*0.3=1,5 м/с= 5,4 км/ч).

Это интересно.

Кстати говоря, попрыгал здесь на электронных напольных весах, как чел на картинке Ле Мастера. В покое - 80кг. Поджал ноги - 48. Разогнул ноги - 117.

То есть , для тебя горнолыжка  - это фатализм , с неизбежным негативом ? Тогда зачем это , завязывай, от греха подальше ....)

Кто говорит о неизбежном негативе ? Если суждено быть повешенным, то не утонешь (С)

Водитель автомобиля рискует ежесекундно. У меня было одно лобовое и несколько раз уворачивался от вылетевших на мою полосу. В зад мне на светофоре лупил колесный трактор, потерявший тормоза. Пару раз в кувет зимой слетал. Ну здесь сам виноват - торопился. Теперь за руль не садиться ?

Ну а как надо отнестись к такой критике когда, например, на какую-нибудь научную конференцию проникнет человек от сохи и начнет критиковать докладчиков - докторов и т.п.наук. Доктора наук они люди интеллигентные, мягкотелые будут наверное что-то мямлить.

Здесь народ попроще и позлее. 

 

PS

Я к людям от сохи очень хорошо отношусь, за ту тяжелую и грубую работу что они делают. Сам во многом "от сохи". Но дураков не люблю, а один из самых ярких признаков дурака это думать что ты умнее всех и лучше всех во всем разбираешься. 

Последнее замечание не к вам лично Борис, а так общефилософское.

Про незамыленный взгляд слышали ?

Позволю себе еще пару слов человека от сохи. Я понимаю, что папа любуется сыном, но нафига нам пол-ролика стоящего наверху человека ? Обрезать видео с сохранением оригинала очень трудно ? 

Здесь Григорий выглядит лучше лыжника справа, но руки они держат одинаково. Каков пример ученикам ?

Очень часто левая рука уходила назад за спину. В самом начале движения больше закантована правая внутренняя, параллельность голеней не наблюдалась. Дальше поехал столбом на той же внутренней.

Вывод. Хочешь учить других ? Будь не быстрым, а старайся быть эталоном. На тебя люди смотрят...

P.S. Иногда мое мнение совпадает с мнением экспертов. Здесь комменты почитайте::

https://www.ski.ru/a...lalome-v-yasne/

Одного взгляда достаточно чтобы оценить - горка полное гавно.

Полагаю, такой была главная задача реконструкторов:

"Все они соответствуют стандартам Международной федерации лыжного спорта (FIS – International Ski and Snowboard Federation) – режим освещения 1200 люмен позволяет проводить соревнования мирового уровня с трансляцией на телевизионные каналы и интернет-площадки."

Жива генетическая память: накроили там клетушек - коммуналок...

Борис))))))!

 

Я даже вежливо не могу сказать ничего.  А я очень культурен)

 

Отвалите

А в другой ветке в "Технике", где папа также похвастался этим видео, тоже всех критиков послали ?

Сила тяжести mg остаётся неизменной независимо от телодвижений лыжника.

Согласен. Возможно, я тогда хотел сказать - вес тела.

Единственный очевидный вывод - Борискин, учи себе подобных.

Простите, Ваша квалификация - папа спортсмена ? Мандат выдали ?

Если бы сын знал, что его проезд будет оценивать сам Борискин, он бы за эти пять поворотов продемонстрировал все возможные варианты разгрузок, перекрывая звук звучащей музыки, прокричал бы в какой момент он открывает и закрывает голеностоп. Короче, порвал бы себя на лоскуты, лишь бы диджиталу - перфекционисту Борискину было некчему придраться.

Я не придираюсь, я констатирую факт. Мы все разгибаемся. Большинство - вверх, умеющие - в сторону. Во втором случае, в переходе между поворотами угол между бедрами и голенями 90 градусов. Вы видите, что угол у Вашего сына совпадает с углом соседнего любителя ? Его мало в кадре, но, похоже он разгибался вверх. Делайте выводы...

Вы когда представите свои расчеты сил сопротивления движению при карвинге, как это сделали РЕйд и  Ник 5т5 в своих работах, тогда и будете рассуждать про чью-то "безнадежную" уверенность в вашей некомпетентности.
​а пока вы жуете свои сопли с важным и смешным для всех видом. 

Поясняю картинку. Рейд ничего не рассчитывал. Он обвешал спорсменов датчиками, наставил камер, а потом представил диаграммы и свои выводы.

Работы nick5t5, по моему мнению, не несут никакой практической пользы ни для любителей, ни для спортсменов-горнолыжников. Я встречал в сети массу подобных от профессиональных математиков и физиков. Например, один ученый вычислил максимальный угол закантовки, когда лыжи еще режут без проскальзывания и т.п.

Случалось ли вам быть свидетелями ситуации, когда лыжник-новичок, на достаточно крутом склоне, растерян и не понимает, как выполнить команду: «Тормози!» ?

Читать далее в блоге >>

Temych, большое человеческое спасибо. А вообще у меня есть к тебе, Папелыжнику, Мастерски и всем остальным, кому не безразличны ребята, покинуть эту поляну, учитывая бессмысленность пребывания на ней. Людей с противоположной стороны перед расставание можно поблагодарить за незапланированный пиар.

Все, истину больше не ищем ?

Если видишь, что человек широкой траекторией быстро едет накой лезть внутрь его коридора - то?
отпусти секунд на 5... а если чувствуешь, что догоняешь - тормози. Он ждал, когда склон очистится, и ты подожди, раз сзади едешь...

Кто знает, может быть, он принял мой спуск за вызов и решил первым оказаться внизу склона ?

Я уже отмечал, что нормальный уровень тестостерона способствует стремлению к соперничеству.

Я сам иногда так развлекаюсь в больших горах. Катишь себе расслаблено. Вдруг видишь, как техничный лыжник обходит всех на хорошей скорости. Садишься ему на хвост. Держишь безопасную дистанцию, но твой "шорох" за спиной он точно слышит. Дальше - по обстановке - обходишь при возможности или проезжаешь мимо, когда он остановился передохнуть. Слава Богу, выносливости мне хватает - был бы снег хороший:

https://youtu.be/p1D...v055wZZMkmXDHYA

И крутого нет, и нормального нет, есть лишь очень корявое исполнение трудно сказать чего. Особенно в финальной части. Стыдобища.

Причину потери равноверия в финальной части можете назвать ?

Свое безукоризненное катание в расстегнутых можете показать ?

Пришло время дополнить картину происшедшего. Поверьте, я нормально владею всеми приемами управления горными лыжами. Могу даже бегать вниз по довольно крутому склону:

https://youtube.com/...xv13s8iMZds0jzE

Условно, все спуски нормально катающихся лыжников делятся на медленные по быстрой линии и быстрые по медленной линии. Ломы и начинающие - не в счет. Подавляющее большинство лыжников предпочитают первый, условно коридорный способ. Наверное, еще и потому, что некоторые инструкторы называют вершиной горнолыжной техники поворот Ведельн:

https://youtu.be/2c3...Vp5Skb6VdifoYuq

Так как я люблю скорость и не люблю лишних движений, я предпочитаю второй способ спуска. Кроме того, при наличии всего 300 м длины склона, как-то нерационально ехать короткими дугами...

Мне было интересно - как я смог так облажаться - поэтому попросил дать запись с камеры. Вот, что я увидел на ней. Мы с коллегой поднялись на разных подъемниках. Я стартанул раньше, увеличивая радиусы поворотов, стараясь сохранять скорость постоянной. Коллега выбрал свой коридор. Полагаю, он должен был меня видеть и просчитать, так как я сначала коснулся его коридора, а потом вовсе его пересек, так как решил сменить более загруженную часть склона. При следующем - возвратном пересечении коридора коллеги мы столнулись. Вряд ли существуют лыжники, вертящие головой, находясь на скорости на линии ската... Проехав последнюю, примерно в этой точке склона, я начал поворачивать голову влево, чтобы оценить обстановку и выбрать дальнейшую траекторию движения. 

Появление передо мной лыжника было полной неожиданностью. На скорость реакции и рефлексы жаловаться мне не приходилось. Посмотрите, как я убрал здесь ногу:

https://youtu.be/3sB...bW6CwsrsAHa6mgq

Обратите внимание на таймер записи: контакт с коллегой состоялся на той же 8-й секунде, что и визуальный контакт. Вы много можете предпринять на лыжах за одну секунду ? Обращаюсь к "умникам"...

Как видно, я приподнялся - наверное, решив разгрузить лыжи - помните лайфхак: убрать ногу с педали тормоза, когда стоите и видите в зеркало заднего вида, что кто-то в вас летит ?

Далее, я вытянул руки - возможно, хотел использовать их дальнейшее движение в виде демфрера, или же хотел ухватиться за коллегу, чтобы не выступить в роли бильярдного шара.

Все мои действия были рефлекторными, как и стабилизация тела руками в дальнейшем полете.

Нормальных рефлексов организма, старающегося выжить, со стороны коллеги я, к сожалению, на видео не наблюдаю.Возможно, имела место кратковременная потеря сознания... Тем более, что на мой вопрос об отсутствии у него шлема, коллега ответил, что ранее профессионально занимался горнолыжным спортом, и шлем надевает только на серьезных склонах. 

К нам подошли работники ГЛК и предложили помощь в транспортировке, от которой мы оба отказались. Я принес коллеге упавшие в месте контакта его вещи, обратив внимание на наличие очков для зрения...

Не имея друг к другу претензий, мы расстались. Я без проблем докатал еще полтора часа "пенсионерского времени", но вечером почувствовал недомогание. 

Имеется теория, что удар при ДТП на скорости 60 км/ч равносилен падению тела с пятиэтажки. Думаю, на Лиське я "упал" с высоты 3-го этажа. Для подобного падения - ушиб бедра, пары ребер и плечевого сустава - это мелочь...

Думаю, при желании, я мог бы работать каскадером - падать точно не боюсь:

https://youtube.com/...m9_CrCHWcrMs9jF

Предполагаю, что коллега просто переоценил свои силы: я вернулся раньше, чем он рассчитывал. Кроме того, стремление состязаться с подобными свойственно тем, кто имеет нормальный уровень тестостерона...

Иногда я на этих древних такими же дугами на пупырях хожу...