Имхо, дрифт, это прием современной техники, а "пятки веером":-)), это нечто древнее)
"....и престарелой техникой упора,
здесь овладеть все лыжники спешат...":-))
Отправлено 27 May 2019 - 05:29
Имхо, дрифт, это прием современной техники, а "пятки веером":-)), это нечто древнее)
"....и престарелой техникой упора,
здесь овладеть все лыжники спешат...":-))
Отправлено 27 May 2019 - 11:56
Дрифт штука полезная, но быстро наскучит.
Не. Не наскучит.
Если правильно чередовать карвинг, классику, трассу, фрирайд и могул!
ЗЫ
Для гурманов добавить по вкусу скитур и парк
Сообщение отредактировал Mr.XX: 27 May 2019 - 11:57
Отправлено 27 May 2019 - 12:36
Почему-то мне кажется, что никакие ботинки не помогут освоить резаный поворот на лыжах с радиусом 20 метров...
Эм. А можно для тупеньких поподробнее, почему?
Отправлено 27 May 2019 - 12:39
Эм. А можно для тупеньких поподробнее, почему?
Думаю, потому, что сначала надо разогнать лыжи до скорости, на которой они будут резать.
А падать на такой скорости страшненько и опасненько для тупеньких.
Отправлено 27 May 2019 - 12:59
Думаю, потому, что сначала надо разогнать лыжи до скорости, на которой они будут резать.
А падать на такой скорости страшненько и опасненько для тупеньких.
Ну так вот правильные ботинки как раз и помогут разогнать лыжи, не так страшно потому что контроль не будет теряться.
Отправлено 27 May 2019 - 13:08
Популярное сообщение!
Ну так вот правильные ботинки как раз и помогут разогнать лыжи, не так страшно потому что контроль не будет теряться.
Действительно, натянул правильные боты, и технику катания вместе с ними( она там внутри, на стельках)
Надо сразу цеховые брать, палки с гардами, и в трассу, по бразильской системе.
И лыжи DH 50 радиуса, чего там мелочиться.
Отправлено 27 May 2019 - 13:50
Действительно, натянул правильные боты, и технику катания вместе с ними( она там внутри, на стельках)
Надо сразу цеховые брать, палки с гардами, и в трассу, по бразильской системе.
И лыжи DH 50 радиуса, чего там мелочиться.
Не, я пожалуй действительно слишком тупенький что б осознавать столь резкие скачки мысли. Сакральное понимание, какое отношение процитированный текст имеет к первоначальному вопросу мне недоступно.
Ну вот как упоминание лыж в 50 метров и палок с гардами доказывает или опровергает первичную установку что на лыжах в 20 метров радиусом невозможно освоить резаный поворот? В моем мире - никак. Про ужасы цеха тоже неоднократно обсуждено, что никак не мешает цех освоению техники, это просто хорошие лыжи.
Отправлено 27 May 2019 - 13:59
Не, я пожалуй действительно слишком тупенький что б осознавать столь резкие скачки мысли. Сакральное понимание, какое отношение процитированный текст имеет к первоначальному вопросу мне недоступно.
Ну вот как упоминание лыж в 50 метров и палок с гардами доказывает или опровергает первичную установку что на лыжах в 20 метров радиусом невозможно освоить резаный поворот? В моем мире - никак. Про ужасы цеха тоже неоднократно обсуждено, что никак не мешает цех освоению техники, это просто хорошие лыжи.
Я не сказал, что невозможно освоить резаный поворот на радиусе 20.
Но процесс будет менее безопасный, чем на лыжах р 12-13, и менеее быстрый.
Скорости меньше, поворотов больше.
И не так страшно резать дугу на 30 кмч, как на 50.
А падать на 50 кмч больнее в два раза.
И кстати, сами на каких лыжах начинали?
Сообщение отредактировал ALEX3M: 27 May 2019 - 15:25
Отправлено 27 May 2019 - 15:31
На хэд титанах. Долго и бестолково. С кучей выброшенных на ветер денег (инструкторам). Процесс стронулся с мертвой точки только после покупки цеховых слаломок и начал осознанно развиваться на радиусе 21м.И кстати, сами на каких лыжах начинали?
Отправлено 27 May 2019 - 15:48
Отправлено 27 May 2019 - 15:55
На хэд титанах. Долго и бестолково. С кучей выброшенных на ветер денег (инструкторам). Процесс стронулся с мертвой точки только после покупки цеховых слаломок и начал осознанно развиваться на радиусе 21м.
Вот и я начал на сл.
После слаломок титаны 177 р 15 потребовали заметно большей скорости, чтобы резать, и держат они гораздо хуже.
Начинать с них было бы ошибкой, как я думаю, и напрасно потраченным временем.
Отправлено 27 May 2019 - 15:56
Дык, дело не только ( и не сколько)в радиусе, а в широкой геометрии. Талия 90 все же таки накладывает определённые обстоятельства , к тому же вкупе с радиусом.
Думаю, дело не в талии, а в сильно худшей торсионке.
Ну и титаны сильно мягче и продольно.
Отправлено 27 May 2019 - 16:11
Дык,параметр торсионки, как правило,и имеет связь с шириной талии. Да и, торсионка должна быть, по- хорошему, сбалансированна с продольной эластичностью.Думаю, дело не в талии, а в сильно худшей торсионке.
Ну и титаны сильно мягче и продольно.
Сообщение отредактировал Gluckauf: 27 May 2019 - 16:12
Отправлено 27 May 2019 - 17:52
В старые времена, когда дистрибьютор Элана еще не был Кант, я покупал лыжи у дистрибьютора.
У него стояли, как сейчас выражаются, цеховые GS.
Продавец (виноват, фамилию запамятовал, известный был в Москве) предложил - возьми, руками помни и удивись продольной мягкости и жесткости на скручивание.
Термин торсионка тогда тоже был не очень в ходу.
С тех пор, конечно, много воды утекло...
Отправлено 27 May 2019 - 18:12
В старые времена, когда дистрибьютор Элана еще не был Кант, я покупал лыжи у дистрибьютора.
У него стояли, как сейчас выражаются, цеховые GS.
Продавец (виноват, фамилию запамятовал, известный был в Москве) предложил - возьми, руками помни и удивись продольной мягкости и жесткости на скручивание.
Термин торсионка тогда тоже был не очень в ходу.
С тех пор, конечно, много воды утекло...
У меня в кладовке всяких лыж порядочно.
Самые интересные ДХ, и Гс, они мягкие, и податливые, пока не поставишь их на кант, после чего они превращаются в рельсы.
А вот Атомики Спидски 238 всегда рельсы, как их ни поворачивай
Титаны же как ни поворачивай, мягкие тряпочки.
Отправлено 27 May 2019 - 19:07
Титанов у меня не было, но судя по каталогу там два слоя титанала, минимум по 0,5, а может и 0,6, не помню.
Зато в хозяйстве есть хедовские слаломки с двумя слоями титанала по 0,5. К их торсионке вопросов нет, включая любую жесткость склона общего пользования, на соревновательном льду не проверял и не собираюсь за отсутствием оного и потребности в нем. И таки да, продольно откровенно мягкие в руках и совсем иначе на ходу.
Сообщение отредактировал кум808: 27 May 2019 - 19:08
Отправлено 27 May 2019 - 20:45
.
Продавец (виноват, фамилию запамятовал, известный был в Москве)
Андрей Тимичев
Сообщение отредактировал Mr.XX: 27 May 2019 - 20:46
Отправлено 27 May 2019 - 20:58
Где-то читал, что от 40 км/ч всё режется и держится. Некоторые попроще другие по энергозатратнее.Думаю, потому, что сначала надо разогнать лыжи до скорости, на которой они будут резать.
А падать на такой скорости страшненько и опасненько для тупеньких.
Отправлено 27 May 2019 - 21:00
Off. Может быть и он.....или не он.....лет так под 40...но это было уже позже Мневников....где-то на Ленинградском проспекте.
Я у них еще зеленые ) Доломиты купил....Rage Pro.
Отправлено 27 May 2019 - 21:09
Где-то читал, что от 40 км/ч всё режется и держится. Некоторые попроще другие по энергозатратнее.
Хорошая книга Каниовского, в частности, есть зависимость критической скорости от радиуса бокового выреза.
То есть скорость, на которой можно смело заклоняться в дугу, лыжа не даст завалиться и упасть внутрь поворота.
Наверное, её можно назвать оптимальной и комфортной для данного радиуса.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных