Сообщений в теме: 8520

[ASDr]

Дорогие (для конца сезона). Ненужные (непонятна ЦА для них). Сложно себя продать без какого-то явного плюса перед многочислеными аналогами от друних фирм.
Разумнее за эти деньги купить б/у на авито связку SL+GS+что-нибудь фристайловое чтоб попрыгать. Брать весь этот зоопарк в машину, когда едешь на горку и катать по часу по настроению. Дрочить целый год 2 часа подряд слаломные повороты на одной и той же трассе - это лютый пиз..ц от которого разовьётся отвращение к горным лыжам.

3 пары за 50к на авито? А ты давно туда заходил?

[ping_new]

3 пары за 50к на авито? А ты давно туда заходил?

В секондхенде Канта позавчера видел что это реально выполнимо если специальных требований не выдвигать.

[Gosha]

В секондхенде Канта позавчера видел что это реально выполнимо если специальных требований не выдвигать.

УГ купить?

[Abuser]

Я думаю скорее к сезону требований не выдвигать

[OldGuy]

Я думаю скорее к сезону требований не выдвигать

И к виду топшита. 

[mi0408]

УГ купить?

Что вы под УГ имеете ввиду. Убитость или модель?

Я мониторю цены, 3 норм пары за 50к реальны.

GS по умолчанию не могут быть плохими, если не поломаны, погнуты или расслоены. Бери подлиннее и пожёстче с R>20м и не ошибёшься. Год выпуска неважен. Тут легче всего и дешевле выбрать, в 10к руб уложишься.

Фрирайд-фристайл модель главное чтоб не поломана прежним владельцем была, и полегче весом. Не думаю, что на новой топ модели будет ощутимо легче на трамплинчиках и дропах, тут ноги на 90% решают, а не стафф. За 15к сейчас думаю подберёшь.

Вот SL надо выбирать потщательнее и 25тыс отложить, но если посмотреть побольше вариантов - до след.сезона найдёшь не хуже той лыжи за 50тыс в dfsport.

Сообщение отредактировал mi0408: 28 March 2024 - 13:31

[Андрей_81]

Хм. А на другом полюсе есть мнение, что современные лыжи через пару лет жесткость теряют, так ?
И проясните мне ещё, камрады, следующую историю.
Вот гнул я новые e-SL, парные по коду, 22/23. С целью сравнить жесткость со своими Ралли. А заметил, что лыжи одной пары разной жесткости и немного разного прогиба. Что происходит ? Современное качество ?

Сообщение отредактировал Андрей_81: 28 March 2024 - 14:04

[OldGuy]

Вот гнул я новые e-SL, парные по коду, 22/23. С целью сравнить жесткость со своими Ралли. А заметил, что лыжи одной пары разной жесткости и немного разного прогиба. Что происходит ? Современное качество ?

Гнул тарированной нагрузкой на одинаковой опорной базе или "от руки"? Я лыжи проверяю, сжимая рукой кэмбер на сложенной паре. За последние 20+ лет ни разу не видел непрямую линию стыка кантов. . 

[Андрей_81]

Гнул тарированной нагрузкой на одинаковой опорной базе или "от руки"? Я лыжи проверяю, сжимая рукой кэмбер на сложенной паре. За последние 20+ лет ни разу не видел непрямую линию стыка кантов.

Жесткость прогрессивна, т.е. лыжа больше сопротивляется ближе к плоскости, поэтому по вашей методике канты соединятся наверняка ровно.
А я на порожек положил один конец двух лыж, второй на пол. И вот усилие для сгиба одной и второй разное. Руки и людей менял. Динамометра не имею, но уверен в разнице.

Сообщение отредактировал Андрей_81: 28 March 2024 - 15:41

[aaron]

У меня, кстати ГС на продаже в хорошем состоянии.

Доча бросили кататься, лыжи 8 лет под кроватью лежали.

Сообщение отредактировал aaron: 28 March 2024 - 14:21

[OldGuy]

Жесткость прогрессивна, т.е. лыжа больше сопротивляется ближе к плоскости, поэтому по вашей методике канты соединяться наверняка ровно.
А я на порожек положил один край двух лыж, второй на пол. И вот усилие для сгиба одной и второй разное. Руки и людей менял.

Это называется регрессивна. В свое время,  если память не подводит, Л.Н.  Усачев исследовал прогиб лыж. По его выводам лучшие лыжи имеют регрессивную характеристику, худшие - прогрессивную , средние - гуковскую

Сообщение отредактировал OldGuy: 28 March 2024 - 14:26

[mi0408]

Хм. А на другом полюсе есть мнение, что современные лыжи через пару лет жесткость теряют, так ?

Этим лыжам 25 лет. Это одни из самых жёстких лыж, которые я смотрел, жёстче многих новых цеховых GS в магазине.

И, несмотря на 98 год, они тоже кайфовые, только всё время хочется чтоб горка не кончалась и никого на ней не было. Куплены (с креплениями Marker 1200 Titanium) за 5тыс р, состояние "4+": перед продажей точились канты и скользяк до приведения в идеал, все царапины убраны, но ещё пара таких безжалостных точек и от лыж ничего не останется.

Сообщение отредактировал mi0408: 28 March 2024 - 14:34

[Андрей_81]

Это называется регрессивна.

Прогресс - увеличение. Регресс - уменьшение. Если нарастает - это не регресс.
Хотя не исключаю, что e-SL регрессивна по жесткости. Не анализировал

Сообщение отредактировал Андрей_81: 28 March 2024 - 14:39

[Oldscooler]

Лучше одни новые слаломки Близзард за 50, чем три куска гумна - гиганты мало кому нужны как и парк. И вообще тема про слаломки, а не гиганты и прыжки, перила и прочую лабуду)).

[Андрей_81]

Этим лыжам 25 лет. Это одни из самых жёстких лыж, которые я смотрел, жёстче многих новых цеховых GS в магазине.

Миф (?) о потере жесткости касается как раз современных лыж. В логике «сейчас так не делают»

[Gluckauf]

Миф (?) о потере жесткости касается как раз современных лыж. В логике «сейчас так не делают»

 

Новая не катанная лыжа - по факту с годами не только не теряет жёсткость , а даже немного ее приобретает , и в целом конструкция упрочняется. Таковы» клеевые» свойства.... Разумеется, при условии грамотного хранения.

[Gluckauf]

Этим лыжам 25 лет. Это одни из самых жёстких лыж, которые я смотрел, жёстче многих новых цеховых GS в магазине.

И, несмотря на 98 год, они тоже кайфовые, только всё время хочется чтоб горка не кончалась и никого на ней не было. Куплены (с креплениями Marker 1200 Titanium) за 5тыс р, состояние "4+": перед продажей точились канты и скользяк до приведения в идеал, все царапины убраны, но ещё пара таких безжалостных точек и от лыж ничего не останется.

И , кому из обычных любителей ныне это реально нужно....? Для ретростартов ностальгирующих по прошлому - это другое дело....

[OldGuy]

Лучше одни новые слаломки Близзард за 50, чем три куска гумна - гиганты мало кому нужны как и парк. И вообще тема про слаломки, а не гиганты и прыжки, перила и прочую лабуду)).

Гиганты старых лет, до введения безумных радиусов, очень даже нужны для свободного катания в больших горах. Они поворачивают как любительские рейс-карвы, но держат дугу на порядок лучше. ГС R>23 - чудо, а не лыжи. 

[Alex62]

Хм. А на другом полюсе есть мнение, что современные лыжи через пару лет жесткость теряют, так ?
И проясните мне ещё, камрады, следующую историю.
Вот гнул я новые e-SL, парные по коду, 22/23. С целью сравнить жесткость со своими Ралли. А заметил, что лыжи одной пары разной жесткости и немного разного прогиба. Что происходит ? Современное качество ?

Что то мне подсказывает, что качество продукции эрозоны дальше будет все больше заменяться оригинальными раскрасками их фасадов. Или ждать ещё Китай, или брать б у годов так 18-21, и качество еше, и современные технологии уже.

[mi0408]

И , кому из обычных любителей ныне это реально нужно....? Для ретростартов ностальгирующих по прошлому - это другое дело....

Когда научишься поворачивать на таких, на слаломках (и вообще любых лыжах) потом повернёшь легко. А вот если учиться только на SL, потом возьмёшь подобные (или фрирайд модель в рост+20см) и будешь учиться заново.

Сообщение отредактировал mi0408: 28 March 2024 - 14:59