Сообщений в теме: 7

[aviasimmer]

На вчерашнем этапе Кубка (гигант) в Аспене обратил внимание на то, что внутренние флаги на верхней части трассы перекрещены:

А на нижней части трассы все флаги натянуты как обычно, плоско.

 

Интересно, в чем тут секрет (конечно, если он есть)?

[ALEX3M]

Ветер?

[mart]

На вчерашнем этапе Кубка (гигант) в Аспене обратил внимание на то, что внутренние флаги на верхней части трассы перекрещены:

А на нижней части трассы все флаги натянуты как обычно, плоско.

 

Интересно, в чем тут секрет (конечно, если он есть)?

Снижают парусность флагов при ветре. В местах, где был боковой ветер их свернули, где не было - оставили как обычно.

[OldGuy]

Снижают парусность флагов при ветре. В местах, где был боковой ветер их свернули, где не было - оставили как обычно.

Поставили безопасно и удобно, в нарушение правил

The gates must be alternately red and blue. The gate panels are to be approx. 75 cm wide and approx. 50 cm high. They are fastened between the poles so that the lower edge of the panel is approx. 1 m above the snow and should be capable of tearing or breaking away from the pole (see also art. 690).

Теоретически ФИС мог предусмотреть ветроустойчивые полотна с окнами. Но не сделал. 

[mart]

Поставили безопасно и удобно, в нарушение правил

The gates must be alternately red and blue. The gate panels are to be approx. 75 cm wide and approx. 50 cm high. They are fastened between the poles so that the lower edge of the panel is approx. 1 m above the snow and should be capable of tearing or breaking away from the pole (see also art. 690).

Теоретически ФИС мог предусмотреть ветроустойчивые полотна с окнами. Но не сделал. 

Полотнища флагов перфорированные. В правилах это предусмотрено.

"4. Wind permeability The panel must be made of wind-permeable material".

[demon75]

Поставили безопасно и удобно, в нарушение правил

The gates must be alternately red and blue. The gate panels are to be approx. 75 cm wide and approx. 50 cm high. They are fastened between the poles so that the lower edge of the panel is approx. 1 m above the snow and should be capable of tearing or breaking away from the pole (see also art. 690).

Теоретически ФИС мог предусмотреть ветроустойчивые полотна с окнами. Но не сделал. 

 

На старте нельзя ставить перекрещенное полотно флага, даже если ветер, и высота регламентирована.

На местных стартах то стараются не перекрещивать, на тренях пофиг, там важнее сохранность инвентаря)

[demon75]

Поставили безопасно и удобно, в нарушение правил

The gates must be alternately red and blue. The gate panels are to be approx. 75 cm wide and approx. 50 cm high. They are fastened between the poles so that the lower edge of the panel is approx. 1 m above the snow and should be capable of tearing or breaking away from the pole (see also art. 690).

Теоретически ФИС мог предусмотреть ветроустойчивые полотна с окнами. Но не сделал. 

Волонтеров не хватило, или сэкономили, бегать полотнища править)

[mart]

Волонтеров не хватило, или сэкономили, бегать полотнища править)

На ветру флаги сгибаются, причём неконтролируемо. Представьте, вы идёте по намеченной траектории, и вдруг перед вами древки ворот сгибаются навстречу движению. Правила ФИС предоставляют директору гонок право принимать меры для обеспечения безопасности спортсменов. Рейс директор может даже вовсе убрать какие-то ворота или перенести гонку на другой склон. Это всё входит в зону его ответственности, а не местных устроителей гонки.