Сообщений в теме: 163

[Нетипичный лыжник]

Salomon S Force 11 vs Atomic Vantage 82ti vs Fischer RC One 82 GT vs Head Titan. Мучаюсь муками выбора. Подскажите кто что думает на этот счет?

[skorp777]

10 баллов очень нахваливали Саломоны, и прохладно отнеслись к Атомику. ССЫЛКА.

[YurikSN]

https://forum.ski.ru...howtopic=163601
https://forum.ski.ru...howtopic=132825 - не совсем оно, но вроде про one там было тоже
https://forum.ski.ru...howtopic=158316

Сообщение отредактировал YurikSN: 17 February 2020 - 13:16

[VRaz]

Из этого списка я бы выбрал S Force 11. Сам не пробовал, исключительно по результатам тестов и отзывов.

И еще. Консультант в Спорт-Марафоне сказал, что Титаны этого года не совсем правильно гнутся: не в плавную дугу по всей лыже, а  в месте, где заканчиваются крепления. И наглядно показал.

[Gluckauf]

Salomon S Force 11 vs Atomic Vantage 82ti vs Fischer RC One 82 GT vs Head Titan. Мучаюсь муками выбора. Подскажите кто что думает на этот счет?

Нужны расширенные исходные данные- ТТХ, планируемые места катания, предпочитаемая стилистика, имеющийся за плечами  опыт и прочее... А, так  изначально -вопрос выглядит совсем "виртуально"

[maйop]

Во. Нифига себе. Титаны гнутся не правильно. Атоимки не гнуться вообще, Саломон гнется как-то уж очень. Где истина? Только бравый консультант из марафона знает что гнется правильно. Да ещё может продемонстрировать. Прям кладезь знаний. Удивительно как люди на это ведутся.

[VRaz]

Во. Нифига себе. Титаны гнутся не правильно. Атоимки не гнуться вообще, Саломон гнется как-то уж очень. Где истина? Только бравый консультант из марафона знает что гнется правильно. Да ещё может продемонстрировать. Прям кладезь знаний. Удивительно как люди на это ведутся.

Чтобы дуга была абсолютно чистая, кант на поверхности склона должен иметь форму дуги, то есть части окружности. Если, утрируя, сделать жесткую лыжу, которая гнется только посередине (типа на дверной петле ), то такой "угол" поедет плохо. Так вот: если положить на два стула новые Титаны и, например, Фишер ГТ, и нажать посередине, то форма ГТ будет визуально похожа на дугу, а форма Титанов - на скругленную трапецию. Может, прогиб на стульях и прогиб на склоне - не совсем одно и тоже, но мне такой эксперимент показался убедительным.

[Mr.XX]

Чтобы дуга была абсолютно чистая, кант на поверхности склона должен иметь форму дуги, то есть части окружности.

Вот!

Приятно поговорить с грамотным человеком

 

Можно только добавить, что такую форму дуги дают очень немногие формы сайдкатов (например эллипс) и только при одном, вполне определенном угле закантовки!

[maйop]

Это тоже продавец рассказал. Что на 2 стула. Очень много тут нестыковок. А как быть с мягкими носами для огибания и обработки бугров, а как быть с мягкими пятками. Да и лыжи надо сравнивать одинаковые по назначению. Про стулья запомню , хотя не ново, так один уважаемый человек в далёком 2001 мерил жесткость лыж. Только в середину крепил безмен. Про прогиб титана как-то неубедительно. Про прогиб продавца -зачет.

[Gluckauf]

Чтобы дуга была абсолютно чистая, кант на поверхности склона должен иметь форму дуги, то есть части окружности. Если, утрируя, сделать жесткую лыжу, которая гнется только посередине (типа на дверной петле ), то такой "угол" поедет плохо. Так вот: если положить на два стула новые Титаны и, например, Фишер ГТ, и нажать посередине, то форма ГТ будет визуально похожа на дугу, а форма Титанов - на скругленную трапецию. Может, прогиб на стульях и прогиб на склоне - не совсем одно и тоже, но мне такой эксперимент показался убедительным.

Мифология , слабо стыкующаяся с реальной практикой.) Действительно продольно жесткая лыжа, кстати - по середине практически несгибаемая. Да и параметры продольной эластичности и торсионной жесткости мало того, что в удачных вариантах сбалансированны, но отнюдь не все определяющие - есть еще продольное распределение жесткости по длине , геометрия-сайдкат. И все конструкция рассматривается в целом и во взаимосвязи всех компонентов, а не по отдельным компонентам .

[VRaz]

Это тоже продавец рассказал. Что на 2 стула. Очень много тут нестыковок. А как быть с мягкими носами для огибания и обработки бугров, а как быть с мягкими пятками. Да и лыжи надо сравнивать одинаковые по назначению. Про стулья запомню , хотя не ново, так один уважаемый человек в далёком 2001 мерил жесткость лыж. Только в середину крепил безмен. Про прогиб титана как-то неубедительно. Про прогиб продавца -зачет.

 

 

Мифология , слабо стыкующаяся с реальной практикой.) Действительно продольно жесткая лыжа, кстати - по середине практически несгибаемая. Да и параметры продольной эластичности и торсионной жесткости мало того, что в удачных вариантах сбалансированны, но отнюдь не все определяющие - есть еще продольное распределение жесткости по длине , геометрия-сайдкат. И все конструкция рассматривается в целом и во взаимосвязи всех компонентов, а не по отдельным компонентам .

Я согласен, что все намного сложнее, чем просто погнуть лыжу руками, но мне было удивительно увидеть, как две лыжи одного ценового диапазона и похожего назначения (Титаны и ГТ) гнутся заметно по-разному.

[VRaz]

Можно только добавить, что такую форму дуги дают очень немногие формы сайдкатов (например эллипс) и только при одном, вполне определенном угле закантовки!

 

Да, наверное. Пробую это себе пространственно представить - непросто ...

[Mr.XX]

 Про стулья запомню , хотя не ново, так один уважаемый человек в далёком 2001 мерил жесткость лыж. Только в середину крепил безмен. 

Самое смешное, что её и сейчас ТАК мерят!

Причем на спортцехе.

Да еще и в миллиметрах прогиба пишут!

[Gluckauf]

Я согласен, что все намного сложнее, чем просто погнуть лыжу руками, но мне было удивительно увидеть, как две лыжи одного ценового диапазона и похожего назначения (Титаны и ГТ) гнутся заметно по-разному.

Дык, при одинаковом целевом назначении - там разная задумка и подход к реализации, отсюда и есть разница и в характеристике и катальных качествах. А, у других производителей - там тоже иные задумки и связанные с ними техрешения. Так, что удивлятся не приходится, зато есть выбор.)

Сообщение отредактировал Gluckauf: 17 February 2020 - 15:16

[maйop]

Забыли про вопрос сверху. Ждём что о себе напишет "нетипичный лыжник".

[Нетипичный лыжник]

Нужны расширенные исходные данные- ТТХ, планируемые места катания, предпочитаемая стилистика, имеющийся за плечами опыт и прочее... А, так изначально -вопрос выглядит совсем "виртуально"

Рост 184, вес 86. Возраст 32. Катаюсь 5 лет. Если говорить об уверенном катании в удовольствие то скорее по красным. Такой в общем середнячок, желающий развиваться.
До этого были совсем простые volkl для начинающих (продал через год). Сейчас есть: Head Islr, парковые revolt95 (научиться простым прыжочкам и свичу), фрирайдная пара (начал пробовать лёгенькую внетрассу в прошлом году). Ботинки Salomon x max 120.
В прошлом году катался в поляне на прокатных Rossignol Experience 80. Норм вроде, но хотелось бы взять чего-то помощнее.
Резюме:
Запросы простые. Нужны лыжи для поездок в горы, такие,чтобы с утра можно было резать вельвет,а после обеда получать удовольствие от катания, а не ковыряться в каше. Достаточно стабильные на скорости.

[Нетипичный лыжник]

10 баллов очень нахваливали Саломоны, и прохладно отнеслись к Атомику. ССЫЛКА.

Честно говоря, тоже склоняюсь к Саломону. )) Заметил недавно в Степаново у соседа по креселке такие, спросил, и уж больно убедительно он мне их отрекламировал.

[Нетипичный лыжник]

https://forum.ski.ru...howtopic=163601
https://forum.ski.ru...howtopic=132825 - не совсем оно, но вроде про one там было тоже
https://forum.ski.ru...howtopic=158316

Вот кстати Curv тоже можно рассмотреть.

[Нетипичный лыжник]

К ТТХ еще добавлю: примерно 2 раза в год езжу в горы по неделе. Когда в Москве есть снег- раз или два в неделю выбираюсь на местные горки.

[кум808]

Интересная история по Титан, имхо.

Есть инфа, что нечто аналогичное имеется у.....iSL, типа более жесткие носок и пятка, и более гибкая середина.

По факту все просто отлично на ходу.

Если похожее начало наблюдаться у Титана, то результатом будет....улучшенная стабильность в повороте.

По отзывам Титан и так не страдал плохой стабильностью, резал отлично, но походу будет еще лучше.

При случае попробую такие Титаны, благо там рельсы и переставить не проблема.