Сообщений в теме: 17985

[Sanych jr.]

V образники тем и хороши, что у них момент с низов и объём тоже решает.

чёт на фолксе fsi  на 3200 максималка, не 5 конечно, но и на низы не похоже..

[КоляК]

чёт на фолксе fsi на 3200 максималка, не 5 конечно, но и на низы не похоже..

А на чем там стоит v образный бензин?

[Снобордер]

V образники тем и хороши, что у них момент с низов и объём тоже решает.

Не особо понимаю, что решает объем. У турб номинальный момент тож с 1500, Выше писали про полку крутящего момента. От турбоям тоже избавились практически.
На ютубе вон чипанутые 1,8т ваги v6 3,5 камри периодически объезжают)

[mfast]

Не особо понимаю, что решает объем. У турб номинальный момент тож с 1500, Выше писали про полку крутящего момента. От турбоям тоже избавились практически.
На ютубе вон чипанутые 1,8т ваги v6 3,5 камри периодически объезжают)

Объём решает момент Если бы довелось поездить на 4.2 двигателе от Ауди РС5 например, то стало бы понятнее, там момент очень хорошо чувствовался. И я бы не утверждал, что турбо тачки экономичные, они же не от воздуха работают. При активной езде расход у машины с объемом пачки сока под капотом, может быть как у 3 л. и выше, но лучше она от этого не поедет. Но малообъемными двигателями сейчас все балуются. Тот же Мерседес в ГЛЕ 2-х литровый двигатель ставит. Но так видимо дешевле и ресурс сейчас меньше заботит покупателей.
Ну а Камри 3,5 литра любая более менее нормальная машина сделает )) это не спорт-мобиль, как считают владельцы Камри

Сообщение отредактировал mfast: 02 December 2020 - 21:39

[Анс]

Объём решает момент Если бы довелось поездить на 4.2 двигателе от Ауди РС5 например, то стало бы понятнее, там момент очень хорошо чувствовался. И я бы не утверждал, что турбо тачки экономичные, они же не от воздуха работают. При активной езде расход у машины с объемом пачки сока под капотом, может быть как у 3 л. и выше, но лучше она от этого не поедет. Но малообъемными двигателями сейчас все балуются. Тот же Мерседес в ГЛЕ 2-х литровый двигатель ставит. Но так видимо дешевле и ресурс сейчас меньше заботит покупателей.
Ну а Камри 3,5 литра любая более менее нормальная машина сделает )) это не спорт-мобиль, как считают владельцы Камри

Не знаю владельцев Камри, не считающих своё авто спортивным. Особенно владельцы 3,5.

[mfast]

Не знаю владельцев Камри, не считающих своё авто спортивным. Особенно владельцы 3,5.

Тут полностью соглашусь )))) это особый вид, как по мне )))) одновременно комичные и опасные персонажи
Мне иногда кажется, что они постоянно на кого-то или что-то обижены )

Сообщение отредактировал mfast: 02 December 2020 - 22:36

[Sveaman]

Это же просто седан-жоповозка, какой нафик спорт.

[Анс]

Это же просто седан-жоповозка, какой нафик спорт.

Вот и я так думаю, а они обижаются, если это им говорить! Это как владельцы опозитных Субару импреза с 1,5 литровым движком. Да полный привод, да оппозитник, да заслуги в ралли, только это все у wrx sti. Но они все равно считают себя Элитой. Тоже самое и камрюшники. Не все конечно, но в большинстве.

[mfast]

Вот и я так думаю, а они обижаются, если это им говорить! Это как владельцы опозитных Субару импреза с 1,5 литровым движком. Да полный привод, да оппозитник, да заслуги в ралли, только это все у wrx sti. Но они все равно считают себя Элитой. Тоже самое и камрюшники. Не все конечно, но в большинстве.

Я как бывший владелец wrx sti, скажу, что больше всего «любителей» погонять со мной, были именно владельцы Камри ))) тем более, что работал я в то время рядом с заводом Тойота )
Но честно говоря про 1,5 литровые импрезы, я в первый раз такое слышу ) ну или может они мне просто не попадались )

[rst]

Половина американского рынка - это бензиновые атмосферники. Мерседес, Лексус до сих пор ставят атмосферники, Инфинити, атмосферников ещё очень много на рынке, другое дело, что эклоги диктуют своё и весь авторынок уходит в угоду им в малокубатурные турбированные двигатели или в гибриды

Ну и что.. я мерк покупать не хочу... А то что я хочу только турбо)
Нафаню пусть адепты Ниссана покупают, Лексус для тёток 50+

[rst]

Продают лошадиные силы, везет крутящий момент. При равной мощности, у турбы момент обычно выше. Да и экономичней они

Мелкие турбы убожество... Никого не хочу обидеть... 1.6 экобуст как замена 2.5 атмосферника - и это только чтобы экологические нормы выполнить и CAFE удовлетворить

[rst]

А на чем там стоит v образный бензин?

Ну например на Террамонте/Атласе

[SanchoPansa]

Ну например на Террамонте/Атласе

На тауреге еще!

[rst]

На тауреге еще!

Не уверен на 100% но на новом вроде только tsi моторы

ЗЫ
Мы же про атмосферные v6

[Снобордер]

Мелкие турбы убожество... Никого не хочу обидеть... 1.6 экобуст как замена 2.5 атмосферника - и это только чтобы экологические нормы выполнить и CAFE удовлетворить

В чем убожество то?
А экологические нормы в равной степени душат и атмо и турбо

[rst]

В чем убожество то?
А экологические нормы в равной степени душат и атмо и турбо

Не едет... Точнее чтобы ехал нужно давить на гашетку... А мне нравится ещё запас иметь))

[Снобордер]

Не едет... Точнее чтобы ехал нужно давить на гашетку... А мне нравится ещё запас иметь))

Чот у меня противоположные ощущения)

[чОрный бордер]

Я щас вообще в умеренном темпе ищу эспедиционник с движком 1hz, чтобы один раз и навсегда)...
Не верю я в надёжность малообъемников.
Там только один варик - купил новый и продал через пару лет какому-нибудь бедолаге...

[SanchoPansa]

Я щас вообще в умеренном темпе ищу эспедиционник с движком 1hz, чтобы один раз и навсегда)...
Не верю я в надёжность малообъемников.
Там только один варик - купил новый и продал через пару лет какому-нибудь бедолаге...

Очень похоже на правду
Вот только нужен ли он, двигатель миллионник?
Кузов начнет гнить, и зачем тогда супер живой двиг? А то как сыпят реагенты в крупных городах, это неизбежно

Сообщение отредактировал SanchoPansa: 03 December 2020 - 07:43

[чОрный бордер]

Очень похоже на правду
Вот только нужен ли он, двигатель миллионник?
Кузов начнет гнить, и зачем тогда супер живой двиг? А то как сыпят реагенты в крупных городах, это неизбежно

А никто не говорит, что это будет просто. Но кузов найдем. А чтобы не гнил, нужно провести определенные затратные мероприятия, оно того стоит.
Щас вон 75-ый крузак можно новый купить. Но, ска, дорого.

Сообщение отредактировал Палк: 03 December 2020 - 07:55