Сообщений в теме: 80

[OldGuy]

- По 1 отстегиванию крепеж не оценить
- Все, кто ставит себе больше 10, должны хорошо понимать (хотя бы ногами), что делают

1. Зазоры не имеет значения ((С), "Пятый элемент" ). Только продольный прижим по индикатору!
Зазор сильно зависит от верхнего положения губы/пушки. А в верхнем положении и пушки и часть губок нечетко фиксируются и регулярно не доходят до упора. Работе не мешает, а вот как встегиваться - сильно заметно.
2. Стандарт нормирует усилия срабатывания до 10DIN.
Дальше стандарта НЕТ. Все, что от 10 - всего лишь некая пропорциональность в меру порядочности изготовителя.
3. Задеть вешку - это может быть как резкая перегрузка, так и очень серьезное медленное скручивание после того, как развернет.
* от такого вращения прилично перегружал коленки и раз трещину в ребре получал, даже не упав
Даже при регулярных тренировках усилие срабатывания "по ощущениям" обманчиво.
Перегрузки и падения с отстегиванием - хоть какая-то практика.
Но надежен только тест в статике или проверка динамометрами.
Померить моменты не сложно, но на винт понадобится что-то типа протеза, а вперед - рычаг на пару метров.
** Асистировал Л.Н.Усачеву при тестировании Маркера М4 в 1979 в холле г. Чегет

На винт проверяется примитивным динамометром, прикрепленным любым способом воле носка ботинка. Перерасчеты - уровень школьной механики 6 класса. Я видел станок для проверки креплений, подключенный к компьютеру. Там не было ни протезов, ни рычагов. Ботинок шевелили короткие "лапки"