Сообщений в теме: 130

[Цавартанэ]

Всем доброго времени суток.
Катаю на КП, в приоритете альпика, иногда роза (ширина трасс в среднем около 10-15 метров), 99% трассовое катание.
Хочу овладеть техникой карвинга, катаю не много, будет третий сезон, по 10-14 дней в сезоне, плотно с утра до вечера либо пока силы не покинут,без синьки
Уровень катания оцениваю на 4-4.5/10
Ттх: рост 176, вес 66, 30 лет.
Почитав много всего в голове сложилось впечатление что надо что то с ростовкой 160-165, и талией 70-74.
Бюджет 30-35к.
В триале советуют https://trial-sport....27/1526337.html
(Как правильно для моего уровня оценить жесткость пока не понял..)
Сам, после прочтения отзывов об аналогичных моделях из серий (может глупо так делать оценку) рассматриваю так же следующие варианты:
1) https://trial-sport....ds/2504641.html
2) https://trial-sport....ds/2173949.html
3) https://trial-sport....ds/1526495.html
Ну или из нового но нет в наличии - https://trial-sport....ds/1526495.html
Буду признателен дельному совету, не обязательно триал, ссылки на другие источники так же рассматриваются

[Kaverznev]

3 и из нового - одна и та же ссылка. По моделям этим ничего не скажу конкретно, думаю, что они примерно одинаковые. Но общие советы при покупке универсала - увеличить длину до 170-175, допустить ширину до 80 примерно и не бояться моделей, рассчитанных на более опытных лыжников. Например, в Триале советуют https://trial-sport....27/1526337.html 160 см за 25к, а ты берешь
https://trial-sport....27/1191373.html 167, а то и 175 см за 15к , в результате за меньшие деньги получаешь лыжу более высокого уровня и лучше подходящую для катания в больших горах.

Хочется совершенствоваться на узких и коротких коротышах - брать слаломку, с небольшим весом можно что-то типа head i.slr - вторую коммерческую в линейке, но кататься на ней будет хорошо с утра до обеда...

Сообщение отредактировал Kaverznev: 17 January 2022 - 04:41

[badskier]

ширина трасс в среднем около 10-15 метров), 99% трассовое катание.
Хочу овладеть техникой карвинга,

Серьезно?

Сообщение отредактировал badskier: 17 January 2022 - 05:34

[Kuvaldes]

А мне вот по лыжам под номером один интересно стало! Что это за tix такой? По описанию прям рб. В чем разница, кроме креп попроще?

[Цавартанэ]

Серьезно?

Про карвинг серьезно, про ширину местами и 5 метров а местами и 30, поэтому усреднил

[badskier]

Про карвинг серьезно, про ширину местами и 5 метров а местами и 30, поэтому усреднил

В кулуарах 10-15 м шириной учиться карвинговому катанию наверное опасно. Нет места.
Вообще чтоб карвить в таком коридоре нужно уже владеть карвинговой техникой неплохо

[Цавартанэ]

3 и из нового - одна и та же ссылка. По моделям этим ничего не скажу конкретно, думаю, что они примерно одинаковые. Но общие советы при покупке универсала - увеличить длину до 170-175, допустить ширину до 80 примерно и не бояться моделей, рассчитанных на более опытных лыжников. Например, в Триале советуют https://trial-sport....27/1526337.html 160 см за 25к, а ты берешь
https://trial-sport....27/1191373.html 167, а то и 175 см за 15к , в результате за меньшие деньги получаешь лыжу более высокого уровня и лучше подходящую для катания в больших горах.

Хочется совершенствоваться на узких и коротких коротышах - брать слаломку, с небольшим весом можно что-то типа head i.slr - вторую коммерческую в линейке, но кататься на ней будет хорошо с утра до обеда...

Спасибо за совет, сорян, исправленная ссылка -
https://trial-sport....ds/2179342.html
По поводу тех что вы рекомендуете и триал: особой разницы не увидел, только что вы предлагаете дешевле и ранняя серия, кстати вопрос а лыжи которые были выпущены N лет назад не теряют ли в характеристиках?
Про длину 167 думал, но не 175, кажется что они будут неповоротливые, и будет что то типа неуправляемого снаряда на склоне, до этого всегда катал 160,радиус 13, 1 сезон на симметричных, 1 на ассимметричных, на асс кстати больше понравилось, но они были потяжелее. По длине понял буду смотреть в сторону 167-170.
По талии, была в районе 74, при этом если даже выезжал за пределы трассы то в задней стойке без проблем проезжал по целине, на что еще повлияет ее увеличение? На экстренное торможение будет влиять только ширина пятки или отоношение талии к пятке тоже? Длина? Все таки хочется максимально контролировать процесс спуска и сделать его безопасным как для себя так и для окружающих.
Хочется совершенствоваться, будут это коротыши или обычные не знаю поэтому и прошу совета, для меня пока тяжело понять что лучше поможет овладеть техникой, так сказать сгладит неточности. По поводу катаний модели для катания "до обеда" не особо впечатляет, т.к. сезонника не имею, и нахождение на склоне ограничено двумя неделями..

[Цавартанэ]

В кулуарах 10-15 м шириной учиться карвинговому катанию наверное опасно. Нет места.
Вообще чтоб карвить в таком коридоре нужно уже владеть карвинговой техникой неплохо

Поэтому на форум и зашел, нужен совет, какие лыжи "поедут за меня", понятно что таких не бывает но здесь то ребята с бОльшим опытом.
Воот, по поводу небольшой ширины на участках трассы, отсюда и идет мысль что нужны коротышки с небольшим радиусом поворота, но может эти коротышки не дадут мне изучить технику как это бы сделали лыжи в рост или это будет трудозатратнее..

[ЕвгенийКонст]

Бери слаломки.

Тем более такие узкие трассы. На них только короткими дугами. 

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 17 January 2022 - 12:30

[Kuvaldes]

Речь же о красной поляне. Не то место, что бы брать слаломки из-за ширины трасс. Хотя если он до этого 160 катал, то может и рельсами покажутся.

[ToDD]

В кулуарах 10-15 м шириной учиться карвинговому катанию наверное опасно. Нет места.
Вообще чтоб карвить в таком коридоре нужно уже владеть карвинговой техникой неплохо

Он не про кулуары, а про трассы Явор  и Панорама наверное-там на санках можно проехать.

[badskier]

Он не про кулуары, а про трассы Явор и Панорама наверное-там на санках можно проехать.

Давайте дружно объясним человеку, что обучаются карвинговой технике на широких пистах. А по узким пистам шарят уже когда владеют достойно.

Сообщение отредактировал badskier: 17 January 2022 - 17:07

[Kaverznev]

В КП есть широкие синие трассы, где можно поучиться карвингу. Но нет, тут теперь новый тренд - все катают черные, накрайняк красные...

[serstar]

Всем доброго времени суток.
Катаю на КП, в приоритете альпика, иногда роза (ширина трасс в среднем около 10-15 метров), 99% трассовое катание.
Хочу овладеть техникой карвинга, катаю не много, будет третий сезон, по 10-14 дней в сезоне, плотно с утра до вечера либо пока силы не покинут,без синьки
Уровень катания оцениваю на 4-4.5/10
Ттх: рост 176, вес 66, 30 лет.
Почитав много всего в голове сложилось впечатление что надо что то с ростовкой 160-165, и талией 70-74.
Бюджет 30-35к.
В триале советуют https://trial-sport....27/1526337.html
(Как правильно для моего уровня оценить жесткость пока не понял..)
Сам, после прочтения отзывов об аналогичных моделях из серий (может глупо так делать оценку) рассматриваю так же следующие варианты:
1) https://trial-sport....ds/2504641.html
2) https://trial-sport....ds/2173949.html
3) https://trial-sport....ds/1526495.html
Ну или из нового но нет в наличии - https://trial-sport....ds/1526495.html
Буду признателен дельному совету, не обязательно триал, ссылки на другие источники так же рассматриваются

Ничего из этого.

Берите верхние коммерческие лыжи любого производителя в ростовке 165. 

[badskier]

В КП есть широкие синие трассы, где можно поучиться карвингу. Но нет, тут теперь новый тренд - все катают черные, накрайняк красные...

Героизм прет из ушей че

[Semarrgl]

https://trial-sport....27/2503487.html
 

[Цавартанэ]

Ничего из этого.
Берите верхние коммерческие лыжи любого производителя в ростовке 165.

Спасибо, рост понял, а что значит "верхние коммерческие" ? Можно пример?

[Цавартанэ]

https://trial-sport....27/2503487.html

Несколько выходят за бюджет, в чем плюсы, подскажите пожалуйста

[Цавартанэ]

Давайте дружно объясним человеку, что обучаются карвинговой технике на широких пистах. А по узким пистам шарят уже когда владеют достойно.

Абсолютно верно сказано, так и планировал, но хочется быть технически оснащенным чтобы не было на что сослаться плохому танцору)

[Gluckauf]

Абсолютно верно сказано, так и планировал, но хочется быть технически оснащенным чтобы не было на что сослаться плохому танцору)

 

Учиться только нужно иному..... Карвинг он и останется для широких свободных склонов, а вот для узких и перегруженных народом он не состоятелен , да и не реален. Надо учиться классическим элементам катания - повороты с проскальзыванием, сбросом пяток, годиль-торможение, ротационная техника и многое -многое прочее ......

Сообщение отредактировал Gluckauf: 18 January 2022 - 00:39