g00d

Оставлю свои 5 копеек. Думаю всем будет полезнее, если в отзыве будут референсные данные. Начну:
Рост/вес: 184 см / 84 кг
Место каталки: Красноярск, Бобровый лог (конкретно такого плана лыжы катаю только здесь), большой процент искусственного снега, без опыта и подготовленных лыж (канты) только страдать
Стаж: 15 лет (7 лет от случая к случаю/8 лет погрузился с головой) 

Как катаю: alpine/telemark, не спортсмен, трассу не хожу, катаю в удовольствие, много изучаю, нравится процесс

Основная лыжа: Head iSL RD 2020 FIS / 165 см

Буду писать только свое субъективное эмоциональное мнение.

У нас тут тесты частенько проводят местные магазины. Один знакомый хвалил Fischer CT и поэтому при случае взял такую на тест в 175-ой ростовке. Раньше в сторону этого класса вообще не смотрел, люблю короткие радиусы и быстрые повороты. И честно скажу для меня лыжа была открытием, своего рода вариант ненапряжного катания в удовольствие. Хорошая качественная лыжа на которой приятно покатать для разнообразия. Никаких претензий, хорошо держит, хорошо рулит. Крепко задумался, чтобы взять себе такую в дополнение к рдэшкам.

На следующих тестах подвернулись Head iRace Pro 2020 в 175 ростовке. Ессно взял попробовать) Что сказать, желание покупать фишер сразу пропало. Ранее тестировал разные лыжи, в том числе и фишеровский цех. И у меня сложилось четкое мнение о философии данной конторы - их лыжи отлично делают свою работу. В противовес Head, чьи лыжи дарят эмоции. Другими словами, если бы лыжи могли разговаривать то Fischer сказали бы: "Командуйте, начальник. Готовы исполнить Ваши пожелания", а Head: "Дружище, а давай чего нить еще отмочим" или "Смотри как мы умеем". В iRace Pro понравилось решительно все на данный момент. Особо хочу отметить стабильность даже на разбитом воскресном обеденном склоне, уверенную среднюю дугу (собсно ради чего это все) и, как бы правильнее выразиться, задемпфированность (или энергоемкость). В итоге купил себе

ЗЫ Интересная кстати ситуевина, в спортмастере у нас есть только 170-ая ростовка и как сказал манагер, 175-ые провалились в продаже и их больше не возят. И вообще 175-ые реже попадаются.

А я честно говоря вообще не знаю где там правильно или неправильно и чем кожанный бот поможет. Если есть нормальный бэкграунд катания альпайном, то основные принципы быстро дойдут. Если в альпайне интерпретация слова карвинг, загрузка и все прочее вызывает трудности, то никакой кожаный бот сильно делу не поможет. А если горнолыжного опыта вообще не было, то вероятней всего обучение будет сильно буксовать. Имхо все это дань наследию. Катать на подготовленном склоне в NTN эффективней