epopov

Тоже отпишусь по Шифтам. Отходил на них 5 дней в Архызе, 1000-1200 метров набора каждый день, плюс откатал по трассам несколько дней. У меня крепы сезона 20/21, с боковыми выступами на окошке шкалы усилия на голове, как на фото выше. С выстегиванием головы при ходьбе проблем не было, хотя не уверен, что дело в выступах: передний рычаг при застегивании проходит их с очень большим усилием (иногда кажется, что это окошко сейчас оторвется), но затем нужно рычаг дотянуть на себя с еще бОльшим усилием до второго щелчка. После этого все держится надежно. Из проблем: раза три в ходьбе открывался скистоп (для этого его нужно довольно заметно задеть другой лыжей); иногда при переключении из ходьбы в катание или обратно нужно было постучать-продуть голову или пятку - забивался снег. В целом - совершенно не критично. Подпятник использовался редко (гид ругался, когда кто-нибудь слишком рано поднимал подпятник, мол, поднятый подпятник означает неправильный выбор линии подъема ), и верхнего положения подпятника было достаточно во всех ситуациях. В катании ощущения ничем не отличаются от обычных альпайновых креп. Держат жестко, выстегиваются только по делу. В целом крепами очень доволен, хотя для полноценного отзыва нужно, конечно, больше ходильных дней.

Всем привет, сейчас катаю "с подьемника" на Fly Swattrer первого поколения (те что 125 в талии). Хочу попробовать скитур (скорее фритур - без фанатизма прогуляться до пудры). Проехать могу везде, 30 лет на лыжах, 4 года вне трасс, но нарпрягаться не люблю. Поля и полянский лес мое все. Сейчас выбираю оборудование - остановился на Armada Tracer 118, Icelantic Saba Pro 117 и Bent Chelter 120. Поделитесь отзывами по этим моделям - кто на них ходил, как они на спуске? Делал в Приисковом пару спусков на Saba Pro - понравилось все, кроме цены. На лыжи планирую ставить шифты, ботинки ходильные есть. Выбор ширины от 115..118 и выше обусловлен тем, что взлетный вес чуть за 100 в полном сняряжении и хочу ездить быстро.

Не знаю, насколько еще вопрос актуален... Месяц назад решал практически такую же задачу с похожими вводными (разве что я полегче - 76 кг в трусах). Сам много лет катаюсь на Armada Norwalk 189 и до сих пор душа в душу с ними. Так что Tracer 118 в 188 ростовке для меня был вполне естественным выбором первой лыжи для скитура. С учетом весенних скидок они оказались еще и одними из самых бюджетных лыж среди конкурентов. Поставил Шифты. Только что отходил на них 5 дней в Архызе и вполне доволен выбором. Наверное, лыжи поуже, покороче и на полкило полегче плюс полностью пиновые крепления в ходьбе были бы приятнее, но на спуске Трейсеры берут свое. Паудер, пластилин, корка, разбитый снег, даже жесткая ратраченная трасса - везде было комфортно. Серьезных отличий в катании от гораздо более тяжелых Norwalk я не обнаружил, а в лесу за счет веса Трейсеры так и получше будут.

В ходьбе ширина особо не напрягает, хотя на крутом жестком траверсе ноги немного выворачивает, конечно. Кстати, сразу взял к ним кошки - очень даже пригодились пару раз Кик-терны на такой ростовке при моей зачаточной технике тоже не всегда получаются элегантными А самая большая претензия - черный топшит: показалось, что из-за цвета к нему активнее липнет снег на подъеме, чем у моих компаньонов на лыжах более светлых оттенков. Лыжи быстро тяжелеют

С конкурентами сравнить не могу. Сам смотрел еще на Volkl Blaze 106 и Atomic Backland 107/117. Backland 107 у гидов и в их прокате распространены.