Сообщений в теме: 577

[demon75]

доставил "вдумчивый анализ". 

Методический подбор - это еще что такое?  Архаичный метод проб и ошибок?

 

С чего ты взял, что я на йоту  не продвинулся? Ты же не знаешь, как я ездил 20 лет назад.

20 лет назад меня обыгрывали все , кому не лень  А после  "моих расчетов" перестали.  Многократые победы в своей возрастной группе, завоеванный Кубок Снежкома опровергает  твое утверждение

Да и в моем возрасте вопрос стоит не о продвижении вперед, а о замедлении движения назад

А кто будет оценивать. является  ли мой прокат на уровне Никиты?   Тебе я не доверяю, т.к  ты ничего не понимаешь  в горных лыжах

 

Вами было заявлено что проедете лучше 

Глядя ваши проезды к сожалению константирую, при этом не умоляя заслуг и стремлений, что расчеты не помогли)

 

 

Зы

слив засчитан

зы2

Ничего не понимаю в горных лыжах) 

[demon75]

доставил "вдумчивый анализ". 

Методический подбор - это еще что такое?  Архаичный метод проб и ошибок?

 

С чего ты взял, что я на йоту  не продвинулся? Ты же не знаешь, как я ездил 20 лет назад.

20 лет назад меня обыгрывали все , кому не лень  А после  "моих расчетов" перестали.  Многократые победы в своей возрастной группе, завоеванный Кубок Снежкома опровергает  твое утверждение

Да и в моем возрасте вопрос стоит не о продвижении вперед, а о замедлении движения назад

А кто будет оценивать. является  ли мой прокат на уровне Никиты?   Тебе я не доверяю, т.к  ты ничего не понимаешь  в горных лыжах

 

Странно обьяснять фразы великому ученому и физику с математиком)))))

[Roky]

Вами было заявлено что проедете лучше 

Глядя ваши проезды к сожалению константирую, при этом не умоляя заслуг и стремлений, что расчеты не помогли)

 

 

Зы

слив засчитан

зы2

Ничего не понимаю в горных лыжах) 

"Гойко Митич мне не друг,но истина дороже"  Demon 75 ты для начала доживи до лет Анатолия Степановича. Дай Бог тебе дожить что бы  сравнить и свои "проезды"

[AL369]

А вообще, какой смысл в предложенном сравнение проездов? Много ли смысла в отработке тактики, стратегии, если сами склоны и трассы не сильно этого требуют?
Demon, можно сколь угодно много пропустить через себя различных упражнений на несложном склоне и убедить себя в том, что всегда будет в выигрыше тот, кто не отлепляет свои лыжи от его поверхности. Но стоит оказаться на склонах уровня КЕ и КМ и многих других, отвечающих требованиям ФИС и только тогда сможешь подтвердить правильность своих выводов, а скорее всего, если не захочешь отклеиться от склона, то поползешь как черепаха. Митич в своем возрасте наверно тоже уже не сможет легко продемонстрировать на сложном склоне и соответствующей трассе те приемы, которыми на соревнованиях пользуются лучшие глыжники, но его знания теории помогут молодому техничному спортсмену понять и проверить на практике преемущество отрыва лыж в нужный момент. А если внимательно рассматривать то, как проходят особенно крутяки лучшие глыжники, то сплошь отрыв лыж. Постоянный контакт со снегом конечно помогает глыжнику контролировать скорость и направление, но скорость ено не будет максимальной.

[AL369]

И впридачу к вышесказанному прикладываю видео, в котором инструктор - Reilly MCGlashan - один из лучших инструкторов современности, на примере проката Марселя Хиршера, рассказывает о том, что с точки зрения обычного классического инструктора Хиршер делает неправильно.

Хиршер конечно уникум и тем не менее, если хочешь быть победителем, надо всё это знать , а ещё лучше, уметь.

P.S. но что ещё важно, то, что Рейли предупреждает о том, что не нужно данный прокат принимать излишне серьёзно - брать в качестве базы, так как здесь Хиршер катит в свободе, в своё удовольствие. И Рейли ещё раз напоминает, что это прокат лучшего глыжника современности.

[Stock62]

И впридачу к вышесказанному прикладываю видео, в котором инструктор - Reilly MCGlashan - один из лучших инструкторов современности, на примере проката Марселя Хиршера, рассказывает о том, что с точки зрения обычного классического инструктора Хиршер делает неправильно.

Хиршер конечно уникум и тем не менее, если хочешь быть победителем, надо всё это знать , а ещё лучше, уметь.

P.S. но что ещё важно, то, что Рейли предупреждает о том, что не нужно данный прокат принимать излишне серьёзно - брать в качестве базы, так как здесь Хиршер катит в свободе, в своё удовольствие. И Рейли ещё раз напоминает, что это прокат лучшего глыжника современности.

 

Релли во всем прав! Это не просто катание - это поэзия, фантази, фан от Марселя! Но не учебное пособие- "надо делать так".

[potap_69]

В своей лекции про ЮПС Владислава Буреева охарактеризовала Хиршера так:

"-Лигети ездил лёжа на склоне, Миллер на пятках, а Хиршер лёжа и на пятках. Причём его инженер по оборудованию готовил ему специально под него сделанные лыжи с чудовищно жёсткой пяткой и относительно мягким носом. Причём раньше Хиршер грешил разножкой и валился на внутреннюю (в юношеском возрасте), а потом тренеры смогли подобрать стиль, применимый именно для него и он стал тем, кем он есть." Очень примерно, но суть такая. Поэтому копировать действия Хиршера - такая себе идея.

[Папалыжник]

А вообще, какой смысл в предложенном сравнение проездов? Много ли смысла в отработке тактики, стратегии, если сами склоны и трассы не сильно этого требуют?
 

Мне лично было интересно сравнить проезд Саши с Кристофферсеном и Хиршером например на  первых девяти воротах.  В отличие от Кристофферсена и Хиршера, у Саши очень чёткая, синхронная работа ног (выход - разгрузка - вход/врезание - ведение).  У Кристофферсена чаще работает внешняя, у Хиршера внутренняя, а у Саши сразу обе.

[AL369]

Когда я писал про бессмысленность сравнения проездов, то имел в виду лишь конкретное предложение Demona сравнить проезд Митича и Никиты. Сам я с большим интересом смотрю разборы проездов, которые приводит Рейли.

[Stock62]

Мне лично было интересно сравнить проезд Саши с Кристофферсеном и Хиршером например на  первых девяти воротах.  В отличие от Кристофферсена и Хиршера, у Саши очень чёткая, синхронная работа ног (выход - разгрузка - вход/врезание - ведение).  У Кристофферсена чаще работает внешняя, у Хиршера внутренняя, а у Саши сразу обе.

 

Что говорит о том, что нет резона сравнивать проезды на КМ, тем более брать технику оттудова))). Впрыснутые трассы, запредельный уровень подготовки и мотивация, драйв... Какая тут в ж... Техника??? Мочилово на все!

[OldGuy]

Что говорит о том, что нет резона сравнивать проезды на КМ, тем более брать технику оттудова))). Впрыснутые трассы, запредельный уровень подготовки и мотивация, драйв... Какая тут в ж... Техника??? Мочилово на все!

Я когда-то давно спросил известного спортсмена-автогонщика, как он на переднем приводе умудряется ехать боком, со стабильной скоростью, приличное расстояние.  Он сказал - так же точно, как ты делаешьшь side slide на  фигурной водной лыже, ставлю боком и даю скользить. А если я тебе объясню, что для этого делать с рулем и педалями, ты начнешь так по городу ездить, а это очень опасно . 

Сообщение отредактировал OldGuy: 25 July 2023 - 21:35

[Stock62]

Я когда-то давно спросил известного спортсмена-автогонщика, как он на переднем приводе умудряется ехать боком, со стабильной скоростью, приличное расстояние.  Он сказал - так же точно, как ты делаешьшь side slide на  фигурной водной лыже, ставлю боком и даю скользить. А если я тебе объясню, что для этого делать с рулем и педалями, ты начнешь так по городу ездить, а это очень опасно . 

 

Правильный ответ правильного человека!))))

[Гойко Митич]

Вами было заявлено что проедете лучше 

Глядя ваши проезды к сожалению константирую, при этом не умоляя заслуг и стремлений, что расчеты не помогли

Было заявлено - так же. А с учетом  возраста то о получится что  и лучше. Но не было заявлено,  когда конкретно это случится.

Если же тебе хочется узнать. помогают ли формулы. то обратись к  rzuevа Он на наших глазах превратился из чайника в продвинутого. Вот спроси, помогли ли ему формулы в этом

[Папалыжник]

Что говорит о том, что нет резона сравнивать проезды на КМ, тем более брать технику оттудова))). Впрыснутые трассы, запредельный уровень подготовки и мотивация, драйв... Какая тут в ж... Техника??? Мочилово на все!

 

Ну это кому как. Я вот пробую, что замечаю. Прижилось катание "на двух", практически всегда так катаюсь. Плюсы - практически всегда устойчивое положение из которого очень легко и быстро можно сделать любой манёвр. Мах внешней рукой перед апексом. Усиливает врезание лыж и придаёт ускорение продольному скольжению лыж. Вход в поворот с "унитаза" на внутренней - так удобней. Ну и ещё всякие фишечки...

[Stock62]

Ну это кому как. Я вот пробую, что замечаю. Прижилось катание "на двух", практически всегда так катаюсь. Плюсы - практически всегда устойчивое положение из которого очень легко и быстро можно сделать любой манёвр. Мах внешней рукой перед апексом. Усиливает врезание лыж и придаёт ускорение продольному скольжению лыж. Вход в поворот с "унитаза" на внутренней - так удобней. Ну и ещё всякие фишечки...

 

Согласен. Подход у каждого свой. Меня больше интересуеэют курсы типа Харба, Мальфатто. КМ для меня - это борьба за доли сек, воля, мастерство, удача, драйв. Нюансы техники почерпнуть можно, но сложно. Если удается - респект!

[Папалыжник]

Согласен. Подход у каждого свой. Меня больше интересуеэют курсы типа Харба, Мальфатто. КМ для меня - это борьба за доли сек, воля, мастерство, удача, драйв. Нюансы техники почерпнуть можно, но сложно. Если удается - респект!

 

Конечно живое общение со специалистом - всегда лучше. Я вот не был ни на одних курсах, но много смотрел таких курсов на видео, там и "черпал". А ещё "черпал" в разного рода "литературах"(векторы с формулами были тоже ), чтобы подтвердить свою точку зрения в здешних спорах. У каждого желающего научиться кататься есть вопросы. А в обучающих видео есть на них ответы. В большинстве случаев все эти вопросы и ответы "общие". Но есть видео в которых обсуждаются "детали" движений с объяснением причин. После таких видео начинаешь многое замечать в катании. Вот у авторов таких видео я и "черпаю" как могу..  Александр Ривлин кстати в их числе. За что ему большое спасибо. 

Сообщение отредактировал Папалыжник: 26 July 2023 - 12:20

[Stock62]

Консенсус!)))

[Морской морж]

 причём чётко заметно что пытается наоборот лыжи прижать к полотну. 

+1, то же самое увидел. Интересно, работает ли тут при перекантовке правило "внутреннего мизинца", о котором когда-то писал наш дорогой АлексМит? В гиганте это легко прочувствовать, а в слаломе ни на что времени не хватает. Кмк, должно работать, техника-то одна