X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Женские горные лыжи для начинающего


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 172

#161 Бывший Лесник

Бывший Лесник
  • Лыжебордеры
  • 1849 сообщений

Отправлено 27 September 2019 - 08:22

Ping Вам все правильно написал. 

 

Распишу чуть подробнее. Надеваете г/л ботинок на одну ногу. Затягиваете клипсы до рабочего состояния. Вщелкиваетесь в лыжу. Не забываете отрегулировать прижим (нижний винт сзади). Просите ассистента встать на носовую часть лыжи. Проворачивая носок ботинка в плоскости пола внутрь, находите показатель шкалы, при котором крепление открывается. При этом тестируется система: связки в колене, кости, ботинок, сила - при таком найденном положении шкалы, когда заведомо не будет травмы. 

 

Опционально тестируете задник, в точности как описал Ping. У меня на заднике деление шкалы получается соответствующим чуть меньшему усилию открытия.

 

Затем прибавляете к найденным усилиям полделения и выставляете так:

1. На носке и пятке одинаково, по носку.

или так:

2. На носке по тесту на носке + 0.5, на пятке по тесту на пятке + 0.5.

 

Если на горке крепления будут открываться "не вовремя", то сначала проверьте прижим, если с ним все нормально, то закрутите то, что открывается (носок или пятку) еще на полделения.

Описанный вами способ регулировки действительно заведомо снизит риск травмы, но вероятность ложных срабатываний будет очень высока- усилие срабатывания(затяжки крепления) будет заведомо занижено. Головки креплений рассчитаны на ударные нагрузки, а вы предлагаете их  настраивать по плавной нагрузке.  Более оптимальный способ настройки(проверки) усилия срабатывания:

выставляете усилие стандартным методом вес лыжника /10, затем стоя на снегу на горизонтальном участке, отводите насок лыжи "вверх и в сторону" и резким движением ударяете кантом лыжи  под углом 45град   о снег. Крепление (головка) должна сработать. Если опасаетесь можно начать "вес/10-1.  Если лыжа отстёгивается очень легко - дотягиваете усилие и повторяете проверку. повторяете до того усилия затяжки когда при ударе и срабатывании крепления появляются лёгкие   болевые ощущения в колене ( проходящие в в течении минуты).

Пятку затягиваете на такую же величину

 

По своему опыту- вес 95 кг, длина подошвы ботинка 326, крепления маркер комп 10-20, тиролька 10-20 и саламон Х16  нормально срабатывают при усилии  примерно 12 DIN

 

З.Ы. Когда регулировал крепы по вашему способу - усилие получается 6-7.


Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 27 September 2019 - 08:24

  • 2

#162 кум808

кум808
  • Лыжебордеры.
  • 11562 сообщений

Отправлено 27 September 2019 - 08:47

Вес 110:-)), длина подошвы 333, крепления Хед FF 11, слаломки, установлено на 8, отлично.

В позапрошлом сезоне ставил на 9....

Много лет тому назад начинал с 11-12, после визита в Кировскую травму начал уменьшать:-))


  • 0

#163 Бывший Лесник

Бывший Лесник
  • Лыжебордеры
  • 1849 сообщений

Отправлено 27 September 2019 - 08:54

Вес 110:-)), длина подошвы 333, крепления Хед FF 11, слаломки, установлено на 8, отлично.

В позапрошлом сезоне ставил на 9....

Много лет тому назад начинал с 11-12, после визита в Кировскую травму начал уменьшатьicon_smile.gif)

Так 2 года назад тоже больше 8-9 не затягивал...после надрыва связок...

Я про то что "недотянутые"angry.png   крепы  не меньшее зло чем перетянутые..wink.png

когда тестируешь крепы "выбиванием" носка - как раз по своим ощущениям  ориентируешься...


Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 27 September 2019 - 08:56

  • 0

#164 P. Richard

P. Richard
    • 7
  • Главные администраторы
  • 5875 сообщений

Отправлено 27 September 2019 - 09:25

муцик - провокации, нарушение п. 4.1. правил форума. Скоро и мне придется санкции применить. Сообщение скрыто. Правила здесь, необходимо внимательно ознакомиться:  https://forum.ski.ru...tion=boardrules
Особенно:

3.2. Уважительно и с пониманием относиться к другим Пользователям и Участникам Форума.

3.3. Следовать советам и указаниям модераторов и Администраторов.
 


  • 0

#165 OldGuy

OldGuy
  • Лыжебордеры.
  • 34999 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 September 2019 - 09:44

Описанный вами способ регулировки действительно заведомо снизит риск травмы, но вероятность ложных срабатываний будет очень высока- усилие срабатывания(затяжки крепления) будет заведомо занижено. Головки креплений рассчитаны на ударные нагрузки, а вы предлагаете их настраивать по плавной нагрузке. Более оптимальный способ настройки(проверки) усилия срабатывания:
выставляете усилие стандартным методом вес лыжника /10, затем стоя на снегу на горизонтальном участке, отводите насок лыжи "вверх и в сторону" и резким движением ударяете кантом лыжи под углом 45град о снег. Крепление (головка) должна сработать. Если опасаетесь можно начать "вес/10-1. Если лыжа отстёгивается очень легко - дотягиваете усилие и повторяете проверку. повторяете до того усилия затяжки когда при ударе и срабатывании крепления появляются лёгкие болевые ощущения в колене ( проходящие в в течении минуты).
Пятку затягиваете на такую же величину

По своему опыту- вес 95 кг, длина подошвы ботинка 326, крепления маркер комп 10-20, тиролька 10-20 и саламон Х16 нормально срабатывают при усилии примерно 12 DIN

З.Ы. Когда регулировал крепы по вашему способу - усилие получается 6-7.

Винтоаых переломов получать не доводилось? Они случаются именно при плавных нагрузках, не при, а после падения, например при уходе лыжей в сетку ограждения.
Ну и Тиролия - существенный фактор. Пользовался 5 лет Тиролией, ставил усилие на 2 больше, чем на всех прешествующих и последующих Маркерах, Саломонах и Лооках.

Сообщение отредактировал OldGuy: 27 September 2019 - 09:46

  • 0

#166 Бывший Лесник

Бывший Лесник
  • Лыжебордеры
  • 1849 сообщений

Отправлено 27 September 2019 - 11:00

Винтоаых переломов получать не доводилось? Они случаются именно при плавных нагрузках, не при, а после падения, например при уходе лыжей в сетку ограждения.
Ну и Тиролия - существенный фактор. Пользовался 5 лет Тиролией, ставил усилие на 2 больше, чем на всех прешествующих и последующих Маркерах, Саломонах и Лооках.

Не доводилось... тьфу тфу..

Плавные нагрузки- вообще один из самых неприятных  вариантов, не раз видел как на учебной трассе  новички плавно заваливаясь травмировались.

А на хорошем ходу в выбитой канаве лыжу не теряли?

тут каждый для себя из двух зол меньшее для себя выбирает..


Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 27 September 2019 - 11:05

  • 1

#167 Mustermann 1.0

Mustermann 1.0

    На (+ -) забил.

  • Лыжебордеры
  • 4907 сообщений
  • Город:Frankfurt am Main

Отправлено 27 September 2019 - 11:02

... после визита в Кировскую травму начал уменьшать...


Опыт незаменим.
  • 0

#168 egors

egors
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3640 сообщений
  • Город:ГОблинск

Отправлено 27 September 2019 - 11:06

Тут все 3 проверки в статике:
https://www.ski.ru/a...-lyzhebordera2/

 

Но, опять ВСЁСЛОЖНО!

Проверка в статике сама по себе полезна, поскольку дает наглядное представление о том, с чем можно столкнуться, а иногда выявляет особенности креплений (необходимость корректировки усилия или другой настройки) и даже особенности ног. 

 

- Но если на винтовых перегрузках колено будет распрямлено или пересогнуто - все будет хуже. Итого, Старина прав: хорошо бы послабее!
 

- Если на ровном, жестком (и как правило крутом) поймать заструг или ступеньку от ратрака, то лыжа даже на этих (выставленных по болевому порогу) отлетает незаметно. Итого, Лесник прав: хорошо бы посильнее! 
Динамика, она такая разная, после КЛС перестал проверять крепы в динамике. 

 

* На всех фото крепы почти раскрыты, стоит 9, Драйвер настроен правильно, терпимо больно.
Таблица дает мне 7.5

** Сам катаю:

- в свободе по мокрому и говнам на 9, а в начале сезона или когда не в форме - 8.

Только, когда чувствую себя в форме

- по жесткому и ровному, на тренировках - 10,
- погонять в горах и в трассу на время - 11.

При выходе из лыж на 11 бывает ощутимо дергает, а на льду кувырком бывает незаметно.


Сообщение отредактировал egors: 27 September 2019 - 11:10

  • 1

#169 Mustermann 1.0

Mustermann 1.0

    На (+ -) забил.

  • Лыжебордеры
  • 4907 сообщений
  • Город:Frankfurt am Main

Отправлено 27 September 2019 - 11:07

...
Плавные нагрузки- вообще один из самых неприятных вариантов, не раз видел как на учебной трассе новички плавно заваливаясь травмировались.
...

В марте, в САнтоне мне ортопед так же сказал.
  • 0

#170 Stock62

Stock62
  • Лыжебордеры
  • 5521 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 September 2019 - 11:27

Таблица маркера, прилагалась к М4-15. В общем - оптимум.
  • 0

#171 walentin

walentin
  • Лыжебордеры.
  • 22694 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 27 September 2019 - 11:46

*
Популярное сообщение!

 Вообще, универсальных советов по оптимальному усилию срабатывания нет и быть не может. Новичкам лучше ставить поменьше, примерно как в таблице производителей рекомендовано :) А опытный народ и так своё усилие знает. Слишком много факторов кроме веса играют роль при выборе усилия. Опыт, лыжи, жесткость бот, плотность их подгонки, склоны, рабочий угол закантовки и т.д.

 Удачи всем. И главное - без травм.


  • 4

#172 OldGuy

OldGuy
  • Лыжебордеры.
  • 34999 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 September 2019 - 13:55

Не доводилось... тьфу тфу..
Плавные нагрузки- вообще один из самых неприятных вариантов, не раз видел как на учебной трассе новички плавно заваливаясь травмировались.
А на хорошем ходу в выбитой канаве лыжу не теряли?
тут каждый для себя из двух зол меньшее для себя выбирает..

Лыжи терял на хорошем ходу даже без канавы. В 3Д манера закатывать сдутые ветром с выветренных скал камни ратраком в трассу, лыжу на ходах снимает как и не было. Но без травм обходился. После "плохого" перелома с фаршем в голени стал подходить ближе к писсуару ;), снизил затяжку аж на 2 деления. ИЧСХ, ложняки исчезли.
  • 0

#173 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 49415 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 September 2019 - 17:01

Возник такой же вопрос. Девушка, рост 165, вес 55-60. Катается давно, катается не быстро и спокойно. Катаемся только в Шерегеше, и в основном только трассы. Выбираю из того что есть у нас в Городе, подскажите что лучше взять. И какую лучше ростовку смотреть по ее параметры?

Варианты:

K2 FIRST LUV+ERP 10 QUIKCLIK
Head PURE JOY+JOY 9 GW
K2 SuperGlide
Nordica ASTRAL74 CS+TP2 COMP10 FDT
K2 SuperBurnin
Atomic VANTAGE WMN X 77 CTI+E LITHIUM 10

Всё, конечно, субъективно, но я бы брал Атомик 163см.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных