Читаю и офигеваю слегка)))
Такое ощущение что кругом сплошь прорайдеры, которым затяжки в 12 не хватает... вы где хоть так ацки мочите?
У меня стояла 10ка в пивотах и в итоге перелом обеих берцовых. Сейчас 8-9 ставлю. Глубокий снег, корка, мокрый, бугры, дропы небольшие - ложняков нет (вес мой 81 кг.)
Бывает вылетаешь если приземляешь в контруклон, но это исключение.
+1
При моих 70кг 180см выкручиваю максимум на 9. Везде хватает, ложных срабатываний не было. Крепления новые маркер тур 12.
Катаю тоже в пухляке, по трассам, по жести, по корке, по бетону, дропы небольшие (не больше 2х метров высотой), ложных срабатываний не было, а при сильных уборках - выстёгивались
Кстати, слышал от пользователей кингпинов, что они не выстёгиваются тогда, когда надо было. Кто с этим сталкивался?
И ещё оставлю тут своё ИМХО. Я не вижу в шифтах никакого маркетинга, наоборот, по-моему, для большинства лыжников это как раз те самые крепления, на которых можно мочить, как на обычных алпайновых, но при этом при необходимости можно переключиться в режим ходьбы и заскитурить куда-нибудь, или наоборот выбраться после спуска. Все минусы шифтов (обморожение бошки, недостаточный угол компенсаторов подъёма, разблокировка скистопов в режиме ходьбы) - относятся к режиму ходьбы, а не режиму катания... Так что лично я думаю, ждать ли устранения этих недостатков, или смириться с этими минусами и выложить круглую сумму за эти крепы.
P.S. Маркетинг в шифтах может быть есть только тогда, когда их считают идеальными крепами и не говорят о вышеперечисленных минусах.
Сообщение отредактировал Геннадий Мелехин: 12 April 2019 - 10:50