Аэропорт Мюнхена и всё, что с ним связано.
#381
Отправлено 21 February 2019 - 10:53
#382
Отправлено 21 February 2019 - 11:51
И в чем глубокий смысл хождения туда/сюда?)
В том, что пока все получают багаж, очереди на получение авто нет, потом многие идут туда.
#383
Отправлено 21 February 2019 - 12:06
жена прет багаж. муж несет ключи от авто. норм тема. одобряю. ибо нех.
#384
Отправлено 21 February 2019 - 12:09
Ну Финэйр сейчас ни чем не отличается от с7 в базовом тарифе только место куда посадят. Всё остальное, включая лыжи за деньги. 15 рублей за билет из Ебурга в Мюнхен, по нынешним временам, хорошо, даже без лыж.Ну вот я на НГ летал финнэйром в Мюнхен за 15 тысяч. Найдите мне такой билет
#385
Отправлено 21 February 2019 - 12:13
Кстати, а как сейчас? Багаж на пересадке в Москве для таможки его получать не надо? Сразу до Мюнхена регистрируют?Я вот этого тоже не понимаю..
Мы летаем из Перми до Мюнхена на АФЛ или С7, других вариантов с единой а/к у нас просто нет.
Ради того, что "нормально" провести один перелёт длительностью 3 часа и плюсом 2 часа (максимум) в терминале на вылете из Мюнхена заморачиваться двумя разными билетами (пусть даже по одной цене, чего мне лично увидеть ни разу не получалось) и дважды (!) заниматься получением и сдачей багажа в Москве...
Не вижу абсолютно никаких плюсов "итого"..
Если что - Люфтами летал не раз и представляю, о чём идёт речь..
#386
Отправлено 21 February 2019 - 12:14
Ют-Эйр на международных рейсах не кормит и не торгует. На внутренних бутеры за деньги.На перелёте Москва-Мюнхен кормят у всех. Только что, в январе 2019, летали на С7.
#387
Отправлено 21 February 2019 - 12:20
В отсутствии потери времени. Пока один ждёт багаж, другой получает машину. В момент получения багажа можно сразу грузить его в машину и ехать. У нас ещё третий в Эдеке закупается по списку. Кстати, чтобы все три времени совпали бывает редко.И в чем глубокий смысл хождения туда/сюда?)
#388
Отправлено 21 February 2019 - 12:25
жена прет багаж. муж несет ключи от авто. норм тема. одобряю. ибо нех.
Богатая у вас фантазия.
#389
Отправлено 21 February 2019 - 12:47
Кстати, а как сейчас? Багаж на пересадке в Москве для таможки его получать не надо? Сразу до Мюнхена регистрируют?
По дороге туда я уж и не помню, когда получать надо было.
На обратной дороге было время, надо было получать в Москве получать и снова сдавать. Наша таможня "дала добро" только в середине 2013 года.
Мы, помнится, как раз из Мюнхена в январе 2014го улетали и вдруг на регистрации нам сказали, что получать сразу в Перми.
Я после этого аж сходил к представителю С7 (ими летели) для уточнения. Он и сказал, что теперь уже можно багаж до конечной точки сразу.
#390
Отправлено 21 February 2019 - 12:50
Ют-Эйр на международных рейсах не кормит и не торгует. На внутренних бутеры за деньги.
С тех пор, как Ютэйр перестал летать Пермь-Москва, это стало неактуально
Помнится, именно Ютэйр был последним, кто на рейсах от нас до Москвы за 2 часа не только нормально кормил, но ещё и вино наливал
#391
Отправлено 21 February 2019 - 13:04
Ну Финэйр сейчас ни чем не отличается от с7 в базовом тарифе только место куда посадят. Всё остальное, включая лыжи за деньги. 15 рублей за билет из Ебурга в Мюнхен, по нынешним временам, хорошо, даже без лыж.
Это были последниий раз когда у меня еще багаж был включен
сейчас да, самый дешевый тариф без багажа
С7 кстати лучше в этом плане у них лыжи бесплатно даже в безбагажном тарифе
Кстати, а как сейчас? Багаж на пересадке в Москве для таможки его получать не надо? Сразу до Мюнхена регистрируют?
Да, сейчас и С7 и Аэрофлот все научились делать сами.
#392
Отправлено 22 February 2019 - 15:28
В том, что пока все получают багаж, очереди на получение авто нет, потом многие идут туда.
Да вы что, реально в очереди на стойку стоите за ключами? Я только телефон включаю после посадки, мне от херца уже смс падает с номером машины и парковочным местом. Получил багаж, сразу на парковку, где машина с ключами ждет.
#393
Отправлено 22 February 2019 - 15:49
Я после прохождения пасп. контроля сразу иду за машиной, багаж получают остальные, даже если вдвоем с женой ездим, то она справляется. Пока лыжи выносят, я уже обычно получаю ключи и подхожу встречаю.
Так в Меммингене удобно. А то как-то раз добрая половина самолета встала в очередь в Херц. А служащий был один и явно неторопливый. Больше часа отстояли.
А багаж из Победы шустро выкидывают - самолету через 5 мин обратно лететь.
#394
Отправлено 22 February 2019 - 19:34
#395
Отправлено 23 February 2019 - 18:03
Так надо было еще и на вмятине ключом нацарапать - что именно за этот косяк и стукнул, а то не поймут же!
#396
Отправлено 25 February 2019 - 12:34
В экономии времени в получении машины. Параллельные процессы, а не последовательные.
Успевает всегда тот, кто никуда не торопится, особенно на отдыхе))))
В том, что пока все получают багаж, очереди на получение авто нет, потом многие идут туда.
и все именно в одну рент-контору из пятнадцати))
#397
Отправлено 25 February 2019 - 12:35
В отсутствии потери времени. Пока один ждёт багаж, другой получает машину. В момент получения багажа можно сразу грузить его в машину и ехать. У нас ещё третий в Эдеке закупается по списку. Кстати, чтобы все три времени совпали бывает редко.
И все три хором поют песню - "не думай о секундах -свысока")))
#398
Отправлено 25 February 2019 - 12:38
Если видишь кого бегущим в рент-кар, с выпученными глазами, без чемодана - паспорт можно и не спрашивать))
#399
Отправлено 25 February 2019 - 12:39
Ну Финэйр сейчас ни чем не отличается от с7 в базовом тарифе только место куда посадят. Всё остальное, включая лыжи за деньги. 15 рублей за билет из Ебурга в Мюнхен, по нынешним временам, хорошо, даже без лыж.
Лыжи вроде как вместо багажа - можно у них?
#400
Отправлено 25 February 2019 - 14:45
Смотря какой тарифЛыжи вроде как вместо багажа - можно у них?
Самый дешёвый вообще без багажа теперь
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных