Даёшь летом велосипед
#5901
Отправлено 07 April 2020 - 17:09
#5902
Отправлено 07 April 2020 - 17:16
Причины почему хардтейл а не двухподвес
Кими, очень нормально все и по делу, без лишних соплей и членомеров ))
приятно смотреть, что ты гоняешь и пользуешь вел по назначению
про подвес или хардтейл, тут правда все сильно субъективно, кому и как катит
у меня эпоха пост ДХ перешла в эндуро/АМ
сейчас вообще хочу 140на130 максимум, но подвес все еще ))
давно правда собирал еще, уже многократный апгрейд прошел
Сообщение отредактировал da_vova: 07 April 2020 - 17:40
#5903
Отправлено 07 April 2020 - 19:47
Причины почему хардтейл а не двухподвес
Тема раскрыта, спа!
#5904
Отправлено 12 April 2020 - 19:17
#5905
Отправлено 20 April 2020 - 15:02
#5906
Отправлено 20 April 2020 - 17:27
Асфальт, песочек - жОское сочетание, какое давление держишь в покрышках? Я на своем обычно 25-30 psi, но у меня нет асфальта - гравий, камни, земля, корни...
#5907
Отправлено 30 April 2020 - 08:28
Асфальт, песочек - жОское сочетание, какое давление держишь в покрышках? Я на своем обычно 25-30 psi, но у меня нет асфальта - гравий, камни, земля, корни...
Рекомендуемое давление, как правило указано на покрышке, с учётом её особенностей и характеристик,
для внедорожных, как правило 3,5 -4,0
#5908
Отправлено 30 April 2020 - 09:54
Рекомендуемое давление, как правило указано на покрышке, с учётом её особенностей и характеристик,
для внедорожных, как правило 3,5 -4,0
вы сами пробовали на таком давлении катать? по лесу например ))
на бескамерке с учетом компаунда покрышки можно близко к 3, на камере 3,5-4 будет как на каучуковом колесе деревянном ))
все основные рабочие закачки в диапазоне 2,1-2,5
#5909
Отправлено 30 April 2020 - 17:44
вы сами пробовали на таком давлении катать? по лесу например ))
на бескамерке с учетом компаунда покрышки можно близко к 3, на камере 3,5-4 будет как на каучуковом колесе деревянном ))
все основные рабочие закачки в диапазоне 2,1-2,5
Катаю на камерной, внедорожной, проблем нет ..., высокий протектор выполняет роль демпфера,
ну и амортизаторы тоже, а вот если покрышка слабо накачана, то на грунтах колеса не провернёшь ...
Сообщение отредактировал Madu: 30 April 2020 - 17:49
#5910
Отправлено 30 April 2020 - 18:12
Катаю на камерной, внедорожной, проблем нет ..., высокий протектор выполняет роль демпфера,
ну и амортизаторы тоже, а вот если покрышка слабо накачана, то на грунтах колеса не провернёшь ...
ерунда какая-то )). что за внедорожная? трейл/АМ/Эндуро/ДХ/ХС? какой компаунд?
что за протектор? )), какая его роль как демпфера? задача протектора - удерживать покрышку в траектории, поддерживать накат и очищать ее от грязи
2.0 это слабо накачаные?
какие грунты???
набор слов какой-то ))
зы: на любом летнем грУнте покрышка с 3,5-4 будет как дерево в каждом повороте, падать можно устать, если под гору - вообще опасно )
цифры по рекомендовенной накачке - это как ориентир, что выше не надо
асфальт - понятно, там можно хоть 8 качать, в шоссе тем боллее
Сообщение отредактировал da_vova: 30 April 2020 - 18:13
#5911
Отправлено 30 April 2020 - 18:25
Рекомендуемое давление, как правило указано на покрышке, с учётом её особенностей и характеристик,
для внедорожных, как правило 3,5 -4,0
Вопрос был не про рекомендации, а давлении у конкретного человека на конкретном веле.
4 атмосферы это в 2-2.5 раза больше, чем то, на чем катают более менее стандартный МТБ по камням, корням, земле и так далее, и ехать с таким давлением по песку даже если покрышка широкая (аля 2.4-2.5 дюйма) - жопа еще та, как и по россыпям камней, особенно мокрых.
А что на дорожном у меня 7 атмосфер в покрышках - так я на нем только по асфальту езжу.
Сообщение отредактировал borisotto: 30 April 2020 - 18:28
#5912
Отправлено 01 May 2020 - 07:06
ерунда какая-то )). что за внедорожная? трейл/АМ/Эндуро/ДХ/ХС? какой компаунд?
что за протектор? )), какая его роль как демпфера? задача протектора - удерживать покрышку в траектории, поддерживать накат и очищать ее от грязи
2.0 это слабо накачаные?
какие грунты???
набор слов какой-то ))
зы: на любом летнем грУнте покрышка с 3,5-4 будет как дерево в каждом повороте, падать можно устать, если под гору - вообще опасно )
цифры по рекомендовенной накачке - это как ориентир, что выше не надо
асфальт - понятно, там можно хоть 8 качать, в шоссе тем боллее
Чувствуется человек в теме в теме, - "трейл/АМ/Эндуро/ДХ/ХС? какой компаунд? " ...
Надо бы ещё производителям сообщить, что бы они х...ню на покрышках писать перестали, с вами не
посоветовавшись ....
Поеду ка я на "перекаченых" покатаюсь ... )
Сообщение отредактировал Madu: 01 May 2020 - 07:08
#5913
Отправлено 01 May 2020 - 11:21
Популярное сообщение!
Чувствуется человек в теме в теме, - "трейл/АМ/Эндуро/ДХ/ХС? какой компаунд? " ...
это так )). и это скорее плюс, чем недочет
Надо бы ещё производителям сообщить, что бы они х...ню на покрышках писать перестали, с вами не
посоветовавшись ....
хорошо, я потрачу чуть времени и коротко обосную выше мною написанное )
все перечисления условий катания - от кросскантри до ДХ не спроста.
каждая покрышка специально разработана для определенного сегмента ее использования, но все они в любом случае МТБ (по теме)
я не зря спросил про компаунд. это характеристика состава покрышки, влияющая на ее мягкость/жесткость. на некоторых покрышках специально пишут "очень липкие".
дело в том, что если вы перекачаете (до 3,5-4 например) покрышку и не будете использовать ее по ее прямому назначению, то протектор покрышки просто не будет работать, он не "раскроется" на грунте для контроля качения. в покрышках нет "спорт цеха", они все идут на массовый рынок, но используются обычными любителями и ПРО. ПРО сами например "дорабатывают" покрышки под конкретные условия, в частности срезают шипы на катящей поверхности для большего наката. есть узкая категория прототипов, но это в основном для тестов.
давление 3+ (что тоже редко на самом деле) используется в Эндуро/ХСО или ДХ, но одновременно подразумевается что вы гоняете на большой скорости по сильно разному рельефу - камни/корни/прыжки прочее, где можно заполучить "снейк байт" пробив камеру ободом, а не банальный прокол. но опять же, обычно при этом используют камеры с двумя уровнями накачки/специальные ленты/протекторы-вкладки и тд. или бескамерно конечно.
мне абсолютно всеравно, сколько вы качаете себе покрышки. я всегда против того, чтобы рекомендовать без определенных _знаний_по_теме всем и каждому какие-то заведомо неверные решения, которые могут привести к травме или чему-то подобному.
все вышесказанное конечно работает, если вы предполагаете езду на МТБ по лесу/грУнту/пересеченке в каком-то более-менее физкультурно/спортивном ключе.
если у вас задача проехать "до магазина и обратно" - это все не имеет значения )). качайте 4 ))
Поеду ка я на "перекаченых" покатаюсь ... )
если у вас действительно начано в максимум (в чем есть сомнения), в зависимости от типа вашего МТБ попробуйте уменьшить давление хотя бы до 2,3 и прокатитесь по грУнту/лесу. жизнь заиграет новыми красками ))
#5914
Отправлено 02 May 2020 - 07:33
если у вас действительно начано в максимум (в чем есть сомнения), в зависимости от типа вашего МТБ попробуйте уменьшить давление хотя бы до 2,3 и прокатитесь по грУнту/лесу. жизнь заиграет новыми красками ))
В максимум , это если бы было более положенного, а так в пределах ... ) Последние лет пятнадцать только так и катаю, -
лично меня несказанно радует....
#5915
Отправлено 07 May 2020 - 09:56
если у вас задача проехать "до магазина и обратно" - это все не имеет значения )). качайте 4 ))
Похоже, все 15 лет так и прошли.
Я на циклокроссе-то 4 атмосферы не качаю, а тут для кантрийника такое советуют...
#5916
Отправлено 07 May 2020 - 12:45
Похоже, все 15 лет так и прошли.
Я на циклокроссе-то 4 атмосферы не качаю, а тут для кантрийника такое советуют...
Я никому ничего не советую, не маленькие, сами разберётесь ... А магаз ближайший у меня как правило в километрах
40-50 - ти, ну и обратно, и далеко не по асфальту...
Да, про кантрийник ( я и слов то таких не знаю) , эт уже ваши домыслы ...
Сообщение отредактировал Madu: 07 May 2020 - 12:46
#5917
Отправлено 07 May 2020 - 13:36
А зачем тогда браться что-то рассказывать?
Или думаете, тут читать не умеют и цифры на покрышках не разбирают?
Слов не знаете, а лезете поучать.
#5918
Отправлено 07 May 2020 - 13:43
А зачем тогда браться что-то рассказывать?
Или думаете, тут читать не умеют и цифры на покрышках не разбирают?
Слов не знаете, а лезете поучать.
Не захлебнись от злости ....
#5919
Отправлено 07 May 2020 - 17:14
Я на циклокроссе-то 4 атмосферы не качаю, а тут для кантрийника такое советуют...
разным циклосипедам разное давление. И ездоки разные по весу бывают. Но рекомендации от знатоков всегда универсальные, жтим они и отличаются от простых циклосипедистов.
#5920
Отправлено 08 May 2020 - 23:33
)
все основные рабочие закачки в диапазоне 2,1-2,5
Ты, наверное, 100+ весишь? В основном для наших подмосковных мест катания что-то типа 1,7 - 1,8 на бескамерке при ширине 2,25 на 29 колесе.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Google (1)