Не срача ради, а пользы дела для:
бордеры как правило, сидят на перекате или чуть ниже ( так не надо прыгать до переката, если остановился поправить стрепу)
лыжники стоят на перекате или чуть выше ( хз зачем стоять, ибо если отстегнулось крепление - ты тупо уже разобрался в воздухе)
обе группы заметно сужают пространство на склоне, причем лыжники скорее больше, так как стоят уступом/лесенкой поперек склона, а бордеры сидят цепочкой вниз по слону
все эти наблюдения из разных стран, никак не связаны с локальными особенностями...
что касается траектории движения - то лыжники двигаются чередующимися дугами (широкая - узкая) и предугадать их смену - нереально, независимо от скорости движения лыжника..., при намерении остановиться на склоне - просто режут склон поперек по направлению к обочине
У бордеров все проще: выше скорость - уже дуга, перед остановкой - все стараются постепенно прижиматься к обочине, все жесче и жесче оттормаживаясь кантами с сохранением вектора движения строго вниз по склону.