Схемы постановок трасс
#1
Отправлено 08 April 2009 - 16:04
как правильно ставить шпильки, змейки, бананы, и/тд, все расстояния между ними?
Кто чего знает плиз.
#4
Отправлено 08 April 2009 - 18:29
Глава 3. Трассы
3.1 Трассы и их постановка.
3.2 Учебные трассы и упражнения на трассе.
3.3 Связь траектории и техники.
3.4 Подготовка склона.
#5
Отправлено 08 April 2009 - 20:55
А по этим критериям трассу поставить трудно.
Слалом, ширина вешек от 4-6 метров и расстояния в длину от 6-13 метр, в шпильке, в змейке 4-6 метр, при угле склона от 33 до 45 %
Гигант, ш 4-8 рас от 10 метр.
33-45% это как ? в Канте сколько %
Сообщение отредактировал Kuzma503: 08 April 2009 - 21:23
#6
Отправлено 08 April 2009 - 22:05
У юниоров - по вертикали 11, развод 7
В Соро - по вертикали 8, развод 3
Как-то так
#7
Отправлено 08 April 2009 - 22:39
Ну как могут ставить на КМ развод 10 если по Фису 4-6 не больше, в слаломеНу, вроде на КМ ставят по вертикали 13, развод 10
У юниоров - по вертикали 11, развод 7
В Соро - по вертикали 8, развод 3
Как-то так
А в Соро мы с Рогальским ставили 12-3 или 4.
#8
Отправлено 08 April 2009 - 23:25
неa ну нельзя же так, в конце-то сезонаЭто вот чтобы слюнки попускать
Сообщение отредактировал moresnow: 08 April 2009 - 23:26
#9
Отправлено 09 April 2009 - 00:37
Ну как могут ставить на КМ развод 10 если по Фису 4-6 не больше, в слаломе
А в Соро мы с Рогальским ставили 12-3 или 4.
По ФиСу нет ограничений на горизонт. развод, а 4-6 это расстояние между вешками в воротах. Конечно, по разному бывает, а не всегда 10. Зависит от крутизны, рельефа и замысла творца. А в соро хорошо, что 12, а то я лыжей как-то померил 3 пролёта и 7+8+7. Не повезло наверное .
Ну и вот здесь "3.1 Трассы и их постановка." Грэг вроде подробно расписал "правила хорошего тона" постановки трасс по ФиСу.
А вот здесь "3.2 Учебные трассы и упражнения на трассе." есть схема постановки учебной трассы с размерами и для слалома, и для гиганта, и для супера.
Сообщение отредактировал Max70: 09 April 2009 - 02:05
#10
Отправлено 09 April 2009 - 06:15
Вот вот!Я уже второй год народу талдычу , что надо трассы по другому ставить, гораздо шире. и Учебные , а не долбиться тупо по криво поставленным палкам!А вот здесь "3.2 Учебные трассы и упражнения на трассе." есть схема постановки учебной трассы с размерами и для слалома, и для гиганта, и для супера.
#12
Отправлено 09 April 2009 - 16:39
Да ты что, как можно если ставить их шире, да еще и не на пологом, это ведь придется современную технику осваивать и приз водокачки уйдет совсем к другим людямВот вот!Я уже второй год народу талдычу , что надо трассы по другому ставить, гораздо шире.
#13
Отправлено 09 April 2009 - 19:01
moresnow а ты сам то пробовал трассу ходить с разводом вешек 13 на 10 А........???Да ты что, как можно если ставить их шире, да еще и не на пологом, это ведь придется современную технику осваивать и приз водокачки уйдет совсем к другим людям
Я это слабо представляю, в Австрии в Питцтале, в Италии Сестриере, кучу трасс видел но такой учебной постановки не видел, а тренировались уровня КМ, я тебе Хоттаб рассказывал.
#14
Отправлено 09 April 2009 - 19:41
#15
Отправлено 09 April 2009 - 22:25
согласен полность, достаточно вспомнить ту трассу в Соро, когда ледяной дождь шел - там после шпильки таку загогулину надо было делать, что чисто только на блейдах можно было пройти... И вообще в соро трассы конечно разные были в этом году - это я со свой корявой техникой понял - какие-то нормально проходильсь, а какие-то хоть убей чисто не пройти. Поддерживаю, что надо такие "неправильные трассы" корректировать, а лучше сразу правильно ставитьОписание в книге ГГ, меня вполне удовлетворило, очень многое для себя нового подчеркнул, наши постановщики трасс делают одни затыки на трассе, где нужна не техника а акробатика и особенно любят после шпильки или змейки поставить закрытые ворота, после разгона по прямой надо умудриться влезть в прямом смысле слово в следующие ворота, а ихние аргументы типо надо влезать, а у ГГ по другому про это написано.
#16
Отправлено 09 April 2009 - 23:47
#17
Отправлено 10 April 2009 - 00:00
Вот какой развод вешек в ширину, по моему не больше 3 метров, начало трассы очень хорошо видно расстояние, а ГГ 10метров гутарит, да поперёк склона придется ехать если 10м.Старая запись - январь 2009, тренировочная трасса на ФИсовском ледяном (залитом) склоне. Трасса сборных США и Канады)). Кирхберг 2009
#18
Отправлено 10 April 2009 - 00:16
#19
Отправлено 10 April 2009 - 00:26
пробовал, если еxать!, то во вторые ворота попадаю с вероятностью 50% в третьи 5% (гарантированно не успевал) , но был без защиты, если ехать боком тогда нормальноа ты сам то пробовал трассу ходить с разводом вешек 13 на 10 А........???
Я это слабо представляю
Вопрос в том что шире на пологих практически прямых трассах, для большинства совсем неочевидно многое из того о чем говорит Грег. Как ты думаешь в сколько секунд разброса уложилась бы 30кa с WC на практически прямой, пологой трассе?
посмотри на канадских видео, там можно разный развод увидетьВот какой развод вешек в ширину,
Сообщение отредактировал moresnow: 10 April 2009 - 00:27
#20
Отправлено 10 April 2009 - 09:16
В таком случае это противоречит самому Грегу, он пишет, должна ритмичная нормальная трасса без выёживаний.пробовал, если еxать!, то во вторые ворота попадаю с вероятностью 50% в третьи 5% (гарантированно не успевал)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных