Сообщений в теме: 34

[Бывший Лесник]

Доброго летнего дня всем. Перед новым сезоном поступило предложение  приобрести слаломки  Völkl Racetiger SL R  FIS ( 18-19 сезона)  б/у но  в хорошем состоянии, если есть опыт эксплуатации  данного "зверя" - поделитесь..плиз..
Прошлый год откатался на  Blizzard SL  fis  сезон 15-16 - доволен  по всем параметрам, но канты стремительно стремятся к нулю..

[Perfect Gentleman]

Мр.Ж писал, что катал, что все ,кто катал, очень довольны

[ASDr]

https://www.instagra...id=z6s1xq7i3pqp

[Mr.XX]

, если есть опыт эксплуатации  данного "зверя" - поделитесь..плиз..
 

Саня Гордеев катал.

И Дима Татаринов (найдешь в кантовской комиссионке)

Довольны очень!

Дима, кстати, тоже на них с Близзардов перешел. Даст подробный анализ.

[talinets]

   Позавчера  в Снежке послушал оч. позитивный отзыв Андрея Прончева - говорит - больше на фишер ни ногой))) Типа все реакции лыжи, как бы сказать,  "спортивнее", резче.... но ошибок не прощают совсем. Так то Саня Гордеев, практически  как новоявленный брендменеджер, делает хороший успех))))

  Кстати - мне лично раньше Völkl Racetiger SL  казались на ощупь рельсами дубовыми, но последняя лыжа, опять же на ощупь(сам не катал), вполне динамична и по-хорошему упруга.

[selfit57]

У меня каждый сезон начинается с учебных детских Хедов, жёстче не едет ничто. За лето ржавею и без детских никак.

[gera_s]

Подниму
В чем относительная непопулярность этой модели у нас в сообществе? Не попадает к нашим спортсменам, потом к нам? Дороги? Быстро теряют ходовые качества? Пережостщены изначально?

[Mr.XX]

Подниму
В чем относительная непопулярность этой модели у нас в сообществе? Не попадает к нашим спортсменам, потом к нам? Дороги? Быстро теряют ходовые качества? Пережостщены изначально?

Завоз небольшой через Спортмстер.

А пиар от СМ хилый!

А так весь бренд отличный!

И был и есть!

[gera_s]

вопросы:

-  заметил, что "приблуда" UVO факультативна, хочешь сэкономить ~40 евро, можно получить пару без неё, но с разметкой для её установки. Клей или привинчивается? Сами габариты антипогремушки где-то 2017-2018 изменились, а что про эффективность известно?
Другие-то обходятся, штокли например...
- маркеровская платформа с "пистоном" требует какого-то ежегодного обслуживания, чистки, смазки?                                      

Сообщение отредактировал gera_s: 13 June 2020 - 20:07

[OldGuy]

вопросы:

- маркеровская платформа с "пистоном" требует какого-то ежегодного обслуживания, чистки, смазки?

Требует регулярной замены. Цилиндр трескается и протекает. Правда по опыту Близзарда, но разница не принципиальна.

[gera_s]

Требует регулярной замены. Цилиндр трескается и протекает. Правда по опыту Близзарда, но разница не принципиальна.

И где замену в Москве можно приобрести?

Триал?
или надо обращаться к дилерам в Европу и как-то заказывать там?
Проверка чисто визуально или появляется механически свободный люфт вперед-назад? 

[Mr.XX]

вопросы:

-  заметил, что "приблуда" UVO факультативна, хочешь сэкономить ~40 евро, можно получить пару без неё, но с разметкой для её установки. Клей или привинчивается? Сами габариты антипогремушки где-то 2017-2018 изменились, а что про эффективность известно?
                               

Здесь есть и про UVO

По моим наблюдениям работает...

 

 

И где замену в Москве можно приобрести?

Триал?
или надо обращаться к дилерам в Европу и как-то заказывать там?
Проверка чисто визуально или появляется механически свободный люфт вперед-назад? 

 

По моим наблюдениям люфт не появляется.

Да и особой разницы не чувствуется..

Сообщение отредактировал Mr.XX: 13 June 2020 - 21:22

[OldGuy]

И где замену в Москве можно приобрести?
Триал?
или надо обращаться к дилерам в Европу и как-то заказывать там?
Проверка чисто визуально или появляется механически свободный люфт вперед-назад?

Где менять понятия не имею. Крепеж не мой, а знакомого. Зрительно на одном цилиндре трещина и он пустой. Ногами это человек вообще не ощутил, хотя лыжами владеет прилично
Upd. MR.XX написал про другую пару лыж и другого лыжника.

Сообщение отредактировал OldGuy: 13 June 2020 - 21:31

[Mr.XX]

Upd. MR.XX написал про другую пару лыж и другого лыжника.

Наверно.

Я отписался по результатам тестов Близзарда, на которых работал несколько лет.

Поршни системы РС трескались с вытеканием масла очень часто - обычно их разбивали, когда счищали снег с ботов об крепления (поубывал бы.... )

Но разницы в поведении лыж заметной не было.

Более того - на некоторых моделях стоит модификация РС вообще без масла - типа воздушный демпфер 

[gera_s]

Маркеровская платформа, даже со скидкой, стоит определенных денег.

Дохлые аммо у авто явно требуют замены и разницу новый/убитый вполне можно определить, а тут...   

 

...если присмотритесь к заездам слаломного супергероя последних лет - Марселя Хиршера - выступающего за компанию Atomic - увидите на его лыжах комбинацию из креплений Marker X-Cell и данной платформы Piston...

 

Always sunny
In the rich man's world

[Mr.XX]

 

  

 

...если присмотритесь к заездам слаломного супергероя последних лет - Марселя Хиршера - выступающего за компанию Atomic - увидите на его лыжах комбинацию из креплений Marker X-Cell и данной платформы Piston...

 

 

 

Думаю вопрос не столько в РС, сколько в самой плате и особенно в креплениях.

Кстати.

В новом сезоне Атомик будет использовать в спорте новые крепы "Амер" - практически полную копию Маркеров.

[gera_s]

В новом сезоне Атомик будет использовать в спорте новые крепы "Амер" - практически полную копию Маркеров.

Гугл поиск на тему

 

...Вообще на каких-то тестах запали мне цеховые слаломки Sporten. Очень понравились! Они с Вист платой были.
Купил. Без платы.
Поставил фишеровскую рейсовую.
Блин! Совершенно другая лыжа!

...и совсем не лучше стала.. . 

[Mr.XX]

Гугл поиск на тему

 

...Вообще на каких-то тестах запали мне цеховые слаломки Sporten. Очень понравились! Они с Вист платой были.
Купил. Без платы.
Поставил фишеровскую рейсовую.
Блин! Совершенно другая лыжа!

...и совсем не лучше стала.. . 

Было дело...

Всегда говорил, что от платы многое зависит.

Но в РС вбитом в рейсовую плату, имхо, много лукавства.

[gera_s]

да уж...

СМ 15 тыр, со скидкой 7,5...

 

Спрашивал как-то - стоит ли взять залежалые в Триале пушки под РайсТайгер и было мнение что Маркеровская настолько великолепна, что сам Марсель как-бы пошел на конфликт с Атомиком...

 

А тут и сам "Амер" прогнулся  - "практически полная копия Маркеров".
Любой каприз    

[egors]

Опять (пока ответа не было) спрошу по Х-селл:
это реально ужесточение удержания (повышение усилия срабатывания) при быстрой нагрузке?
Офигеть! Это же превышение требования стандарта.
Вам не кажется, что это идейно-качественный скачек, котороготне было с ... 60-ых, ну лално , с 70-ых, когда стали бороться за эластичность срабатывания.
20 лет назад об этом думал и додумался, что на такое ни кто не решится.

* по влиянию плат поддержу Мр.ХХ
Причём и развязка, и повышение жёсткости и влияние ботинка - все сложно, воспринимается индивидуально и не однозначно.
Сам поначалу относился к сложным платам не серьёзно, кроме лифта считал все маркетингом.

Есть 3 пары старых Хэд СЛ РД 161 мягких R=11.5 (кстати, очень приятные слаломки с диапазоном до фана).
1. На 1 (эталон) родная плата и Т-15 Р ФФ.
2. Самопалтные жёсткие (без развязки) лифтеры 16мм под S957.
3.1 Сперва поставил странные карвплаты со скользящими концами (перед и зад отдельно, как на рэйсе) и Т590 Р ФФ. Высокие, но недостаточно жёсткие, добавил крепжа.
3.2 Переставил на них платы от очень старого РС Фишера. Сплошные, довольно длинные и жёсткие с 1 рядом жёстко зафиксированных шурупов (под каблуком) и скольжением концов. Крепеж сборный без развязки (аналога ФФ).
На малых углах и слабом прогибе все 3 пары ехали одинаково приятно, но не для этого нужен СЛ.
2 переставали норм резать начиная со средних углов закантовки.
1 против 3.1 ехали лучше на больших углах, казалось - у 1 все отлично.
1 против 3.2 стали уступать на пределе, то есть совершенно нештатная система мне понрпвилась больше!

Лыжи разных поколений и изношенности, но прямое сравнение заменой в одних условиях о чем-то говорит?

Сообщение отредактировал egors: 14 June 2020 - 09:47