Redox

Наверное и мне вряд ли бы тоже понравилось, если бы я попал на такие длительные и лютые морозы и как следствие, неработающие подъёмники.  Ну а так, по положительныму опыту февраля прошлого года в Шерегеш хочется приехать ещё, даже несмотря на неудобный перелёт и трансфер.

Речь по-видимому идёт о сравнении абсолютного большинства трасс Шерегеша с такими трассами Розы, как Нагано, Ванкувер, Шамони, Озёрная, ну наверное ещё парочке трасс на югах, но никак не со всеми заявленными 105 км Розы, которые ещё включат в себя разные Тритоны, Виражи и т.п.

Главное - не поворачиваться всем корпусом, когда хочешь посмотреть назад или по сторонам 

Малообъёмные термосы заметно хуже держат температуру. У меня в рюкзаке термос 0,4 л, с залитым кипятком  пакетика чая в 8 утра, при - 20  часам к 3-м дня уже  был тёпленькой водичкой, вполне подходящей, чтобы утолить жажду, но чаем я это обычно уже не считаю

С возрастом постепенно замедляется обмен веществ. И если в молодости можно было жрать всё подряд и не толстеть, то уже когда становится за 50+, всё уже по другому. И если запустить с перебором веса, увы, потом согнать уже ой как нелегко

Сейчас понятие "вторая слаломка" вообще умирает.

Вместо них идет линейка различных по конструкции, но одинаковых по геометрии лыж с радиусом примерно на 1м больше слаломного.

Достаточно посмотреть новые каталоги. Например Фишер и Близзард.

Это так. "Вторая слаломка" - условное название. Небольшое увеличение радиуса от "первых" слаломок путём  небольшого изменения ширины носка и пятки, ну и как правило, уменьшение толщины титанала с 0,8 до 0,5-0,6

У меня когда-то, лет 10 назад, были Fischer RC4 Superrace SC в ростовке 170 и радиусом 14 метров, по сути 2-я любительская слаломка  Fischer. Весьма и весьма неплохие были лыжи, позволяющие весело катать и местные пупыри и достойно выглядеть в больших горах на подготовленных склонах. Так вот по характеру Head Supershape original, полагаю, что примерно похожи с этими  Fischerами. Позволят ТС и в Чулково поработать над техникой и вжечь от души, например, на БАМе

Триал, ТЦ Экстрим и т.д.

Как бы там не было, а Линдси до сих пор красотка! 

С Оригиналов и начинается вся линейка Супершейпов. По геометрии - почти слаломка, ну да, есть какой-то совсем незаметный рокер, титанала поменьше, но для прогресса в катании это будет более предпочтительно. Вместе с тем, Ралли - более компромиссное катание по подготовленным, но более разбитым склонам. И если они практически новые этого сезона и без партаков, то можно и взять. А потом, когда придёт понимание, то и какие-нибудь настоящие универсалы можно присмотреть

При самостоятельном обучении - главное не закатать ошибки в технике, которые потом бывает очень непросто  исправлять

Потратил половину дня на поиски и примерки, остановился на вот этой модели Горнолыжные ботинки FISCHER Rc4 The Curv Gt 120 Vacuum Walk Black сели очень плотно и есть что можно отформовать.

Ну вот это уже другое дело

На Чегет бы их всех!

С базы не всегда целесообразно, да и так-то  - 88 большинству оптимально. А скользячок шлифануть желательно. Ничего криминального не наблюдается, но царапки имеются, да и не те это деньги за работу, чтобы хотя бы по окончании сезона за лыжами поухаживать

Очень специфичное сравнение и экперимент в целом.  Бесстрашно вваливать вот так, как Гриша, да ещё получать от этого удовольствие абсолютному большинству катающихся не дано, да и не нужно. И если брать в рачёт только трассовое катание, то карвинговый рай на Красной Поляне только в одном месте - в Цирке-2 на трассе с Чёрной Пирамиды, куда он и не стал заезжать по причине медленной креселки, потери времени и неинтересности для результата. Ну ещё наверное неплохое ночное катание на 2-х трассах. На Розе Хутор несравнимо больше трасс для карвингового рая, в т.ч и на южном склоне. Хотя трассы с Роза Пик на северном склоне такие же по сути, как и в Красной Поляне, технологические дороги для ратраков, которые будучи обозначены синим вводят в заблуждение новичков, зато значительно (но беспонтово) увеличивают общий километраж курортов