Нет конечно, доплачивать ничего не требуется, там, где горнолыжка перевозится бесплатно - без учета измерений.У нас есть чехол на колесах, 193Х35Х15 что в сумме 3-х измерений превосходит разрешенные, например, у S7 и Уральских авиалиний 203 см. И как быть? На практике меряют? Хотя если его набить вещами, привлечет внимание своими габаритами. Для чего он тогда нужен? Купили, один раз попользовались и усё... Доплата за превышение размеров горнолыжного снаряжения у Сибири 2500 в один конец, а у Уральских... держите меня семеро... 10 000 руб в один конец!
Обзор моих сноубордических чехлов Dakine.
#21
Отправлено 21 November 2016 - 17:19
#22
Отправлено 21 November 2016 - 17:54
Хочется Вам верить, на сайтах-то четко сказано, 203 см.
Уральские, например.
Перевозка спортивного оборудования (лыжное, горнолыжное, хоккейное снаряжение, серфборд, сноуборд и велосипед) осуществляется бесплатно на всех тарифах, кроме Промо, при условии, что на 1 пассажира приходится 1 комплект его масса не превышает 23 кг. и габариты в сумме трех измерений не более 203 см
В случае превышения количества, массы или габаритов спортивного снаряжения, перевозка оплачивается по правилам провоза сверхнормативного багажа.
или S7
На S7 Airlines пассажир может бесплатно провезти 1 комплект спортивного снаряжения в дополнение к основному багажу:пару горных лыж с лыжными палками или сноуборд;дополнительное снаряжение (ботинки, шлемы, очки, специальная одежда).Спортивное оборудование провозится в чехле общей массой не более 23 кг для тарифов Эконом класса1 и 32 кг для Бизнес класса. Чехол весом свыше 32 кг оплачивается как тяжеловесный багаж. Размер багажа не должен превышать 203 см по сумме 3-х измерений длина-ширина-высота.
Звонили в авиакомпании, сообщили им размер, однозначно доплаты требуют. Другое дело, если на месте не придираются. После того, как слетали Победой, как-то боязно стало не соблюдать требования.
#23
Отправлено 21 November 2016 - 18:00
Не звоните и не сообщайте. Никто ничего не меряет.
#24
Отправлено 21 November 2016 - 19:51
#26
Отправлено 05 December 2019 - 22:16
#27
Отправлено 05 December 2019 - 22:17
подскажите, пожалуйста, с какими а/к сталкивались с проблемой проверки содержимого чехла? и на каком этапе - при регистрации или далее, при сдаче ненормативного багажа?
#28
Отправлено 05 December 2019 - 22:56
не сталкивался, ручку оторвали один раз. заранее может надо некоторые компании предупреждать о чехле.
#29
Отправлено 04 February 2020 - 12:07
#30
Отправлено 04 February 2020 - 14:39
Народ, а в Low roller 157 влезет доска 160? Имеет ли смысл брать ростовку чехла 165 для такой доски?
Вообще думаю что влезет, но у разных досок одной длины габарит отличается.
Производитель, возможно, считает ростовку по длине заготовки до пресса/загибания.
Например, по памяти например prior mfr 165 длинее ns premier f1 165.
#31
Отправлено 05 February 2020 - 22:43
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных