По ощущениям - все как у ХФ только хайбэк мягче.
Ездил на четырех разных Конвой прототипах.
Жесткость, как мне показалось, на уровне, может чуть мягче, чем Нау Пилот и Бертон Малавита.
Отправлено 12 October 2021 - 15:03
По ощущениям - все как у ХФ только хайбэк мягче.
Ездил на четырех разных Конвой прототипах.
Жесткость, как мне показалось, на уровне, может чуть мягче, чем Нау Пилот и Бертон Малавита.
Отправлено 12 October 2021 - 17:51
как они по сравнению с контактпро?
Отправлено 12 October 2021 - 17:58
Я не люблю Юнион. Флаксы, как по мне, значительно более качественные крепления.
тру стори, у чувака в лифте отвалилась от форсов регулировка хайбэка, винтик выкрутился сам собой.
ДС стандартные фристайл крепления, на мягкой стороне олмаунтина. Но в целом, хватило даже на огромные и жесткие Конвои.
Отправлено 12 October 2021 - 19:00
А TT ты ездил? С ними если сравнить современные flux?
Отправлено 12 October 2021 - 19:31
А TT ты ездил? С ними если сравнить современные flux?
Мне кажется, один в один. Типа ДС заменили ТТ.
Отправлено 12 October 2021 - 19:35
А TT ты ездил? С ними если сравнить современные flux?
Но вообще, эта система названий и как они их меняют - бррр
Отправлено 12 October 2021 - 20:05
Размер М, размер ботинка 10.5 маламут, значит 11 шелл.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных