Hodzha

К 2035-му году, через 11 лет,  всего в 1.5 раза? Это не рост, тем более бурный. Вот если бы в 15 раз...

Стоять по 40 минут за 5000 рублей в день?!!! Уж лучше из баре оставить!

В итоге Роза Хутор включает подъемник «Олимпия», но через 40 минут выключает его из-за грозы на весь день! На что они надеялись?

 

Купить скипасс и через 40 мин развернуть лыжи домой - имхо еще обиднее.

Поиском не нашел на этом сайте. Если уже обсуждалось - удаляйте

 

Читать далее в блоге >>

Читать далее в блоге >>

в макаронии за прошедшие сутки -627, конкретно от короны и как бы еще не вечер

 

Откровенно говоря, вера в Бога вызывает у меня большее понимание)

Есть факты - людей умирает в текущий момент ОЧЕНЬ много. Медикам нужна помощь.

 

Удивительно, как народ верит своим и чужим правительствам.

Никогда такого не было, что бы обманывали и подтасовывали. Вот прям взяли и всю правду рассказали.

Чисто случайно на падении рынков сейчас кто-то очень круто заработал и ещё заработает, когда всё  более-менее вернётся к довирусным цифрам.

 

Что касается множества смертей - ну так в одной италии без всякого короновируса в 2017  умирало от всех возможных причин больше 2000 чел В ДЕНЬ.

Если экстраполировать такую смертность на весь ЕС (500млн жителей против итальянских 60), получается  в ЕС  в среднем умирает не меньше 20000 жителей  В ДЕНЬ. А уж если взять все ~7 миллиардов на планете, то мрут многими миллионами  В ДЕНЬ. Сколько там нынче от этой заразы - 5 тыс умерло во всём мире?

 

И раньше-то была ложь, большая ложь и статистика, а уж когда такие денжищи на скачках акций/валют делаются...

И ведь не надо ничего почти делать - войну там разжигать (пытались в январе, убив иранского генерала) или ещё что-то... просто напугай людей, а дальше они сами справятся...

 

Кучу денег выделят на "поддержку экономики" - понятное дело, до реального бизнеса дойдёт меньше, чем выделено. И работать не надо - дороги там строить, например - всё на борьбу с вирусом!

 

P.S. сегодня дошел до coop'а и аптеки. Меры, которые, я считаю, стоит оставить навсегда - при входе нажимаешь на пимпочку и выдавливаешь на руки дезинфицирующего раствора. В деннере, правда, пока нет такого.

вот никогда не казалось странным, когда при какой-то аварии/проишествии с относительно большим количесвом жертв (десятки, скажем), пишут, что пострадавших развезли по разным больницам или даже городам? Да даже в больших современных больницах палат интенсивной терапии и соответствующего оборудования на пальцах посчитать можно. А тут счет тяжелых уже четырехзначный...

 

Я знаю о просьбах/неофиц.приказах (до эпопеи с короновирусом) столичного департамента ставить меньше таких-то диагнозов и больше таких-то в паталогоанатомические отделения. Статистику причин смертности им, видите ли, портят. И это в столице! А что там в провинции, где нравы по-проще... После этого я не верю никакой медицинской статистике, ни РФ, ни США, ни Китая.. бюрократы везде за свои зады боятся..

У меня подруга работала в претензионном отделе одного крупного банка.

Так вот, в платёжных системах существуют все необходимые процедуры, что бы затребовать денег с клиента, который их должен.

И блокировка/смена карты тут никак не поможет.

Банк, выпустивший карту, ОБЯЗАН будет заплатить отелю, а потом уже разбираться с клиентом.

Если есть деньги на счету - спишет. Нет денег - уведёт счёт в овердрафт (со всеми полагающимися комиссиями и штрафами).

Закрытие счёта тоже не поможет - банк заплатит, а потом его СБ будет искать, куда делся клиент.

Так что жопа может наступить горадо раньше следующей попытки получить шенгенскую визу.

Нет денег - ну, СБ банка/ФССП сумеют нагадить. Например, запретом выезда за границу.

Снизу идет заброска большим красным “автобусом”. Простояв внизу очередь, попадешь только на вторую гондолу. Получалось, что добраться до самого верха, включая верхний поезд (куда уж без него), занимало около 45 минут, и 15 минут неспешный спуск вниз. Вот такое катание.

Конечно же, трасс, канаток и бугелей в Фэ много, достаточно посмотреть на карту курорта. Не сравнить с австрияками, но так это и не австрия Что действительно не нравится - это необходимость во многих местах идти пешком.  Что нравится - высота и относительная малолюдность. Высота и как следствие холод особенно актуальны этой сумасшедшей зимой.

В хорошую погоду очень живописная местность, вокруг четырехтысячники.

По моему опыту (и сегодня было так же) путь от автостоянки (1800) до выхода из метро (3550) занимает порядка 50 минут: дойти/доехать от стоянки (10мин) + 2 очереди канатки + метро.
От метро можно немного спуститься до бугелей, ведущих на 3600, да покататься на них.
Помимо этого маршрута, есть другие. Кабина Felsskin, везущая с 1900 на 3000 (и попавшая в своём предыдущем варианте в клип Джорджа Майкла "Last cristmas.."). Новый-старый подъемник на Langfluh (1800-2850), в кабинках которого даже Wifi работает (иногда).
Есть ФИСовская трасса с Platjen (2550), сначала красная, потом чёрная

В высокий сезон здесь, конечно, делать нечего - раскатывают всё и быстро.
Но, скажем, в середине января я неоднократно оказывался один во всём поезде метро (3000-3550)

Так же не стоит забывать о соседних зонах катания, куда можно бесплатно доехать на автобусе - Saas-Almagell (1600-2400) и Saas-Grund (1500-3200). Ехать из Фэ и туда и туда минут 10, около 4км.
 

Не в Такобе ли было?

Нет, дальше по ущелью, в Ходжа-Оби-Гарме.

Тусовки в "Ходже" и Такобе существенно пересекались. Но Такоб был больше официальным местом, а "Ходжа" самодеятельностью, правда весьма массштабной. Тут вот есть много инфы: http://varmanik.narod.ru/

Ээээ вот ник мой вы зря обсуждаете, не красиво это)

 

 

Правильная (и наиболее вероятная) цифра 200-250.

 

За неделю, в милане? шикуете)

 

Ничего сложного нет в аренде дешевле; хорошее планирование и изучение рассылок рентов. Часто бывают акции даже у грандов типа европкара.

 

Впрочем, на форуме были люди, зачем-то платившие за цепи. Каждый сам выбирает)

Читать далее в блоге >>

Autoeurope - это брокер (через него, кстати, всегда бронирую, косяков еще не было, ттт).

А autoeuropa - это как раз прокатчик (второе имя sicily by car). Тоже, раз поддавшись жадности, забронил у них машину в Мальпензе. Получил 4 часа геморроя у стойки, добиваясь заявленных при бронировании условий (так же хотели накинуть за не ту карту, доп страховку, депозит побольше и т.д. и т.п.).

 

Тоже имел предубеждение перед sicily by car.

Как-то в феврале в высокий сезон в мальпенсе у всех прокатчиков остались только дорогие машины, вот реально  в январе на мои февральские даты можно было недорогое авто забронировать, а когда кинулся в феврале перед вылетом - всё дешевое разобрали (нужно было что-то типа fv polo на 3 недели). Нашелся только один приемлемый вариант  - sicily by car, причём с получением в офисе в милане близ жд станции milano centrale, правда вернуть можно было без доплат в самом аэропорту.

Делать нечего, забронировал. Доехал на поезде из мальпенсы, нашел офис. Девушка на стойке была очень вежлива. При отказе от доп страховки лишь елезаметная тень пробежала по её лицу, типа ну нет и нет  - в то время как обычно итальянские манагеры в прокате устраивают целые пантомимы типа "как, вы отказываетесь от доп.страховки? - всё, моя жизнь кончена".

Правда пришлось подождать полчаса, пока авто пригонят - предыдущий клиент возвращал его в аэропорту с опозданием.

Бонусом - они продали мне швейцарскую виньетку ДЕШЕВЛЕ номинала, так она стоит 40фр, т.е. около 36 евро, а мне продали за 30! Виньетка точно была настоящая, не юзанная, я их в том году 3 раза покупал на разные машины.

Машину дали новенький ситроен с3, да ещё дизель, без всяких доплат за дизель.

В день вылета сдал машину тоже без проблем в мальпенсе.

Вот такой вот опыт.

 

"Молодые мужчины 45 лет" - тоже порадовало )))

 

 

мне несколько меньше 45.. недавно, разговор с парнишей 1986 г.р., т.е. ему 34:

 

я: - а тот твой знакомый- молодой?

парниша: - нееет.. как ты...

 

)))

 

P.S. топик-стартеру сорри за офф-топ))

А вот при пользовании кредитными средствами (не важно, какого типа кредитка) может действовать льготный период (грейс) или нет. Раньше, в лихие 90-е у нас в принципе не было такого понятия, как грейс. Процент начинал капать сразу с момента списания средств со счёта. Но потом банкиры прочухали, что народ гораздо охотнее тратит кредитные средства, если некоторое время не начислять за это проценты. Но стоит хоть чуть-чуть, на копейку не доплатить, или на день просрочить - и проценты прилетают сразу за весь период и на всю сумму долга.

 

По статистике не более 10% клиентов банков никогда не вылетали из грейса. Это плохие, невыгодные для банка клиенты)))

 

Там ещё прикол есть. Если клиент до окончания льготного периода вернул банку _почти_ всю сумму, но не всю, по окончанию льготного периода процент будет начислен на _всю_ сумму, за время льготного периода.. это для многих является неожиданностью (обычно народ думает, что процент за время льготного периода будет начислен на ту часть, которой не хватило до погашения всего долга).

 

Берут, скажем, тратят весь кредитный лимит, до неск.сот тысяч, к концу льготного периода возвращают банку почти всё.. а потом бац - процент за весь льготный период на все неск.сот тысяч, а вовсе не за небольшую не хватающую для полного погашения часть...