X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Лыжи для сложного рельефа (укатанный в кочки густой лес)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 163

#161 ToDD

ToDD
  • Лыжебордеры
  • 2049 сообщений

Отправлено 18 December 2023 - 18:54

Спасибо на мудром и многозначном совете) Задумался...Пара креп Атак14 весит 1750 г. Комплект выйдет пушной 4850 г ... Но хочется покарвить. Больше трассы люблю за возможность раздать на расслабоне, а не на измене в офписте )

На 300 грам ошибся
  • 0

#162 edgarsr

edgarsr
    • 31
    • 11
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 2866 сообщений
  • Город:Туманный Альбион

Отправлено 18 December 2023 - 23:20

На 300 грам ошибся

 

Это наверное вес без скистопов и шурупов icon_smile.gif Как обладатель данных креп, подтверждаю, что весят они за 2кг пара.

 

Самое легкое и все еще катабельное, будет в категории фри-тура, atomic backland 100 (2800 за пару), на шифтах (1800 за пару) и фритурные боты. У меня есть похожий сетап, разница только в том, что backland 107. Забраться лесенкой вверх по склону не снимая лыж - просто сказка. Но лыжи на карбоне, и к нему привыкать надо (как по мне). Для мягкого снега норм.

 

Ну а боевой комплект, salomon qst 106 плюс look pivot 14,  6600 гр за пару с крепами, вот только вчера закончил недельное катание на них с 10км перепада в день, я б не сказал, что очень заметил их вес, зато катание очень предсказуемое и веселое. Здается мне, что устаешь в основном не от веса лыж (когда на буграх надо поднимать внутреннюю ногу например). Если долго сидеть на одной ноге, затягивая поворот, то мышцы быстрее забиваются, нежели когда короткими импульсами перекладываешь. Ну и вообще лыжи должны под тобой работать, для этого их надо нагружать и ловить отдачу от лыж, там где это возможно.


  • 1

#163 ToDD

ToDD
  • Лыжебордеры
  • 2049 сообщений

Отправлено 19 December 2023 - 07:22

Это наверное вес без скистопов и шурупов icon_smile.gif Как обладатель данных креп, подтверждаю, что весят они за 2кг пара.

Самое легкое и все еще катабельное, будет в категории фри-тура, atomic backland 100 (2800 за пару), на шифтах (1800 за пару) и фритурные боты. У меня есть похожий сетап, разница только в том, что backland 107. Забраться лесенкой вверх по склону не снимая лыж - просто сказка. Но лыжи на карбоне, и к нему привыкать надо (как по мне). Для мягкого снега норм.

Ну а боевой комплект, salomon qst 106 плюс look pivot 14, 6600 гр за пару с крепами, вот только вчера закончил недельное катание на них с 10км перепада в день, я б не сказал, что очень заметил их вес, зато катание очень предсказуемое и веселое. Здается мне, что устаешь в основном не от веса лыж (когда на буграх надо поднимать внутреннюю ногу например). Если долго сидеть на одной ноге, затягивая поворот, то мышцы быстрее забиваются, нежели когда короткими импульсами перекладываешь. Ну и вообще лыжи должны под тобой работать, для этого их надо нагружать и ловить отдачу от лыж, там где это возможно.

Если скитур на ходить то маленьки вес нафиг не нужен-только во вред.
У меня backland 95 на кингпинах. Удовольствия от катания на них гораздо меньше чем на qst 99. Хотя вес пары 4400 против 6600.

Сообщение отредактировал ToDD: 19 December 2023 - 07:22

  • 1

#164 edgarsr

edgarsr
    • 31
    • 11
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 2866 сообщений
  • Город:Туманный Альбион

Отправлено 20 December 2023 - 20:18

Категорически поддерживаю :) Нормальные по весу лыжи, намного приятней в катании облегченных на карбоне. 


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных