X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

возвращение к корням )) +++


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 78

#61 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 6712 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 18 September 2020 - 20:51

Дешево и сердито. Но руки будут грязные. wink.png

И еще в крутой апхил бывает стремно трогаться...

парафиновая смазка в помощь smile.png


  • 0

#62 borisotto

borisotto
  • Лыжебордеры
  • 976 сообщений

Отправлено 19 September 2020 - 06:10

парафиновая смазка в помощь smile.png

 

 

Ты хотел сказать "крем от мозолей"?  laugh.png

А если серьезно - бывают технические заезды вверх, где без предварительного разгона заехать низзя вообще. Или просто не получится  тронуться вверх - типа галька с кратковременным уклоном под 20 градусов (аха, не процентов) вверх. 


  • 0

#63 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 6712 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 19 September 2020 - 07:31

неее biggrin.png

от грязных рук , ног и прочего трансмиссия мажется парафином (squirt, TF2, Smoove, да дофига развелось их уже)

и кстати от натертой жёппы у сквирта есть бальзамчик  biggrin.png


  • 1

#64 borisotto

borisotto
  • Лыжебордеры
  • 976 сообщений

Отправлено 19 September 2020 - 17:34

от грязных рук , ног и прочего трансмиссия мажется парафином (squirt, TF2, Smoove, да дофига развелось их уже)

и кстати от натертой жёппы у сквирта есть бальзамчик  biggrin.png

 

 

Опыт показывает что что ни парафин, ни масло, ни сухая графитная/тефлоновая смазка проблему грязной цепи и рук не решают. Единственное рабочее решение - отмыть и не катать. laugh.png

Про бальзамы я в курсе - кореш регулярно натирает если больше 4ех часов педалить, потом рассказывает (хорошо, что не показывает). hi.gif


  • 0

#65 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 36991 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 19 September 2020 - 23:47

Опыт показывает что что ни парафин, ни масло, ни сухая графитная/тефлоновая смазка проблему грязной цепи и рук не решают. 

После того, как перешел на парафиновую смазку, проблема грязи с цепи пропала.

Кстати. Пользуюсь все тем же парафиновым розжигом (жидкий парафин)biggrin.png


  • 0

#66 edgarsr

edgarsr
    • 15
    • 3
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 1545 сообщений
  • Город:Туманный Альбион

Отправлено 20 September 2020 - 13:36

Пошли скидки на стафф, вот хочу вперед поставить на свой стампи тормоза 4 поршня (для Альп), сейчас стоит slx, есть ли принципиальная разница между saint, xt или slx? стоят примерно одинаково +-20, slx дешевле конечно, стоит ли переплачивать за xt или saint. Слышал что конструктивно они одинаковы, разница в материалах, весе ид.


  • 0

#67 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 6712 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 20 September 2020 - 14:32

Пошли скидки на стафф, вот хочу вперед поставить на свой стампи тормоза 4 поршня (для Альп), сейчас стоит slx, есть ли принципиальная разница между saint, xt или slx? стоят примерно одинаково +-20, slx дешевле конечно, стоит ли переплачивать за xt или saint. Слышал что конструктивно они одинаковы, разница в материалах, весе ид.

"Говорят" 4 поршня у шимы это примерно +20% к мощности по сравнению с 2 поршнями. Если сейчас шимано стоит, то я бы купил только калипер и заменил. ручки все равно одинаковые. (хотя free stroke фича полезная на XTR XT и Saint)

 

xt vs saint последней генерации развод на бабки. SLX такой же но только по калиперу, ручка проще по крутилкам. За исключением того, что у святоши лучше реализован теплоотвод - более длинное банджо, другой болт крепления банждо

 

и современные серии пошли с креплением i-spec EV, который несовместим с прошлыми i-spec-ами

 

upd на святошах и зии колодки с большим по размеру радиаторами. форма тормозной поверхности такая же. возможно из за формы радиатора тормозные колодки  (оригинальные) не совместимы


Сообщение отредактировал virus_hse: 20 September 2020 - 14:47

  • 1

#68 edgarsr

edgarsr
    • 15
    • 3
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 1545 сообщений
  • Город:Туманный Альбион

Отправлено 20 September 2020 - 15:06

Спасибо! Думаю менять всю линию, наверное все в сборке будет легче продать на ебее icon_smile.gif

Склоняюсь на saint. Что еще есть на рынке? hope v4 говорят лучше по модуляции?


  • 0

#69 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 6712 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 20 September 2020 - 16:12

Спасибо! Думаю менять всю линию, наверное все в сборке будет легче продать на ебее icon_smile.gif

Склоняюсь на saint. Что еще есть на рынке? hope v4 говорят лучше по модуляции?

на 4 поршневых не катал ни разу

только на стопкране 6 поршневом каком то. ничо не понял

 

в срам не верю, вечный гемор с сервисом (недавно механик из кодов вынул поршень заклинивший, вот просто так распух и встал раком в калипере, или клиент что то не договаривает biggrin.png ). Хопы может быть, но форма ручки не нравится, у магуры ручки текут (у шимы тоже) и дороже шимы. Остальное хз.


  • 0

#70 edgarsr

edgarsr
    • 15
    • 3
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 1545 сообщений
  • Город:Туманный Альбион

Отправлено 20 September 2020 - 18:30

и современные серии пошли с креплением i-spec EV, который несовместим с прошлыми i-spec-ами

 

То есть я не смогу поставить slx 8120 на мою переключалку spec II. Засада :(
 


  • 0

#71 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 6712 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 20 September 2020 - 18:36

То есть я не смогу поставить slx 8120 на мою переключалку spec II. Засада icon_sad.gif
 

а добрые люди уже придумали мачмейкер, который их подружит

https://r2-bike.com/...EC-II-Adapter_1


  • 0

#72 da_vova

da_vova
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры.
  • 3454 сообщений

Отправлено 20 September 2020 - 21:15

в срам не верю, вечный гемор с сервисом

 

у меня пока со срам норм отношения ))

первый AVID CODE (2012?) серебристый ставил еще на ДХ байк. абсолютные стопкраны с хорошей модуляцией!

потом AVID CODE R как менее стопорный ставил на заднее колесо

потом на дерт хардтейл ХО и Эликсир 5

все отлично работало!

в 2015 по-моему поставил ЭликсирТрейл 9 на эндуро байк, с карбо ручками - лучшие тормоза, что у меня были! (кроме Кодов )) )

основная масса - 4 поршня

это все до ребрендинга (или что там у них поглотилось в какую сторону) AVID на SRAM

сейчас на комплите Гайд Р, вполне себе работают ...

до этого долго были ХайесДХ и Магура какие-то простые. Магура постоянно текли ручки ((

Прикрепленные изображения

  • 5765237057.jpg

Сообщение отредактировал da_vova: 20 September 2020 - 23:03

  • 1

#73 edgarsr

edgarsr
    • 15
    • 3
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 1545 сообщений
  • Город:Туманный Альбион

Отправлено 21 September 2020 - 16:18

Короче проще только калипер заменить. Если у меня slx 7000 , если ставить святошу то по идее надо только банжо болт и колечко заменить?


  • 0

#74 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 6712 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 September 2020 - 17:06

Короче проще только калипер заменить. Если у меня slx 7000 , если ставить святошу то по идее надо только банжо болт и колечко заменить?

думаю только колечко. банджо же опрессовано на гидролинию, а болт по резьбе подходить должен. или к калиперу заказывать гидру saint - BH90 с золотыми фиттингами и спец болтом


  • 1

#75 edgarsr

edgarsr
    • 15
    • 3
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 1545 сообщений
  • Город:Туманный Альбион

Отправлено 21 September 2020 - 17:29

Спасибо! Взял с гидролиней, что б два раза не ходить :)

И разорился на procore, отличная вещь :)


  • 0

#76 borisotto

borisotto
  • Лыжебордеры
  • 976 сообщений

Отправлено 21 September 2020 - 19:18

После того, как перешел на парафиновую смазку, проблема грязи с цепи пропала.

 

Пробовал - мне не помогает. Надо не кататься по болотам и прочей грязюке.


  • 0

#77 borisotto

borisotto
  • Лыжебордеры
  • 976 сообщений

Отправлено 21 September 2020 - 19:30

в срам не верю, вечный гемор с сервисом (недавно механик из кодов вынул поршень заклинивший, вот просто так распух и встал раком в калипере, или клиент что то не договаривает biggrin.png ). 

 

 На AM байке Sram Codу RSC 4 поршня стоит, 2 года, не клинило, работает неплохо, но регулярно приходится отмывать диски и колодки, пару раз за сезон начинает скрипеть и заметно хуже тормозить. Говорят, что в самых последних версиях Sram-ные тормоза таки допилили, но когда я на ХС байке менял тормоза - то поставил шимановский XTR m9000, 3 года полет нормальный. В целом - от срама впечатления похуже - примерно по одной и той же грязи катаю на обоих, шимано не карпизны вообще, в отличии от.  


Сообщение отредактировал borisotto: 21 September 2020 - 19:33

  • 0

#78 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 36991 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено Вчера, 15:24

*
Популярное сообщение!

12-я неделя после операции. 

 

С возвращением, Александр Иванович!!!   yahoo.gif

 

5f6f329687690_0088.jpg

 

5f6f32aeb4d35_0094.jpg

 

 

5f6f32cf8d42a_0089.jpg

 

5f6f32e7719eb_0096.jpg


  • 5

#79 da_vova

da_vova
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры.
  • 3454 сообщений

Отправлено Вчера, 17:01

12-я неделя после операции. 

 

С возвращением, Александр Иванович!!!   yahoo.gif

Саша! + могу только один поставить, а хочу тыщу ))


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных