Все по разному зависит от количества и полаОбычно что берете?
Движение Начинается с Тела
#28901
Отправлено 12 April 2022 - 00:30
#28902
Отправлено 16 April 2022 - 23:33
22 апреля я с утра на южном склоне, до встречи!
#28903
Отправлено 22 April 2022 - 22:15
#28904
Отправлено 26 April 2022 - 13:26
#28905
Отправлено 26 April 2022 - 13:27
Сообщение отредактировал Veler: 26 April 2022 - 13:28
#28906
Отправлено 26 April 2022 - 14:10
В ПЗ нужно ехать http://salma-ski.ru/about/web-camera/Делать вообщем нечего ветер от 25 до 40 м/сек
#28907
Отправлено 26 April 2022 - 14:10
#28908
Отправлено 26 April 2022 - 14:34
Кто в Кировске? Отзовись!
А мы как раз 22-го отчалили. До этого было 11 дней счастья
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 26 April 2022 - 14:37
#28909
Отправлено 26 April 2022 - 14:59
Мдяяя....
#28910
Отправлено 26 April 2022 - 19:08
Я туда заезжал, там скалы торчатВ ПЗ нужно ехать http://salma-ski.ru/about/web-camera/
#28911
Отправлено 26 April 2022 - 21:41
#28913
Отправлено 06 July 2022 - 10:35
Тут где то был вопрос, что нужно сделать, чтобы уменьшить радиус поворота. Судя по картинкам - перенести больше давления на внутреннюю с сохранением параллельности голеней, обе лыжи должны резать примерно одинаковую дугу, не иксовать. Судя по практике тоже так, фанкарверы, перенеся полностью давление на внутреннюю очень эффективно сбрасывают скорость без проскальзывания за счет больших угла закантовки и прогиба внутренней лыжи. Дело в том, что при езде на одной внешней в равновесном повороте без падения внутрь нельзя ниже опустить ЦМ, т к тогда суммарный вектор инерционной и тяжести сил не пройдет через точку опоры лыжи, если не расчитывать на увеличение инерционных сил из за уменьшения радиуса, вызванным большим кантованием при падении корпуса, но это уже, полагаю, неравновесный поворот. При передачи части давления на внутреннюю это уже возможно, т к точка опоры смещается к центру поворота, находясь между лыжами. Поэтому и заход на внутренней дает большие углы входа в поворот.
#28914
Отправлено 06 July 2022 - 10:57
Ну нуТут где то был вопрос, что нужно сделать, чтобы уменьшить радиус поворота. Судя по картинкам - перенести больше давления на внутреннюю с сохранением параллельности голеней, обе лыжи должны резать примерно одинаковую дугу, не иксовать. Судя по практике тоже так, фанкарверы, перенеся полностью давление на внутреннюю очень эффективно сбрасывают скорость без проскальзывания за счет больших угла закантовки и прогиба внутренней лыжи. Дело в том, что при езде на одной внешней в равновесном повороте без падения внутрь нельзя ниже опустить ЦМ, т к тогда суммарный вектор инерционной и тяжести сил не пройдет через точку опоры лыжи, если не расчитывать на увеличение инерционных сил из за уменьшения радиуса, вызванным большим кантованием при падении корпуса, но это уже, полагаю, неравновесный поворот. При передачи части давления на внутреннюю это уже возможно, т к точка опоры смещается к центру поворота, находясь между лыжами. Поэтому и заход на внутренней дает большие углы входа в поворот.
))))
#28915
Отправлено 06 July 2022 - 11:06
перенести больше давления на внутреннюю
- что бы уменьшить радиус поворота нужно увеличить угол закантовки
- что бы увеличить угол закантовки давление с внутренней нужно снять
- для увеличения угла закантовки нужно достичь неравновесного состояния с падением внутрь поворота
- из которого мы поднимемся при уменьшении радиуса и увеличении давления склона и/или при переносе давления на внутреннюю
так же быстрое существенное уменьшение радиуса поворота через увеличение угла закантовки достигается быстрым увеличением углового положения, что влечёт за собой сначала увеличение угла закантовки и уменьшение радуса, а потом, когда давление склона возрастёт достаточно сильно, раскантовку и выход из поворота
так вижу
#28916
Отправлено 06 July 2022 - 11:57
- что бы уменьшить радиус поворота нужно увеличить угол закантовки
- что бы увеличить угол закантовки давление с внутренней нужно снять
- для увеличения угла закантовки нужно достичь неравновесного состояния с падением внутрь поворота
- из которого мы поднимемся при уменьшении радиуса и увеличении давления склона и/или при переносе давления на внутреннюю
так же быстрое существенное уменьшение радиуса поворота через увеличение угла закантовки достигается быстрым увеличением углового положения, что влечёт за собой сначала увеличение угла закантовки и уменьшение радуса, а потом, когда давление склона возрастёт достаточно сильно, раскантовку и выход из поворота
так вижу
+
Но добавил бы, поскольку всегда был сторонником этого мнения, что правильная продольная загрузка лыжи создает условия для ее лучшего врезания и в итоге тоже сказывается на возможности достичь меньшего радиуса дуги.
Дело в том, что формула зависимости радиуса от угла - чисто теоретическая, она реализуется только при идеальных условиях, при реальных условиях радиус будет больше чем позволяет теоретическая формула. И вот чтобы приблизить реальный радиус к идеальному и нужно контролировать загрузку носка.
#28917
Отправлено 06 July 2022 - 12:53
#28918
Отправлено 06 July 2022 - 15:11
Нет никакого захода с внутренней ноги у спортсменов, это Залёт воин(с)Все понятно, неравновесные повороты, ангуляция, носы, это все есть и используется. Но я вижу, хотя пока не развивал это дело кроме захода в поворот на внутренней лыже, использование внутренней по примеру спортсменов. Они, как я читал, едут на двух лыжах, контролируя переток давления. Заход и выход ближе к 50/50, ближе к апексу на внешней возрастает до 70-80 проц. Сам еду, судя по следам, вообще на одной внешней, только возле перекантовке появляется след от внутренней. Отторжение от езды на внутренней появляется, при непараллельности голеней, когда лыжи начинают ехать разными путями, что приводит к проскальзыванию одной из них либо падению через внутреннюю, когда высота ЦМ заранее не стала меньше, т е не подготовилась к опоре на внутреннюю.
Если они умеют заходить с обоих ног, то это дело многолетних тренировок, упражнения, выкручивание в трассе на флаге, часы и километры наката с тонкими ощущениями и развесовками, то что выше было написано.
Если сунуть внутреннюю ногу на входе, чем многие грешат туристы, то будет звиздец)
Переносы давления с внешней на внутреннюю ногу, это отдельная история и см выше.
Вообще товарищ Рзуев более менее правильно написал, сейчас конечно можно подключить Степаныча по формулам, но не надо)
Пыс
Когда кажется что едешь на внешней, то стопудово не так
Пыс2
Параллельные голени, это да, и стремятся к ним, для КАК И УКАЗАЛ ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ по лыжам в разных фазах поворота
#28919
Отправлено 06 July 2022 - 15:18
П1 куда девается след от внутренней?Нет никакого захода с внутренней ноги у спортсменов, это Залёт воин(с)
Если они умеют заходить с обоих ног, то это дело многолетних тренировок, упражнения, выкручивание в трассе на флаге, часы и километры наката с тонкими ощущениями и развесовками, то что выше было написано.
Если сунуть внутреннюю ногу на входе, чем многие грешат туристы, то будет звиздец)
Переносы давления с внешней на внутреннюю ногу, это отдельная история и см выше.
Вообще товарищ Рзуев более менее правильно написал, сейчас конечно можно подключить Степаныча по формулам, но не надо)
Пыс
Когда кажется что едешь на внешней, то стопудово не так
Пыс2
Параллельные голени, это да, и стремятся к ним, для КАК И УКАЗАЛ ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ по лыжам в разных фазах поворота
П2 про то и разговор, кто мешает пробовать перераспределять.
Заход на внутренней мне показал Миша MZY. Из семи дней на Банном два катал только так, заход на внешнем канте внутренней, сгибание внутренней, переход на внешнюю у самой лпс. Лыжи head i.speed pro 180. Все отлично, углы действительно острее, можешь спросить у Миши, он мне так и говорил.
Сообщение отредактировал Alex62: 06 July 2022 - 15:21
#28920
Отправлено 06 July 2022 - 15:29
Раскадровку можно?П1 куда девается след от внутренней?
П2 про то и разговор, кто мешает пробовать перераспределять.
Заход на внутренней мне показал Миша MZY. Из семи дней на Банном два катал только так, заход на внешнем канте внутренней, сгибание внутренней, переход на внешнюю у самой лпс. Лыжи head i.speed pro 180. Все отлично, углы действительно острее, можешь спросить у Миши, он мне так и говорил.
Количество пользователей, читающих эту тему: 62
0 пользователей, 16 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (45), Bing (1)