Сообщений в теме: 188

[kuro]

Именно эта женская лыжа - очень посредственная. Вторая снизу в линейке из 6 моделей с этим названием. Но не дно - есть еще хуже.  О ее торсионной жесткости даже упоминать неуместно. 

Да, это очень плохо. На гавнище трудно учиться. Только первые шаги .Так, поерзать в плуге. 

[Очень ленивый]

Учиться в москве - любые слаломки или лыжи небольшого радиуса до 15 м, талию до 75 я бы брал, без рокера (или с минимальным рокером), сендвич с титаналом.
Проскальзывать на таких тоже можно научиться при желании - вот всеми тут любимая техника на вполне карвовых лыжах

https://youtu.be/TA5a1h7ZGd4

 

Ну ты бы первый пост перечитал. Лыжи есть. Хотел мысли, нужны ли другие.

Вот почему-то самые простые и очевидные решения всегда отбрасываются и ищутся какие-то более сложные и кривые. Ну можно дождаться, когда придут собственные мысли, что эти клауды нихрена не держат. А они придут. Мысли. А лыжи уже хрен знает

[desafinado]

Да вроде есть точное определение карвинга в умных книгах. Карвинг, это сопряженные резаные повороты. А резаный поворот, это поворот на кантах без проскальзывания.

Прошу названия умных книг, хотя бы одной.

[morrison]

100-110 надо бы не потом, а параллельно. Тем более уже два сезона на лыжах уже есть.

 

Не параллельно , а сразу с них и начинать , в горах с инструктором , раз цель скитур , а точнее бэккантри-фрирайд , насколько я понял . Поэтому сразу и надо покупать лыжи ориентированные на это . То есть начинать со 95-100м талии и рост +10см , а уж резаное катание параллельно изучать на пупырях . Резаное ведение не является основным во фрирайде , это один из элементов техники среди многообразия всего , чем должен владеть универсальный лыжник, коим по сути и является  фрирайдер .  Ну и смотреть до дыр самый полный учебник по фрирайду от Кирилла Анисимова  - там без воды  про технику и про лыжи всё максимально подробно :

 

Сообщение отредактировал morrison: 14 April 2022 - 23:04

[ALEX3M]

 Ну и смотреть до дыр самый полный учебник по фрирайду от Кирилла Анисимова  - там без воды  про технику и про лыжи всё максимально подробно :

 

 

Техника- это кровь, а не вода.
 

[ASDr]

Ну и смотреть до дыр самый полный учебник по фрирайду от Кирилла Анисимова

Зачем?

[Mr.XX]

Зачем?

Забудь.

И продолжай рэзать! 

[Mr.XX]

  Естественно, и сейчас эти элементы используют, особенно в похожих условиях ( могул, например, частично фрирайд) Но на отратраченных склонах и карвинговых лыжах в этом просто нет необходимости.

 

Дык ТС и нужен фрирайд!

А его упрямо тянут в карвинг

 

Если вкратце, то основное отличие классического поворота от карвинга в том, что в классике влияние сайдката сведено к минимуму. По сути, чистый классический поворот есть некая разновидность скругленного соскальзывания.

По этому в классике, на лыжах с радиусом 50м, можно делать короткие сопряженные повороты.

Можно даже на абсолютно прямых лыжах! (еслиб такие были...)

Естественно и в классике может быть задействован сайдкат. Особенно при исполнении классики на современных лыжах. Но это не является основным техническим элементом.

[Mr.XX]

 То есть начинать со 95-100м талии и рост +10см , а уж резаное катание параллельно изучать на пупырях .

Всё так.

Ну, может только не так радикально.

Для начала универсалка в рост с талией 85-90 вполне годная.

[ASDr]

Забудь.
И продолжай рэзать!

Забудь и продолжай писать про священную классику, не рассейвай свой образ эксперта.

[ASDr]

Дык ТС и нужен фрирайд!
А его упрямо тянут в карвинг

Поэтому смотрю трассовый снаряд на ближайшие пару лет, широкие дощечки буду рассматривать, когда пойму, что с ними справлюсь.

Ага, трассовые лыжи для фрирайда )))

[Mr.XX]

 не рассейвай свой образ эксперта.

Мне это никак уже не грозит

 

А тебе полезно чуть-чуть расширить свой кругозор за рамки пупырчатого карвинга

Сообщение отредактировал Mr.XX: 15 April 2022 - 12:31

[ASDr]

По сути, чистый классический поворот есть некая разновидность скругленного соскальзывания.

Ага, у каждого свои скругленные соскальзывания были очевидно

https://youtu.be/1G0JL9tuTXc

[ASDr]

Мне это никак уже не грозит

А тебе полезно чуть-чуть расширить свой кругозор за рамки пупырчатого карвинга

Толсто тролишь, давай че нить другое - про священную классику и уникальный чегет хоть что ли. Волка хоть порадуешь )

[Mr.XX]

" Остапа понесло"  

[ASDr]

" Остапа понесло"

Выпей угля или подорожник приложи, говорят помогает ))

Сообщение отредактировал ASDr: 15 April 2022 - 12:40

[morrison]

Всё так.

Ну, может только не так радикально.

Для начала универсалка в рост с талией 85-90 вполне годная.

Радикально это 110-120 талия и рост +15-20 , если цель скитура добраться до каких-нибудь полей и там по ним рубануть для удовольствия , а не идти полдня до какой-нибудь высоты ,  афигеть от содеянного и потом кое-как съехать оттуда - тогда чем максимально легче ( уже) лыжи , тем лучще. А 95-100 это сейчас трассовые универсалы.

[Mr.XX]

. А 95-100 это сейчас трассовые универсалы.

Да.

Но тут речь именно о начальном освоении лыжной техники.

Причем на коротких подготовленных склонах.

В данной ситуации лыжики можно и по-проще....

[morrison]

Да.

Но тут речь именно о начальном освоении лыжной техники.

Причем на коротких подготовленных склонах.

В данной ситуации лыжики можно и по-проще....

Да чего там время терять . Я лично так начинал осваивать лыжи . Приехал в Приэльбрусье и на 3-ий день поехали с инструктором на Чегет . Простояв на первой очереди часа 1.5-2 и поднявшись да Ая увидели еще более удручающую картину с очередью на подъем . После чего инструктор ( Надя Белиловская) предложила  идти вверх своим ходом  , что мы и сделали  и съехали потом вниз до поляны . Вот такой вот скитур бэккантри фрирайд в одном флаконе  . До этого на г лыжах ни разу не катался , а тут человек уже 2 года тренируется ) 

Сообщение отредактировал morrison: 15 April 2022 - 13:06

[ASDr]

Да чего там время терять . Я лично так начинал осваивать лыжи . Приехал в Приэльбрусье и на 3-ий день поехали с инструктором на Чегет . Простояв на первой очереди часа 1.5-2 и поднявшись да Ая увидели еще более удручающую картину с очередью на подъем . После чего инструктор ( Надя Белиловская) предложила идти вверх своим ходом , что мы и сделали и съехали потом вниз до поляны . Вот такой вот скитур бэккантри фрирайд в одном флаконе . До этого на г лыжах ни разу не катался , а тут человек уже 2 года тренируется )

Предположу, что это легко могло быть на прокатных лыжах, если реально 3 день в жизни.