Вот в этой статье на рис 1 и рис 2 показано, что путь, по которому едет лыжник в точке О меньше наклонён к горизонту чем в точке А. Т.е. когда мы делаем перекантовку, то мы едем по наклонному спуску, который чуть менее крутой чем лпс. В закрытых поворотах эта разница больше, в незакрытых-меньше. При поворачивании поперёк склона мы вообще поедем горизонтально. Вот под этим я понимаю "виртуальный бугор по Лемастеру", только геометрия спуска. Поскольку 99% лыжников катается по склонам не круче 25 градусов, то геометрия эта меняется очень незначительно, на несколько градусов, "бугры" эти у нас довольно пологие, т.е. вообще можно сказать не бугры.
Всё остальное, после рис 1 и 2, что там написано про силы и то что "бугры влияют на технику" - это по-моему очень сомнительные рассуждения. но ведь кому-то нравится, может быть даже помогает что-то понять в катании, но по-моему это ложный след. Догматы.
Вообще-то Ле Мастер ввел это понятие для объяснения эффекта отрыва лыжника от склона.. На бугре, в том числе и на виртуальном" теряется кинетическая энергия. А а на "буграх" которые описывают геометрию спуска энергия не теряется. Она либо растет, либо остается постоянной, если ехать поперек ЛПС. Трение не учитываем
Да, основной посыл статьи -ложный
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 22 April 2018 - 13:30