X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Head Supershape i.Rally MFPR + Крепления PRD 12 MBS 2017/2018 тест

Head Supershape i.Rally MFPR тестер Head Head Head 2017-2018 тесты Head горные лыжи тесты горных лыж тесты

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 frb

frb
  • Пользователи
  • 6 сообщений
  • Город:Новосибирск

Отправлено 26 January 2019 - 09:30

*
Популярное сообщение!

19 января тестировал лыжи Head Supershape iRally 17/18 в ростовке 170. Место тестирования - ГЛК Танай, на границе Новосибирской и Кемеровской областей.
Условия – достаточно жесткие и хорошо подготовленные трассы, по классификации курорта от синей до черной.
Обо мне: 39 лет, рост 180, вес 78 кг «в трусах», хорошая физическая подготовка, стаж катания 15 лет, отношу себя к опытным и уверенно катающимся лыжникам. В собственном «гараже» до последнего момента было 4 пары лыж: коммерческие (не цеховые) SL и GS, достаточно жесткие универсалы с талией 82 мм, и фрирайдная пара с талией 105. В настоящее время хочу оптимизировать набор снаряжения, и вместо 82-х универсалов (достаточно «дубовых» и задемпфированных) и GS (требующих широкого длинного и хорошо подготовленного склона, что в моих реалиях удается застать не часто, и требовательных к технике и «физике») взять одну пару трассовых универсалов, на которых не будет скучно на жесткой трассе, но в то же время которую можно использовать на протяжении всего катального дня, когда после обеда склоны разбиваются, а ноги уже не так свежи, как утром.
Собственно, первый раз я тестировал модель iRally 4 года назад,в рамках тестов, проводимых представителями Head на одном из ГЛК в окрестностях Новосибирска, с более мягким склоном. Тогда я прокатился на всей линейке Supershape по 2-3 спуска, и iRally понравилась больше всего. В этот раз представители Head в Новосибирске любезно согласились предоставить лыжи для полноценного теста на Танае, куда я и отправился в сопровождении 8-летней дочери, воспитанницы СДЮШОР по горнолыжному спорту и обладательницы юниорских Head WC Rebels iSL RD Team))
130497_1548483760.jpg130497_1548483837.jpg
Лыжи полностью оправдали мои ожидания и подтвердили впечатления 4-летней давности. Очень живые и легкие в управлении, при этом цепкие и устойчивые на скорости. Несмотря на талию средней по сегодняшним меркам ширины в 76 мм, в легкости перекатновки не уступают чисто трассовым моделям. Очень легко входят в поворот, не требуя чрезмерного усилия для загрузки носка лыжи, при этом на выходе из поворота отлично работает пятка. По моим ощущениям именно пятка лыж придает этой модели основную изюминку, благодаря своей форме и характеристикам жесткости.
Её сложно сорвать в боковое проскальзывание, лыжа держит дугу до последнего, придавая уверенность даже на крутых и жестких участках. Но если вдруг попал на выскобленный ледяной пятачок и все же немного сорвал дугу, после выхода на более мягкую поверхность идет резкая стабилизация, которая для неподготовленного лыжника может стать сюрпризом. После прохождения апекса поворота лыжа ощутимо «стреляет», добавляя энергии на вход в следующую дугу. В то же время этот процесс очень легко контролируется, нет опасения, что при ошибке с балансом лыжи выбросят тебя с пяток вверх, как это случается со спортивными моделями.
При активной работе и загрузке прекрасно «нарезаются» короткие динамичные повороты, а при желании лыжи пишут стабильную длинную дугу во всю ширину склона. К сожалению, в этот раз не удалось попробовать iRally на разбитом склоне, но есть ощущение, что широкий носок с небольшим рокером и 76-миллиметровая талия дадут необходимую «вездеходность» в рамках трассовой специализации этих лыж. А достаточно дружелюбный характер позволит более расслабленно кататься во второй половине дня, когда мышцы ног уже подзабиты.
Вывод для себя сделал следующий: скорее всего Head Supershape iRally – именно та модель, что мне нужна: динамичная и живая, цепкая, в то же время не требующая чрезмерных усилий для катания. При этом она все же требует от лыжника уверенных навыков резанного ведения и достаточного уровня физической подготовки для динамичного катания красивыми дугами. Очень возможно, что скоро эта модель пополнит мой личный «лыжный парк» и станет универсальной трассовой парой для выездов на любые горы.

 

Обсуждение: https://www.ski.ru/a.../estimate/2963/


  • 5

#2 BadSanta

BadSanta
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 761 сообщений
  • Город:M

Отправлено 26 January 2019 - 10:12

Отличный отчет! Только как-то неожиданно, что вы хотите супершейпы на замену ГС. Кмк, более логичным было бы что-то типа Volkl Deacon 76, не?


  • 1

#3 кум808

кум808
  • Лыжебордеры.
  • 6547 сообщений

Отправлено 26 January 2019 - 11:03

Или новые Race Pro. 2 слоя титанала по 0,8.


  • 0

#4 frb

frb
  • Пользователи
  • 6 сообщений
  • Город:Новосибирск

Отправлено 26 January 2019 - 13:01

Я понял, что мне хочется все-таки лыжи для средних дуг, это во-первых. Во-вторых, определенную специфику в выборе диктуют склоны. Я в основном катаюсь либо на коротких городских горках в Новосибирске и окрестностях, где вполне хорошо на слаломках, либо в Шерегеше, где снег на трассах достаточно мягкий и быстро разбивается (за исключением короткого периода в январе, когда стоит безснежная и морозная погода и трассы держатся в хорошем состоянии весь день). В итоге уже несколько раз свозил GS-ы в Геш и обратно, не доставая из бокса на крыше. Последний раз на новогодних каникулах понадеялся на возможность погонять на них, и не взял фрирайдную пару, а в итоге получился неожиданный день паудера, и пришлось катать на чужих. Поэтому и хочется купить универсальную трассовую пару для выездов в Геш и подобные места, вместе с фрирайдной парой, а слаомки оставить только для коротких склонов. Очень интересно было бы попробовать в этом качестве так же Salomon S/Max 12 (талия чуть поуже, радиус побольше), но пока не знаю, где взять в тест.
82-е универсалы я уже продал, на GS-ы пока желающие не нашлись, так что может еще и оставлю их себе в итоге))
  • 0

#5 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 33411 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 26 January 2019 - 13:37

Отлично написанный отчет!

А вот лыжа, возможно не из лучших...хотя и максимально распиаренаwink.png

Сдается мне, что техника позволяет что-то более серьезное.

Например


  • 1

#6 Dejan

Dejan
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 680 сообщений
  • Город:Москва, Новокосино

Отправлено 26 January 2019 - 14:08

frb, спасибо за отчёт! Ощущения очень схожи с вашими со скидкой на мой, наверное, чуть более низкий уровень мастерства. Единственное, что мне неведомо, как у вас всех они в 170 ростовке да в горах на скоростях в длинных дугах стабильны... Это с радиусом то менее 14м.

 

А так тоже считаю Ралли одной из наиболее удачных лыж для любительского карвинга. Не мне судить, но коль вам не для пупырей, то можно и чуть более длинным радиусом посмотреть. Elan Amphibio 16Ti в 172 ростовке кажется любопытным.


  • 0

#7 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 33411 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 26 January 2019 - 14:10

. Elan Amphibio 16Ti в 172 ростовке кажется любопытным.

Тоже вариант


  • 0

#8 frb

frb
  • Пользователи
  • 6 сообщений
  • Город:Новосибирск

Отправлено 26 January 2019 - 14:37

Elan Amphibio 16Ti в 172 ростовке кажется любопытным.

Согласен, это интересный вариант. Но возможно 16 будут чрезмерно жесткие и не очень подойдут для мягких склонов, и больше подойдут 14-е. Обе эти лыжи по параметрам близки к так же интересным мне Salomon S/Max 12, но опять-таки возникает вопрос в возможности их протестировать. Пока все упирается в то, что Rally мне очень понравились, и я почти готов их купить по принципу "от добра добра не ищут")))
  • 0

#9 Dejan

Dejan
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 680 сообщений
  • Город:Москва, Новокосино

Отправлено 26 January 2019 - 14:41

 

Elan Amphibio 16Ti в 172 ростовке кажется любопытным.

Согласен, это интересный вариант. Но возможно 16 будут чрезмерно жесткие и не очень подойдут для мягких склонов, и больше подойдут 14-е. Обе эти лыжи по параметрам близки к так же интересным мне Salomon S/Max 12, но опять-таки возникает вопрос в возможности их протестировать. Пока все упирается в то, что Rally мне очень понравились, и я почти готов их купить по принципу "от добра добра не ищут")))

 

Смею предполагать, что 14 вам могут быть слабоваты. А так, понравились - берите! )


  • 0

#10 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 33411 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 26 January 2019 - 14:44

 

Согласен, это интересный вариант. Но возможно 16 будут чрезмерно жесткие и не очень подойдут для мягких склонов, и больше подойдут 14-е. 

Теоретически, всё верно говоритеsmile.png

14 и 16 одинаковы по геометрии, но 14 мягче.

Однако на приличный уровень техники и нормальный вес 16 интереснее

Ну и компромиссы между мягким и жестким склоном, всегда сводятся к преобладанию чего-то одного.

Тут уж вам выбирать...

 

Скрытый текст


Сообщение отредактировал Mr.XX: 26 January 2019 - 14:44

  • 0

#11 BadSanta

BadSanta
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 761 сообщений
  • Город:M

Отправлено 26 January 2019 - 14:50

К сожалению не знаю, что из себя представляет разбитый склон в Геше, но в альпийских условиях на бугрятнике мне супершейпы (катал титаны, но, думаю, с раллями все то же, вид сбоку) не очень понравились из-за жесткой и сильно раскарвленной пятки. Пока небольшие наметы - все ок, а вот прям бугры - уже не очень, пятка постоянно цеплялась.


  • 1

#12 Gluckauf

Gluckauf
  • Лыжебордеры
  • 4616 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 26 January 2019 - 17:30

Отлично написанный отчет!
А вот лыжа, возможно не из лучших...хотя и максимально распиаренаwink.png
Сдается мне, что техника позволяет что-то более серьезное.
Например

Вполне солидарен. И, для уверенного и опытного лыжника с 15- ти летним стажем и хороший физикой - утилитарно- туристический "гибрид" из слалом- карвера и трассового универсала под названием Ралли - моветон. Варианты из линейки МХ от Кастл будут куда более интересны, эффективны , да и логичны.
  • 0

#13 frb

frb
  • Пользователи
  • 6 сообщений
  • Город:Новосибирск

Отправлено 26 January 2019 - 19:56

 

Варианты из линейки МХ от Кастл будут куда более интересны, эффективны , да и логичны.

Экзотика для наших мест, потестить шансов нет, да и ценник в 2 раза выше. 
  • 0

#14 Gluckauf

Gluckauf
  • Лыжебордеры
  • 4616 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 26 January 2019 - 21:22

Варианты из линейки МХ от Кастл будут куда более интересны, эффективны , да и логичны.

Экзотика для наших мест, потестить шансов нет, да и ценник в 2 раза выше.
Сочувствую, однако существует ещё много интересных и эффективных вариантов, которые могут быть более доступны. Скажем, к примеру, из новой серии Deacon от Volkl ( ранее серия Code S и L).

Сообщение отредактировал Gluckauf: 26 January 2019 - 21:24

  • 0

#15 flex1969

flex1969
  • Лыжебордеры
  • 1305 сообщений

Отправлено 27 January 2019 - 09:48

Вполне солидарен. И, для уверенного и опытного лыжника с 15- ти летним стажем и хороший физикой - утилитарно- туристический "гибрид" из слалом- карвера и трассового универсала под названием Ралли - моветон. Варианты из линейки МХ от Кастл будут куда более интересны, эффективны , да и логичны.

MX88 по буграм не понравились,продольно жёсткие и бьют в ноги.Тут уж или между буграми или по верхушкам на них.Ралли более покладисты на буграх.
  • 0

#16 Gluckauf

Gluckauf
  • Лыжебордеры
  • 4616 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 27 January 2019 - 12:05

MX88 по буграм не понравились,продольно жёсткие и бьют в ноги.Тут уж или между буграми или по верхушкам на них.Ралли более покладисты на буграх.

. Да, согласен, что продольно они жёстче. Требуют более уверенного и продвинутого технического уровня. Да и бугры бывают оооочень разнообразные...
  • 0

#17 frb

frb
  • Пользователи
  • 6 сообщений
  • Город:Новосибирск

Отправлено 28 January 2019 - 06:43

Хороших и разных лыж, безусловно, много. Вопрос выбора упирается в возможность потестить, что в Новосибирске сделать не так просто. Из производителей/дистрибьюторов тесты в наших краях проводят только Head и Fischer (и то последние только в Шерегеше). Федеральные сети (Триал, Спортмастер) такими вещами вообще не заморачиваются, их основным клиентам это по барабану. Местной розницы, могущей себе позволить (и имеющей желание) проводить тесты - нет. Остаются несколько прокатов, имеющих некотрое кол-во экспертного оборудования (в т.ч. в Шерегеше), но они далеко не каждый год обновляют линейки. А уж всякой экзотики типа Kastle, Stockli и пр. вообще днем с огнем не найти)). Из того, что хочу попробовать - Salomon S/Max 12, и, возможно, что-то из линейки Curve от Fischer.
  • 0

#18 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 33411 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 28 January 2019 - 16:06

, и, возможно, что-то из линейки Curve от Fischer.

Кстати да!

GT


  • 0

#19 ponch

ponch
  • Лыжебордеры
  • 40 сообщений

Отправлено 22 March 2019 - 15:24

" утилитарно- туристический "гибрид" из слалом- карвера и трассового универсала под названием Ралли " - это вот прямо в точку.. имхо, что-то Head уж совсем их "перешейпил" ((
Лично мне в "больших горах" они ну вот СОВСЕМ НИКАК не зашли.. от слова совсем, хотя надежд было много:
  - на буграх их кидает
  - на прокатах "на плоских" дребезжат как невесть что, пытаешься уйти на кант - плюс еще и все волны твои, хотя склон при "+" уже вполне себе отпущенный
  - вся мелочь приходит в ноги
  - ну итп
Вот сточки зрения карвинга на синей пологой трассе - это пожалуйста. Но они же ну совсем иначе позиционируются.. но тут уже - на вкус и цвет у всех все разное.
Одно могу сказать ЗА - в Доломитах я больше НИКОГО на таких же лыжах не встретил, и вообще Ралли - ни одной не видел ))
  • 0

#20 ZASranets

ZASranets
  • Лыжебордеры
  • 97 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 16 July 2019 - 09:21

Supershape i.Rally в какой ростовке брать? мучаюсь....

Свой рост - 177

Размышляю между 163 и 170.


  • 0





Темы с аналогичным тегами Head Supershape i.Rally MFPR, тестер Head, Head, Head 2017-2018, тесты Head, горные лыжи, тесты горных лыж, тесты

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных