Прощание с горами, о котором я не буду жалеть
#21
Отправлено 29 March 2019 - 09:43
Популярное сообщение!
Летом в горнолыжной спячке посмотреть где как ехал, посмотреть время на подъемниках, проанализировать маршруты и т.д.
А про скорость - да, брешет, меньше если ехать линейно без виражей.
Например, валишь по красной - 70-80, так же валишь, но круто-резко положил поворот - уже 120.
Зато можно потом хвастать, что как спусковик летаешь, друззя завидуют, ставят такие же проги и включают ломов)))
А по факту физический уровень и техника тех же топ девочек кубковых на таком недостижимом уровне, что даже немного стыдно за себя.
Ну совсем неможечко))
Каждый мочит как хочет в горах, кому-то спуск по зеленой 5 км 30 минут, кому-то сафари 70 км за день, кому кигуруми и траверсить под подъемником с палкой...
Лишь бы fis блюли, думали об окружающих и всяким дощечным непотребством не занимались))
#22
Отправлено 29 March 2019 - 10:14
Под прогноз ездить конечно хорошо, но вот расскажите как это совместить с семьей с детьми (которых тоже надо вывезти) и с работой (которую об отпуске предупреждать заранее).
Думаю щас посыпятся ответы типа разводись и увольняйся...
А сыпаться нечему. Множество факторов. Ведь я к примеру мог прилететь на снегопад 1-3 го марта , но я работал , а это еще и выходные были. Полетел позже, но ехал один тк девушка работала, а мне вроде разрешили 2 дня удаленно поработать. В данном случае " ноу френдс или фамили ин паудердей" . Разводиться не надо. Просто надо ехать самому и все. Я поехал впервые за лет 5 в горы один. И откатал эти дни в убойном темпе с 7.30 до 5 вечера. Везде был первый где мог. Девушку же пришлось ждать. Итд. Трудный момент на самом деле. Ведь с работы могут и не отпустить. А без работы и денег не будет на этот "паудердей".
#23
Отправлено 29 March 2019 - 10:32
Крутейший выезд
И верха открывали, и по дороге от ски инн до флакона после вечерки под улюлюканье
Каеф
#24
Отправлено 29 March 2019 - 15:05
Причём, кто едет стихийно - попадает на пухляГ, а тот, кто планирует да ещё и под прогноз - плюются на трассах и просиживают в кафе)))))))
Я ж написал) Что я не планирую, а просто слежу, падает снег на нужных высотах я вылетаю. Вот сейчас снегопад был 20см, а на выходе выпало от 30-50 местами. Правда подложка ледяная корка и снег не держится.
#25
Отправлено 29 March 2019 - 16:14
А пацаны-то и не знают!!!Под прогноз ехать нет никакого смысла так они брешут как сивые мерины.
Я был 6 раз - 2 раза в конце декабря, 1 раз в середине января - 3 раза в середине февраля. Все поездки на 3 дня.
Т.е. 18 катательных дней. Из них дождь внизу был минимум раз 6-7, параша наверху раза 4-5.
Субропики, мать их эти.
#26
Отправлено 29 March 2019 - 16:17
Думаю, что он такой же гонщик, как прогнозы погоды у Волка. То есть гонщик, но в другом смысле.
Ещё один гонщик.
#27
Отправлено 29 March 2019 - 17:35
#28
Отправлено 29 March 2019 - 21:05
Так пацаны никогда ничего не знают.
Пусть обращаются, обучу за денежку малую.
Костик, ты уже снял женское платье? А то был как местный Керенский.
Гы.
Сообщение отредактировал Volk1: 29 March 2019 - 21:10
#29
Отправлено 29 March 2019 - 21:11
Гы.
#30
Отправлено 29 March 2019 - 21:44
Популярное сообщение!
#31
Отправлено 29 March 2019 - 21:53
Популярное сообщение!
#32
Отправлено 29 March 2019 - 22:20
#33
Отправлено 29 March 2019 - 23:04
Вроде взрослые дяди, а ведут себя как школьники.
Слова передергивают...
Думал, посерьёзней контингент))
Ну да ладно, видимо так реализовываются.
Про скорость: думаю разницу между 40, 60 и 100 можно почувствовать чай не только на лыжах передвигаются люди.
Можно ли среднему лыжнику положить сотню?
Уверен да
Комфортно это будет? Нет
Предел комфорта для уровня выше среднего 50-70
Про маски: в туман с видимостью 5-10 м ничего не увидишь.
При видимости 30-50 м качество оптики уже играет роль.
Но по мнению некоторых неважно что перед глазами - поликарбонат или хорошая линза.
Что ещё?
Мембраны отстой, брезент рулит?
Ну ну
#34
Отправлено 29 March 2019 - 23:35
Ну вот весь ваш отчёт прозрачно на это намекает, ну мне тоже так показалось...Разве можно обломаться в горах
#35
Отправлено 29 March 2019 - 23:40
Конечно, когда читаешь Волка нужно помнить, что он в этом брезенте прошёл по горам сотни километров и во всем остальном чувствует себя не комфортно, а его старая брезентовая куртка не смотря ни на что пришла в негодность. Поэтому, все что пишет Волк нужно делить по крайней мере на всемирно известную константу Пи.Что ещё?
Мембраны отстой, брезент рулит?
Ну ну
#36
Отправлено 30 March 2019 - 00:51
Конечно, когда читаешь Волка нужно помнить, что он в этом брезенте прошёл по горам сотни километров и во всем остальном чувствует себя не комфортно, а его старая брезентовая куртка не смотря ни на что пришла в негодность. Поэтому, все что пишет Волк нужно делить по крайней мере на всемирно известную константу Пи.
ок, спасибо, буду учитывать, я пока тут еще не понимаю что и как, но разберусь
#37
Отправлено 30 March 2019 - 00:57
Никто не ходил в брезенте даже в прошлом веке. Капрон, Костик, капрон.
Не владеешь вопросом.
Гы.
#38
Отправлено 30 March 2019 - 02:53
Да ладно, Лёня, я ж помню когда появился капрон из списанных фильтров! Это был конец 80-х. Капрон был отличный. Из него шили все. Причём, красили в ванной в очень прикольные цвета доступными анилиновыми красителями. Мне от брата достались из этого капрон сшитые им ветровка и рюкзак. По качеству были сравнимы с современными промышленными образцами. А до этого откуда у тебя был капрон? Что и с абалаковским рюкзаком не ходил???"Конечно, когда читаешь Волка нужно помнить, что он в этом брезенте прошёл по горам сотни километров и во всем остальном чувствует себя не комфортно, а его старая брезентовая куртка не смотря ни на что пришла в негодность. "
Никто не ходил в брезенте даже в прошлом веке. Капрон, Костик, капрон.
Не владеешь вопросом.
Гы.
#39
Отправлено 30 March 2019 - 03:25
Дакрон ничем не красился, это был его минус.
Про красители все правильно.
С "абалаком" ходил, раза 3-4. Потом самосшитые рюкзаки.
На фото на мне штаны и анорака - фильтр, рюкзак - дакрон.
Сообщение отредактировал Volk1: 30 March 2019 - 03:30
#40
Отправлено 30 March 2019 - 03:30
Фильтры появились у нас в 78-79 году. Возможно они еще раньше были у кого-то. До фильтров был парашют и дакрон от паруса.
Дакрон ничем не красился, это был его минус.
Про красители все правильно.
С "абалаком" ходил, раза 3-4. Потом самосшитые рюкзаки.
3:29 на часах) Ну ладно то я работаю))) А вам то что не спится) ???
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных