Сообщений в теме: 138

[AntonA]

за скипассами в воскр с утра обычно стоит очередь метров 50 змейкой накрученная на все здание кассы

Раньше выдавали ваучеры и отправляли в эту очередь, сейчас выдают скипассы, чтоб не создавать очередь.

[theo77]

Попробуйте купить онлайн и забрать потом в автомате, или в автомате. Система на каждой станции своя, но так гораздо быстрее, иногда вообще без очереди. Главное, разобраться с системой оплаты, на что может уйти времени больше, чем стояние в очереди

[AntonA]

Забавно - в теме про рент авто обсуждают жилье и скипасы, в теме про три долины - рент авто

[Anow]

Забавно - в теме про рент авто обсуждают жилье и скипасы, в теме про три долины - рент авто

Для ски.ру это нормально  

[Alex S]

Смотрю прокат (правда в Париже) так вот - полно электрических машин. 

И дешевле чем двс на мои даты. 

И как  быть если не ездил никогда на этих дьявольских кибитках. 

Как заряжать то? 

В планах доехать до Бретани.   

[avto]

Смотрю прокат (правда в Париже) так вот - полно электрических машин. 

И дешевле чем двс на мои даты. 

И как  быть если не ездил никогда на этих дьявольских кибитках. 

Как заряжать то? 

В планах доехать до Бретани.   

И зачем такие приключения? Поездка по срокам не резиновая ведь)))

[Alex S]

И зачем такие приключения? Поездка по срокам не резиновая ведь)))

ну то есть брать двс? 

[Fairlady]

ну то есть брать двс?

Если не планируете скрываться по несколько дней в потайных лесах, инфраструктура в городах и на трассах рабочая для электричек. Скачайте приложение по заправкам

[Alex S]

а что за приложение? 

[AntonA]

Смотрю прокат (правда в Париже) так вот - полно электрических машин. 

И дешевле чем двс на мои даты. 

И как  быть если не ездил никогда на этих дьявольских кибитках. 

Как заряжать то? 

В планах доехать до Бретани.   

Должно быть приложение с показом свободных зарядок везде. Проблема в том, что больше 300 км не проехать... то есть надо планировать от зарядки до зарядки 300 км и час н зарядку. Электрички - городская тема. И парковки выделены с зарядками...

[AntonA]

а что за приложение? 

ну к примеру https://chargemap.com/ оцени на своем маршруте

[Alex S]

Должно быть приложение с показом свободных зарядок везде. Проблема в том, что больше 300 км не проехать... то есть надо планировать от зарядки до зарядки 300 км и час н зарядку. Электрички - городская тема. И парковки выделены с зарядками...

Ага , спасибо. 

у меня в доме (в Екате) уже несколько электричек стоит на паркинге.  Но все ездят на них по городу,  ну с кем я общался.    Для межгорода у них двс  

но то у нас в Азии. заправок вообще не найдешь.    

[AntonA]

Ага , спасибо. 

у меня в доме (в Екате) уже несколько электричек стоит на паркинге.  Но все ездят на них по городу,  ну с кем я общался.    Для межгорода у них двс

но то у нас в Азии. заправок вообще не найдешь.    

ну ты реально попробуй попланировать... может выйдет... типа от парижа до руана. пока в руане окультуриваешься - авто зарядится... потом на ночь в этрету, там зарядишь, потом до онфлера, там зарядка, потом до монт ст мишеля - там залядишь... ну и т.д. Но вот от дальнего конца до парижа обратно за раз не доедешь... То есть обратно тоже надо с остановками ехать...

 

Для себя я вижу проблему в том, что мы любим останавливаться по дороге в красивых местах для пикника, ыпить батл шампанского, пожрать устриц аль чего вкусного из кулинарии... и в таких местах нет зарядок... А на бензоколонках мы не любим останавливаться, города тоже не любим...

Сообщение отредактировал AntonA: 09 April 2024 - 10:30

[Fairlady]

В городах тоже бывает хорошо
Вчера...

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Fairlady: 09 April 2024 - 10:36

[Alex S]

ну ты реально попробуй попланировать... может выйдет... типа от парижа до руана. пока в руане окультуриваешься - авто зарядится... потом на ночь в этрету, там зарядишь, потом до онфлера, там зарядка, потом до монт ст мишеля - там залядишь... ну и т.д. Но вот от дальнего конца до парижа обратно за раз не доедешь... То есть обратно тоже надо с остановками ехать...

 

Для себя я вижу проблему в том, что мы любим останавливаться по дороге в красивых местах для пикника, ыпить батл шампанского, пожрать устриц аль чего вкусного из кулинарии... и в таких местах нет зарядок... А на бензоколонках мы не любим останавливаться, города тоже не любим...

 

ага спасибо  еще раз. решил иксперименты оставить на потом. 

маршрут приблизительно такой. Сен Мало еще хочу. Был там в 2010. Вспомнить молодость.     

 

В городах тоже бывает хорошо
Вчера...

 

не в Эльзас не успею хотя там конечно, тож хорошо.  

[AntonA]

ага спасибо  еще раз. решил иксперименты оставить на потом. 

маршрут приблизительно такой. Сен Мало еще хочу. Был там в 2010. Вспомнить молодость. 

Вот мы тоже решили подобным заняться... по местам доковидным...

https://kisa-vasya.e...ampan_ch1_15118

[vkwic]

Брал, тоже соблазнившись низкой ценой, у самого гибрид, фуллэлектро опыта не было - получил. За 5 суток проехал 4,5К. Лучше б взял Фиат Уно с бензиновым литровиком хоть и дороже. По факту потеря часа каждые 300 км, чтоб на быстрой зарядке до 80% акку закачать. До 100% заряжать - потеря ещё часа. Выгода в деньгах в затратах на топливо была, но незначительна, скорее в величине кузова авто. Минус ещё в куче операторов продаж электричества, каждому требовался свой софт и регистрация, просто картой нигде расплатиться не было возможности. У нас в я Латвии весь циммес электрички это зарядка ночью с домашней медленной розетки по дешевому биржевому тарифу и разъезды в радиусе 50-100 км, тогда выходит порядка 3 евро на 100 км.

[gorreri]

 Брать вероятно в Херце собираешьси ? Таки СЕО Евро Херца уволен нах за покупку электричек на безумные суммы(понятно что без откатов не обошлось) и теперь бедолаги пытаются продать хоть кому эти Теслы с Полестарами. Тоже был в шоке увидев их самыми дешевыми в ренте, но одумался вовремя.

[Alex S]

Брал, тоже соблазнившись низкой ценой, у самого гибрид, фуллэлектро опыта не было - получил. За 5 суток проехал 4,5К. Лучше б взял Фиат Уно с бензиновым литровиком хоть и дороже. По факту потеря часа каждые 300 км, чтоб на быстрой зарядке до 80% акку закачать. До 100% заряжать - потеря ещё часа. Выгода в деньгах в затратах на топливо была, но незначительна, скорее в величине кузова авто. Минус ещё в куче операторов продаж электричества, каждому требовался свой софт и регистрация, просто картой нигде расплатиться не было возможности. У нас в я Латвии весь циммес электрички это зарядка ночью с домашней медленной розетки по дешевому биржевому тарифу и разъезды в радиусе 50-100 км, тогда выходит порядка 3 евро на 100 км.

Спасибо огромное.
Я именно это и подозревал, но сомневался. Выходит все опасения именно что подтверждаются. Еще раз спасибо