Изложу мнение по вопросу, причем оно не особо именно мое, но собой подтвержденное
А вопрос получился непростой
А почему все-таки лучше короткорадиусные для обучения? Может тогда не париться выбором и взять слаломки? Но я не раз слышал, в том числе здесь на форуме, что слаломки в горах убьют всю технику (было бы чего убивать, ха).
1. Исторически при переходе с классики основной задачей в технике не спортсменов стояла постановка реза: доверие лыже в резанной дуге, избавление от проскальзывания (сначала в конце дуги, потом все раньше и раньше, до захода), в процессе заодно избавляли людей от разгрузки. Именно для этого фан-карвы и слаломки подходят отлично, только практиковаться надо начинать на ровном и пологом.
В итоге дикоративный карвинг на СЛ получался почти у всех.
А некоторым удавалось совместить это с поставленной ранее спортивной техникой и получалось неплохо.
2. Слаломка или более мягкая фан-карва с близкой геометрией заходит в поворот при решительной закантовке (да хоть коленом) не зависимо от разгрузки и центровки. И на Ж. можно успешно рулить, да еще как!
Соответственно, бесконтрольное катание в стиле карвинга на ж. убивает технику (перецентровку и разгрузку).
Замечу, что СЛ-ки не заставляют это делать, но вполне позволяют. ПОд присмотром тренера-инструктора конечно не так критично.
3. Жесткие РС или ГС (16<R<25) без перецентровки и разгрузки рулить не позволяют, ну, почти.
Поэтому техника, поставленная на них, гораздо "капитальнее".
Однако упереться сразу в ГС без тренера - большой шанс вообще ничего не понять и бросить. А поработать придется.
4. Отдельный вопрос, как едут СЛ и ГС по обычным склонам (ровным и плотным, лучше - жестким) в свободном катании.
СЛ едет по ровному-жесткому норм, но до определенной скорости, а при правильном применении быстро расходует силы.
ГС можно нормально катать только при поставленной технике, при дикоративном карвинге ширины склона и места для торможения может не хватить. Мне на ГС кататься экономнее, но это пришло ох не сразу!
Итого:
- Путь к карвингу через слаломки относительно прост, но с ограничениями. Чисто статистически это путь 90+% тех, кто стремится.
Сам этот путь прошел. Встал на ГС, набил синяки на бедрах от падений внутрь дуги. Стал делать упражения. Все еще в пути, но в горы только на ГС, да и на Квани (300м крутого) то же больше на них.
- Оставшимся 10-% иногда удается войти в приличную технику с ГС. Это более прямой путь Но поработать придется!
Сообщение отредактировал egors: 16 April 2018 - 19:15