Надо тренировать периферийное зрение, это поможет не только на склоне, но и в жизни.
Двое лыжников погибли на склонах Фельдберга в результате столкновения
#21
Отправлено 26 January 2016 - 23:00
#22
Отправлено 27 January 2016 - 10:45
с 1.32
Жестко в конце
#23
Отправлено 27 January 2016 - 11:07
Популярное сообщение!
Ну, это не он вас подрезает, а вы сам неверную траекторию выбрали. Хотя обязаны были. Он - просто едет. А вы- выше его (сами сказали), значит ваша обязанность ехать так, чтобы не создавать угрозы едущему ниже. Или дальше от него, или медленнее, или ещё как-то, но при этом так, чтобы контролировать ситуацию. А ждать от него, что он остановится и проводит вас восхищённым взглядом, - это что-то из самолюбования.А вот что мешало очень, это хаотические траектории новичков, их порой сложно предсказать на скорости. Даже было так, он видит боком что выше сверху я еду очень быстро и всё равно медленно, но уверенно как в ступоре меня подрезает, тут или полный тормоз или резкая смена траектории, если со второго бока никого.
#24
Отправлено 27 January 2016 - 11:42
#25
Отправлено 27 January 2016 - 11:58
Популярное сообщение!
...А вот что мешало очень, это хаотические траектории новичков, их порой сложно предсказать на скорости. Даже было так, он видит боком что выше сверху я еду очень быстро и всё равно медленно, но уверенно как в ступоре меня подрезает, тут или полный тормоз или резкая смена траектории, если со второго бока никого.
Да, да, вот она, системная ошибка у Вас. "Он" как раз ничего не видит, кто там сверху него и как круто он несется...
#26
Отправлено 27 January 2016 - 12:05
Популярное сообщение!
Даже было так, он видит боком что выше сверху я еду очень быстро и всё равно медленно, но уверенно как в ступоре меня подрезает, тут или полный тормоз или резкая смена траектории, если со второго бока никого.
Да, он не обязан видеть боком, и скорее всего не видит, это Вы думаете, что он видит.
Рецепт один. Надо ездить на такой скорости, чтобы в любой момент можно было остановиться как вкопанный. Да-да. Хотите бОльшей скорости, тренируйтесь со спортсменами по трассам, благо теперь это можно в любом возрасте.
#28
Отправлено 27 January 2016 - 12:27
Популярное сообщение!
Уже тысячу раз это перетерли. Для безопасного катания на склоне с народом надо
- ехать на скорости, которая позволяет быстро остановиться или изменить направление движения
- ехать в достаточно узкой полосе, а не болтаться по склону от края до края как кусок г... в проруби
- не менять неожиданно направление движения, при пересечении склона смотреть вверх
- ехать по краю склона, тогда помеха может возникнуть только с одной стороны
- не ездить ни с кем параллельно
- плотно за человеком ехать только если оба кататься умеют, это полезный навык
#29
Отправлено 27 January 2016 - 13:27
- ехать в достаточно узкой полосе, а не болтаться по склону от края до края как кусок г... в проруби
Годилем, что ли? Ну, не всем так нравится, а у начинающих так и не получится
- ехать по краю склона, тогда помеха может возникнуть только с одной стороны
Зато если она возникнет, - возможностей для маневра будет в два раза меньше
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#30
Отправлено 27 January 2016 - 13:36
Не обязательно годилем, можно и короткими резаными поворотами. Но если болтаться по склону от края до края, то в конце концов обязательно в тебя кто-то въедет. И потом опять будут обсуждения как нужен шлем.
Я про свой опыт пишу, а поскольку за 40+ на лыжах в меня никто не въезжал и и я сам тоже не въезжал то система работает.
#31
Отправлено 27 January 2016 - 13:38
Да, он не обязан видеть боком, и скорее всего не видит, это Вы думаете, что он видит.
Рецепт один. Надо ездить на такой скорости, чтобы в любой момент можно было остановиться как вкопанный. Да-да. Хотите бОльшей скорости, тренируйтесь со спортсменами по трассам, благо теперь это можно в любом возрасте.
Остановиться как вкопанный при езде на скорости 70-90 км/час? Ну, ну...
Вот всегда иметь возможность сманеврировать - с этим соглашусь, а "вкопанность" даже у спортсмена невозможна.
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#32
Отправлено 27 January 2016 - 13:44
Популярное сообщение!
Остановиться как вкопанный при езде на скорости 70-90 км/час? Ну, ну...
Вот всегда иметь возможность сманеврировать - с этим соглашусь, а "вкопанность" даже у спортсмена невозможна.
Еще один гонщик по ЖПС.
Ну не надо гонять как оглашенный рядом с народом.
#33
Отправлено 27 January 2016 - 13:44
Популярное сообщение!
Остановиться как вкопанный при езде на скорости 70-90 км/час? Ну, ну...
Вот всегда иметь возможность сманеврировать - с этим соглашусь, а "вкопанность" даже у спортсмена невозможна.
То есть Вы привычно отжигаете на склоне, заполненном средне-слабо катающимися обычными лыжниками под 90? Вот бы глянуть...
#34
Отправлено 27 January 2016 - 13:46
Ну остановиться "как вкопанный" наверно и на 30 км не получиться, но вот резко изменить направление или сбросить скорость чтобы пропустить бросившегося под ноги уметь надо.
#35
Отправлено 27 January 2016 - 13:54
Популярное сообщение!
Этим "гонщикам" объяснять что либо бесполезно. Только рублем. Один раз верхнему гонщику присудить штраф, как в США, на 800000 долларов, только тогда до остальных дойдет, что они потенциальные убийцы.
#36
Отправлено 27 January 2016 - 14:07
Популярное сообщение!
Остановиться как вкопанный при езде на скорости 70-90 км/час? Ну, ну...
Вот всегда иметь возможность сманеврировать - с этим соглашусь, а "вкопанность" даже у спортсмена невозможна.
На горнолыжной трассе должны по умолчанию такие же правила, как и на многолюдном тротуаре - средняя скорость тушек должна быть примерно одинаковой. Если на трассе много чайлонов, то и ты , великий гонщик -карвер, должен ехать со скоростью чайлона.
Вообще столкновения и весь беспредел на склоне от карвинга пошёл.Медленно можно ехать только метя и сбрасывая пятки, а чистой дугой только быстро. На питерских пупырях уже стало нормой " карвингистам -гуршманоидам" максимум 5 поворотов на склоне делать. А надо писят. Вот и несутся, как перепуганные " А чё он не видит, что я сверху лечу".
Вообще, горнолыжник, который говорит, что его кто-то подрезал, внезапно выскочил перед ним, расселся за невидимым бугром - это придурок, которого надо гнать со склона.
Сообщение отредактировал forell: 27 January 2016 - 14:08
#37
Отправлено 27 January 2016 - 14:51
#38
Отправлено 27 January 2016 - 15:06
Сообщение отредактировал Mr.Snow: 27 January 2016 - 15:10
#39
Отправлено 27 January 2016 - 15:41
#40
Отправлено 27 January 2016 - 15:51
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных