Этикет в самолете и в аэропорту. Правила хорошего тона
#1
Отправлено 16 December 2018 - 16:08
Я не психолог. И очень плохо воспитан. Поэтому не имею право читать вам мораль. Но, мне кажется, одну очень любопытную вещь я сегодня вспомнил. Сейчас вам расскажу. А вы рассказывайте, пожалуйста, о своих любопытных наблюдениях о поведении людей в самолете и в аэропорту.
Итак, скажите. Как вы переносите тесноту между креслами? Это называется "расстояние между рядами (блоками) кресел". Между прочим, существуют нормы. Я точно не помню какой минимум, надо искать в стандартах Федеральной авиационной службы. Но расстояние это не должно быть меньше нормы. Больше - можно (по усмотрению авиакомпании), меньше - нельзя. Считается нанушением, авиакомранию могут лишить лицензии.
Но вопрос мой не в этом. А вот в чем. Представьте, что вы сидите в тесноте. И вдруг ваш сосед впереди опустил спинку кресла. Вам стало еще более тесно. Да еще, может быть такое, что ваша спинка не опускается. Заело что-то, или за вашим блоком кресел находится аварийный выход. Или сосед сзади умолял вас "не раскладывать кресло". Как вам такой домострой? А вам лететь еще очень долго. И вот вы сидите, скрюченный как буква зет
Что вы сделаете?
1. Будете терпеть
2. Скажете бортпроводнику
3. Попросите соседа спереди не опускать спинку.
Расскажу что делаю я. Сегодня поймал себя на этой привычке. И даже удивился этому. И похвалил себя. Надо же, оказывается я соблюдаю золотое правило
https://ru.m.wikiped..._нравственности
Честно. Я никогда не раскладываю свое сиденье в самолете. Пусть даже мне очень тесно, но не раскладываю. И никому не говорю. Я терплю. Вот уж не знаю почему. Странно, но это так. Наверное привычка
#2
Отправлено 16 December 2018 - 16:38
Эта тема решена сразу и окончательно авиакомпанией Победа
#3
Отправлено 16 December 2018 - 16:49
Кресла вообще не раскладываются? И расстояния конечно же минимальные?Эта тема решена сразу и окончательно авиакомпанией Победа
Кстати, общих ном (отраслевых стандартов) на раскладку сидений никаких нет. Так что имеют право.
#4
Отправлено 16 December 2018 - 16:52
В бизнес классе всех этих проблем нет
#5
Отправлено 16 December 2018 - 16:56
Надо это Уральским авиалиниям рассказать. А то у соседа впереди физически не получилось опустить спинку, хоть я и вытянул одну ногу в проход
#6
Отправлено 16 December 2018 - 16:58
Вот, кстати. В тему про этикет. Речевой этикетВ бизнес классе всех этих проблем нет
Бизнес-класс. Бизнес-ланч
К чему все эти "бизнесы", "экономы"? Назвали бы просто 1 класс и 2 класс, правда?
#7
Отправлено 16 December 2018 - 17:02
"Но расстояние это не должно быть меньше нормы."
Надо это Уральским авиалиниям рассказать. А то у соседа впереди физически не получилось опустить спинку, хоть я и вытянул одну ногу в проход
На практике невозможно все блоки одинаково поставить. Где-то больше, где-то меньше. И бывает что неумышленно неправильно ставят. Например, какой-то ремонт. Сняли, потом неправильно поставили. И никому дела нет. На безопасность полета не влияет.
#8
Отправлено 16 December 2018 - 17:04
К чему все эти "бизнесы", "экономы"? Назвали бы просто 1 класс и 2 класс, правда?
Так, в Европе так и есть, а у на свой путь
#9
Отправлено 16 December 2018 - 17:23
Рост под два метра, волей-неволей, позволяет создавать впечатление, что у сидящего передо мной не работает механизм опускания кресла Если мы говорим об экономе, конечно.
#10
Отправлено 16 December 2018 - 17:59
#11
Отправлено 16 December 2018 - 18:31
Откидывающееся кресло при нормально расстоянии между рядами - нормальная тема при ночных перелётах.
Я, например, без откидывания не могу найти удобное положение для сна...
#12
Отправлено 16 December 2018 - 18:32
Вот, кстати. В тему про этикет. Речевой этикет
Бизнес-класс. Бизнес-ланч
К чему все эти "бизнесы", "экономы"? Назвали бы просто 1 класс и 2 класс, правда?
Существует ведь отдельный 1ый класс. Тот, что дороже бизнеса Но у российских а/к не видел.
#13
Отправлено 16 December 2018 - 19:11
Ну назови 1,2,3Существует ведь отдельный 1ый класс. Тот, что дороже бизнеса Но у российских а/к не видел.
#14
Отправлено 16 December 2018 - 20:32
К чему все эти "бизнесы", "экономы"? Назвали бы просто 1 класс и 2 класс, правда? "
Вот ты верно заметил.
Бизнес-класс, бизнес-ланч.... - муйня какая-то.
Еще и евро-
Евро-ремонт, евро-розетки, тут узнал что есть еще и евро-карвинг. Хрень какая-то.
Вот европидорас это понятно и ясно.
#15
Отправлено 16 December 2018 - 23:34
"Вторая свежесть — вот что вздор! Свежесть бывает только одна — первая, она же и последняя. А если осетрина второй свежести, то это означает, что она тухлая!»
#16
Отправлено 16 December 2018 - 23:43
Существует ведь отдельный 1ый класс. Тот, что дороже бизнеса Но у российских а/к не видел.
Империал называется. Как по мне - уже перебор. Был на трансах. Да и доплата за бизнес на двоих в мексику с эконома ( для любителей полетов из уфимских зажопинсков ) до бизнеса - вполне приемлемо ( ~ 200 грина ). Сиди-кайфуй-бухай...
... но - ведь кому то надо и терпеть...
#17
Отправлено 17 December 2018 - 10:36
Заметка ко всему выше-обсуждаемому.
Стандартная философия: летит человек в эконом-классе и говорит соседу: вот дураки, что в бизнес классе, -заплатили втрое дороже, а прилетим-то в одно время! А ихняя широкая седушка-фигня...и без нее долетим.
Нищебродство -это стиль ума выстраивающий стиль жизни.
Каждый год, в разных городах и странах, вижу богатых людей, экономящих деньги.
Их умственное нищебродство непреодолимо, но наблюдать забавно.
#18
Отправлено 17 December 2018 - 10:57
А еще, в качестве бонуса, знаешь что получишь? Познакомишься в эконом-классе с двумя очаровательными аспирантками
#19
Отправлено 17 December 2018 - 11:05
Странник, а может они так специально делают. Знаешь зачем? А все очень просто - чтобы получить кайф, удовольствие от жизни. Что за удовольствие? А вот, представь. У тебя есть возможность лететь 1-м классом. А у кого-то нет возможности вообще никуда лететь. И ты делаешь так. Половину стоимости билета (там даже не половина, а бывает намного больше) жертвуешь на благотворительность. И, вместо 1-го класса, летишь 2-м. И получаешь от этого огромное удовольствие. Знаешь, настолько сильное удовольствие некоторые получают от этого, что даже падать не страшно. Тебе пофиг, ты уже в раю
А еще, в качестве бонуса, знаешь что получишь? Познакомишься в эконом-классе с двумя очаровательными аспирантками
Кайф от экономии- удел лузеров.
Эту проблему в жизни надо решать с другой стороны: не больше экономить а больше зарабатывать,
дополнительные варианты искать.
А аспиранток я ищу по приземлению и уже на месте. Так выбор больше и выстрел точнее.
#20
Отправлено 17 December 2018 - 11:07
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных